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Posté(e)

Bonsoir à tout le monde,  Je me suis lancè dans le changement des bras de suspension supérieurs sur mon Alloraod A6 C6 .

Et c'est ...la galère.

Tige cassée, cela semble courant et...je ne vois pas comment enlever les tiges sur la partie haute.

Je n'ai pas vu de sujet sur cela, sauf erreur...si quelqu'un a des conseils....Grand Merci !

Je précise que c'est bien une Allroad, sur les suspensions classiques il est plus aisé de descendre l'ensemble et de travailler au clair.

Mais peut être que quelque chose m'a échappé...?

En tous les cas si cela vous parle et que vous avez des infos....Merci .

Excellente soirée, 

Erick

 

 

Posté(e)

Tu n'as pas d'autre choix que de déposer la suspension pour travailler sans faire plus de dégats.

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)
Le 17/05/2024 à 20:17, le_yoyo_80 a dit :

Tu n'as pas d'autre choix que de déposer la suspension pour travailler sans faire plus de dégats.

Merci ! Et fait ! non sans difficultés....

Posté(e)

J'étais passé à coté de ton Pb, bravo si tu l'as résolu.

Il existe un outil pour extraire la fu*king vis quand elle est grippée et cassée (donc très souvent), mais je ne connais personne qui l'ait ou qui l'ait utilisé. Perso, sur mon ancienne A6C5, ça s'est fini à la perceuse pour virer la vis. (et c'était sur une suspension à ressorts).

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