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Posté(e)

Bonjour à tous !

 

j’ai acheté une Audi A6 C5 récemment avec le V6 ASN, avant de me la vendre, l’ancien proprio avait changé la batterie car « HS ».

quelques mois plus tard (en m’en servant à peine 8 fois » j’ai l’aiguille de charge qui ne fonctionne plus.

 

Comme si mon alternateur était HS.

Avez vous déjà eus ce type de problème ?

 

je vous cache pas que j’ai pas envie de dépenser 1000€ pour le remplacement de l’alternateur…

 

je suis de Bordeaux.

 

cordialement

Posté(e) (modifié)
Le 15/05/2025 à 09:05, laPoUrcE a dit :

Bonjour à tous !

 

j’ai acheté une Audi A6 C5 récemment avec le V6 ASN, avant de me la vendre, l’ancien proprio avait changé la batterie car « HS ».

quelques mois plus tard (en m’en servant à peine 8 fois » j’ai l’aiguille de charge qui ne fonctionne plus.

 

Comme si mon alternateur était HS.

Avez vous déjà eus ce type de problème ?

 

je vous cache pas que j’ai pas envie de dépenser 1000€ pour le remplacement de l’alternateur…

 

je suis de Bordeaux.

 

cordialement



Salut, quand tu branche une autre batterie l'aiguille ne monte pas non plus ?
Essaie de la démarré au cables et tu regarde la tension de la batterie avec un multimètre une fois le véhicule démarré tu sera fixé !

 

Modifié par WareZ
Posté(e)

Salut mec,

 

C’est peut-être bien l’alternateur qui charge plus mais avant de paniquer y’a 2-3 trucs simples à vérifier

Déjà teste la tension à la batterie
– moteur éteint tu dois avoir autour de 12.5V
– moteur allumé ça doit monter vers 14V
si ça reste bas c’est que ça charge pas

Ensuite regarde la courroie d’accessoires voir si elle est pas détendue ou abîmée
et check aussi les câbles et la masse sur l’alternateur
des fois c’est juste un mauvais contact ou un fusible qui est en merde

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