[8P]question DSG?

[rtt]

Bonjour,

lorsque l'on dit boite DSG sur A3 ou A3 SB ,est ce que cela signifie automatiquement que l'on a les cmd sequentielle au volant ou est ce que c'est une option?

Merci

[Alex]

Chez Audi, les boîtes DSG ont les palettes au volant en série. Je crois que sur le volant 4 branches multifonctions, il s'agit de boutons.

Modifié 1 décembre 2005 par Alex

[jms]

c'est ça de série 3 branches et palettes ou en option 4 branches multifonctons et boutons

[rtt]

merci pour ces precisions....

[Max]

Chez Audi, les boîtes DSG ont les palettes au volant en série. Je crois que sur le volant 4 branches multifonctions, il s'agit de boutons.

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Les news volants 4 branches ont aussi les palettes

[quickmik]

A quand des volants 3 branches multi-fonctions? OU des volants 4 branches plus jolis?

[Max]

A quand des volants 3 branches multi-fonctions? OU des volants 4 branches plus jolis? 

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Le 3 branches multifonctions existe

[quickmik]

 

Ah oui? Quand j'avais acheté l'A3 en 6/2004, c'était pas dispo. C'est depuis les modèles '05?

 

Bon j'y penserai pour la future Audi alors!

[tigrou974]

Le 3 branches multifonctions existe

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+1 j'ai déjat vu pas mal

[billeuz]

Le 3 branches multifonctions existe

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et coute 250euros.

[hugo]

et seulement 130 euros pour les s-line ! va comprendre charles !

[AutoMat]

Non 250 Euro sur S-Line pour multifonction + DSG.

C'est pour ca que je ne l'ai pas pris...

[hugo]

ah oui, vraiment n'importe quoi la grille des tarifs des options chez audi ! :

[Max]

ah oui, vraiment n'importe quoi la grille des tarifs des options chez audi ! :

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Il un peu trop au marketing

[hugo]

oui c'est vrai mais c'est trop souvent dans leurs sens et non pas celui des clients que nous sommes

[OMiste34]

Sinon vous en pensez quoi de la boite DSG? Moi je suis un nouvel utilisateur de ce type de boite !! Auparavant j'avais la meme en boite mécanique...mais j'ai voulu tester !!!

 

Résultat ? 7.5/10 !!!! Bien, sympa, reposant mais quelque part cela est bizarre !!!

[AutoMat]

Fais une recherche il y plein d'opinions dessus.

J'en suis satisfait à 90 %....

 

Ceci dit en mode auto je pense qu'elle convient mieux aux moteurs essence (TFSI et DSG).

Ces moteurs sont moins creux à tres bas régime que le TDI, et comme il n'est pas rare de cruiser à 1100 tr/min.......

 

Sinon en mode séquenciel je ne vois pas grand chose à jeter.

Elle accepte de monter jusqu'à 6800 tr (zone rouge à 6500 pour le TFSI), elle est super rapide, bref c'est le bonheur

[zorgouille]

J'hésite également à franchir le pas sur la mienne. C'est le coté fun des palettes qui m'attirent.

J'ai peur d'être déçu de l'agrement de conduite au quotidien

[_benj_]

Perso je ne m'en sers pas, la boite est bien plus réactive que moi

[MIB]

J'ai peur d'être déçu de l'agrement de conduite au quotidien 

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De ce point de vue ,j'ai rien à reprocher.

[AutoMat]

En ce qui me concerne c'est mode auto "D" en conduite urbaine cool.

 

Et mode sequenciel avec 80% palettes et 20% levier des pour une conduite plus dynamique.

Personnellement je n'aime pas le mode S qui te fait tapper en zone rouge a chaque rapport...

 

En fait je ne vois pas de cas de figure ou je prefererai avoir une boit manuelle a la place...

Je reproche juste au mode D de passer parfois les vitesses trop tot et qui occasionne des retrogradages intempestifs des que l'on veut accelerer un peu alors qu'elle pourrait laisser le meme rapport et s'appuyer sur le couple de la voiture...

[jms]

Auparavant j'avais la meme en boite mécanique...mais j'ai voulu tester !!!

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la boîte DSG est une boîte mécanique, c'est l'embrayage et le passage des vitesses qui sont pilotés électroniquement. C'est complétement différent d'une boîte auto dans laquelle il n'y pas d'embrayage mais un convertisseur de couple et un passage de vitesse automatisé et qui pourrait très bien se passer d'électronique (ce qui était le cas sur les anciennes boîtes auto)

[Tophe]

moi la question que je me pose sur la DSG c'est sa tenue dans le temps (genre après 5 ans / 100000 km) et le coût des opérations de maintenance hors garantie

[quickmik]

@jms: tu fais ton JP!!!

 

Bon depuis qu'il a une vraie BVM... il s'est calmé

 

@Tophe: bientôt les véhicules équipés de DSG atteindront les 100 000. On va avoir des retour d'expérience ( je pense surtout aux A3 TDI pour gros rouleurs ).

 

Ce que j'ai pu lire en tous cas, c'est que les réparations hors garantie coutent vraiment très très cher!!!

[Alex]

@Tophe: bientôt les véhicules équipés de DSG atteindront les 100 000. On va avoir des retour d'expérience ( je pense surtout aux A3 TDI pour gros rouleurs ).

 

Ce que j'ai pu lire en tous cas, c'est que les réparations hors garantie coutent vraiment très très cher!!! 

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C un bon sujet que de savoir le kilométrage des DSGistes et les soucis rencontrés. Je m'en vais créer un topic