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Posté(e)

Bonjour à toutes et tous,

 

Je rencontre un problème avec les feux matriciels de mon Audi TTS, au niveau du plein phare avant gauche. En effet le plein phare est trop haut, cela génère donc une zone d'ombre entre le plein phare et le phare de croisement. La fonction matriciel est parfaitement fonctionnelle!

 

Je vous laisse constater sur les photos, les feux de croisements sont correctement réglés (ni trop haut, ni trop bas, % au CT satisfaisant), le faisceaux du plein phare de gauche est clairement plus haut que son homologue de droite. Un écart se crée donc entre le plein phare et le phare de croisement.

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Vraisemblablement le phare a été remplacé sous le commandement de l'ancien propriétaire, il s'agit bien d'un phare Audi et aucun défaut dans les calculateurs n'est identifié.

 

J'ai d'ores et déjà fait réaliser chez Audi (Deux fois!!), un calibrage des feux Matrix, sans aucun amélioration, a croire que par défaut la calibration de gère pas l'angle verticale? Aucune vis de réglage n'est disponible pour le plein phare, le réglage étant entièrement numérique.

 

Venons-en aux questions;

- Avez-vous déjà rencontré ce type de problème? L'avez-vous solutionné?

- Je suis tenté de saisir un angle vertical d'offset via OBD Eleven? Certains d'entre vous ont-ils déjà agis dans ces paramètres? 

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Merci d'avance pour vos retours,

Adrien

 

 

Posté(e) (modifié)

Je ne sais pas du tout si le paramètre dans ODB ELEVEN va jouer sur le plein phare seul ou sur l'ensemble plus ou moins de la même manière que les vis de réglage.

 

Je viens de regarder et à priori je n'ai pas ces possibilités pour ma RS3 8V2 de 2018 avec ODB ELEVEN.

 

 

 

Modifié par FrancisYam
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