Remise à niveau trains roulants

[romain82]

Bonjour,

Après le changement de boite, j'en ai profité pour remettra à niveau les trains roulants. 

-Changement des 4 amortisseurs (Sachs à l'avant et Bilstein B4 à l'arrière)

-Remplacement des ressorts arrières corrodés

-Remplacement des bras de suspension ( j'ai monté la marque Lemförder, comme à l'origine)

Il y a pas mal de paramètres à respecter pour l'avant.. notamment l'orientation de 11° de la coupelle supérieure pour l'assemblage avec le bras de suspension inférieur, ainsi que le trou dans la coupelle inférieure qui doit être dans l'axe de la "fourche" de l'amortisseur, ce même trou étant orienté vers l'intérieur du véhicule au remontage.

Plus les vis étant quasiment toutes serrées au couple avec un serrage angulaire. 

 

 

 

[gizmo06]

Joli travail.

Sur mon 1.8TQ, j'ai remplacé les bras comme toi, mais sur le TDI j'ai juste remplacé les silent-blocs. Avec une presse, ça va assez bien.

[romain82]

Sue les bras supérieurs ou ceux du bas?

[gizmo06]

Tu me mets le doute.

En bas c'est sûr, mais il me semble bien que en haut aussi ...

Il n'y a que les rotules que l'on n'a pas changé.