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Posté(e)

Bonjour à toutes et à tous.

 

Je souhaiterai la validation (ou pas) de mes choix concernant ces trois opérations à réaliser prochainement sur ma Quattro 2.0 TFSI.

 

- Boîte manuelle 6 vitesses (Repère GVE), Capacité 3.5 L,

  Huile norme AUDI G055532A2                                         Equivalence CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W80

 

- Torsen, Capacité 0.9 L, Huile norme AUDI G052145 A1 ou S2,

- Pont arrière (Repère ETS) Capacité 1.5 L, Huile norme AUDI G052145 A1 ou S2.

   Pour ces deux références identiques                             Equivalence CASTROL TRANSMAX AXE LONG LIFE 75W90.

 

 

Merci pour vos retours et conseils.

 

A+.

 

Posté(e)

perso motul.

MOTUL MULTI DCTF 1L

et Motul gear 300

j'ai vidangé ma boite après 150tkm; Pas beau à voir l'huile.

j'utilise une seringue 1.5l ks tools qui permet d'aller un peu plus vite. Car 0.5 par 0.5 c'est long...

Posté(e)

Bonjour FRED, merci pour ton retour.

 

Tu m'indiques MOTUL MULTI DCTF , cette référence n'est pas destinée aux boîtes DCT ?

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [2.0 TFSI] - Vidanges Boîte, Torsen et Pont
Posté(e)

bonjour 

c'est exact ça ne colle pas du tout. Un vendeur la présentait compatible mais la fiche technique motul non.

 

 

Posté(e)

Bonjour, je me permets d'effectue rune relance AP-Smiles_u1F60A.png.

 

Merci de vos retours.

 

A+.

Posté(e)

hello

un peu moins cher que le bidon audi chez autodc à 90€ les 4l

https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoele-fur-schaltgetriebe-und-antriebsachsen/ravenol-mtf-2-sae-75w-80

 

CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W80 ok

https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/6EDE6392D0EB028B80258783005504D5/$File/bpxe-aze9ct.pdf

 

rien sur l'huile pour le torsen donc pas homologuée a priori.

mais plein d'équivalent chez febi swag 

 

Posté(e)

Bonjour,

merci pour ton nouveau retour.

Pour le TORSEN et le Pont Arrière, j'ai trouvé la CASTROL TRANSMAX AXE LONG LIFE 75/90.

A+.

 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour Matthieu,

il me semble que l'indice 90 correspond au Pont Arr et au Torsen. L'indice 80 est plutôt destiné à la boite de vitesses (3,5l sur la mienne).

Merci pour ton retour. 

A+.

Posté(e) (modifié)

Bonsoir Daniel,

 

J'avais cherché à mettre comme d'origine et en vérifiant mes factures j'avais bien mis de la 75w90. Par contre j'avais dû prendre chez racinglubes car la castrol 75w90 en centre auto n'avait pas les spécificités VW de mémoire

 

PS : je viens de regarder la RTA que j'avais acheté pour la B7 tdi de ma mère, c'est aussi de la 75w90 qui est préconisée

Modifié par mats16RCGTI

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