Contrôle des galets tendeurs chaîne de distribution

[blasterworm]

La ref c’est 079109087N

 

elle est dans le liens que je t’es donné .

 

https://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/079109087N_Versteller.html

 

meme dans le liens vag- discount

 

https://www.vagdiscount.com/dphaseur-audi-s4-42-v8-bbk-bas-p-7462.html

 

après les prix des pièces chez Audi ils abusent.

le compresseur de clim par exemple il le vendent 1200€ ht, alors que si tu le prend en direct chez le fabriquant le l’ai payé 385€ttc livré….. sa fait cher l’étiquette Audi

[Thibault_31]

Ça ne m’étonne pas, les concessionnaires se gavent. Mais j’arrive pas à savoir si le fabricant est le même donc je ne vais pas jouer et prendre la pièce d’origine. 
 

En parlant de ça, j’ai fait le changement d’huile, je suis repassé sur de la 5w40 mais le bruit au démarrage reste le même donc les déphaseurs sont bien à changer. 
 

Cependant je ne sais pas si ça m’empêche vraiment de rouler avec le véhicule. On peut continuer de s’en servir malgré le fait que les déphaseurs soient fatigués ?

[blasterworm]

Pas simple à dire, mais quand ça fait du bruit, t’es pas à l’abris. Apres ça peut tenir longtemps aussi, pas une science exact .

Apres si tu peut faire ta distri rapidement …..

[Thibault_31]

Justement je ne peux pas. Le seul spécialiste est overbooké, je la dépose le 27 février…

 

À part le bruit au démarrage j’ai aucun autre symptôme, je sais pas trop s’il en existe au final

[Thibault_31]

Au final, je commence à avoir des ratés au démarrage. 
Donc je vais m’en servir ce week-end car je n’ai pas trop le choix mais après je la laisserai tranquille jusqu’à ce que je la pose. 
 

Après recalcul, coût total du devis : 6114€

 

Je pense qu’on a fait le tour sur ce sujet, j’espère que ça pourra servir à d’autres personnes.