Bruit train avant côté droit

[steph6971]

Bonjour à tous, 

pour ma première contribution je souhaiterais connaître votre avis concernant un bruit provenant du train avant droit de mon Audi A4 B8 2,7l V6 tdi. 

En effet,  à faible allure j’entends un bruit (Cloc cloc) lorsque je roule sur des routes en mauvais états. Ce bruit disparaît sur routes en bon etzt et sur autoroute. Vous entendrez ce bruit (mettez du sons) sur la vidéo jointe ( je ne parle pas du bruit de mon clignotant 🥳…). 
Mon Audi à 200000km et je viens de changer les pièces suivantes:

- Amortisseurs AV et AR, 

- Biellettes de direction AVG et AVD

- Rotules de bras de suspension inférieur AVG et AVD;

- Silentblocs de la barre stabilisatrice AV;

- Silentblocs de silencieux d’échappement ARG et ARD.

 

malgré cela le bruit persiste. 

je me pose la question si il faut changer les bras de suspension supérieurs qui paraissent fatigués ( Silentblocs craquelés…) 

Merci pour voiture aide.

Stéphan.  

 

 

[jbcoca69]

biellette barre stabilisatrice

[Julien21]

Pareil je dirais biellette de barre stab ou éventuellement coupelles d'amortisseur il me semble..

[steph6971]

Bonjour à tous les deux.
J’ai déjà changé ces pièces…



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[Julien21]

Ok, mais tu ne le précise pas dans ton mail initial..

Tes serrages sont tous bon? Un coup j'avais mal serré jne biellette de barres stab et ça fesai le même bruit.. j'avais d'ailleurs rouler sans la vis pendant un moment

[steph6971]

Ok, mais tu ne le précise pas dans ton mail initial..
Tes serrages sont tous bon? Un coup j'avais mal serré jne biellette de barres stab et ça fesai le même bruit.. j'avais d'ailleurs rouler sans la vis pendant un moment

Effectivement je ne l’ai pas précisé .

Pour le serrage tu me mets le doute maintenant …
J’ai plutôt tendance à trop serrer que le contraire mais je vais quand même refaire un contrôle complet.

Sinon tu ne penses pas que ça pourrait être les bras de suspension supérieurs qui présentent une usure des silents blocs (craquelures)?




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[Julien21]

Je suis comme toi et en principe appliqué dans ce que je fait.. au point de ne pas remettre mon travail en question😕 

Sauf que j'avais malheureusement zappé le serrage d'une vis inférieure sur la biellette de barre stab et donc rouler un moment sans vis..

Pour les bras du haut fait déjà un contrôle visuel ça devrait t'aider.. si craquelures même légère ça voudra certainement dire que les bras sont a remplacer.

Courage ce genre de problème peut parfois décourager

[steph6971]

Merci de ton soutien en tout cas .
Je vous tiens informé dès que j’en sais plus.



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[steph6971]

Merci de ton soutien en tout cas .
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Bonjour,
J’avance dans mes investigations.
Voici l’état dans lequel j’ai retrouvé l’axe permettant de maintenir les rotules des deux bras de liaison supérieurs du triangle de roue .
Comment peut ont retrouver un axe dans cet état ?
Le bruit que je cherche provient sûrement de là.
Je n’ai pas taper de trottoir ni de nids de poules… et j’ai fait beaucoup d’autoroute.

Qu’en pensez-vous ?


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[steph6971]

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Je vous tiens informé dès que j’en sais plus.



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Bonjour,
J’avance dans mes investigations.
Voici l’état dans lequel j’ai retrouvé l’axe permettant de maintenir les rotules des deux bras de liaison supérieurs du triangle de roue .
Comment peut ont retrouver un axe dans cet état ?
Le bruit que je cherche provient sûrement de là.
Je n’ai pas taper de trottoir ni de nids de poules… et j’ai fait beaucoup d’autoroute.

Qu’en pensez-vous ?


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