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steph6971

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À propos de steph6971

  • Date de naissance 21/08/1977

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Stephan
  • Localisation
    Island
  • Marque et modèle
    A4 B8
  • Motorisation
    V6 2,7 TDI

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  1. steph6971
    Bonjour à tous , je possède une Audi A4 B8 2.7 V6 TDCI totalisant 240000KM et qui fonctionnement parfaitement bien Par contre! la Boite de vitesse automatique (BVA) Multitronic 8 rapports me pose Problème au démarrage uniquement (car en roulant les vitesses passent très biens et en douceur) . En effet, pour repartir d'un feu rouge ou d'un STOP c'est la grosse galère. Elle donne un coup violent même si je fais attention à bien doser l'accélérateur. J'accélère doucement, le moteur monte dans les tours et la boite de vitesse ne réagit pas (comme si elle était au point mort!!) et d'un coup la transmission intervient d'n coup laissant un peu de gomme sur le bitume . C'est très désagréalble et c'est ecore pire quand je suis en pente... Pensez-vous qu'une procédure d'adaptatifs ou faire les réglages des paramètres de base pourrait supprimer ce problème ? Pour info: (je possède une valise ICARSOFT CR MAX) . - Vidange faite tous les 60000Km; - Volant moteur changé il y à un mois . Un grand Merci pour votre aide!
  2. steph6971
    Bonjour, Je suis également à la recherche des couples de serrage du train avant pour mon A4 b8. Plus précisément le couple pour les 4 vis de serrage du moyeu de roue sur la fusée d’essieu . Merci pour votre aide [emoji120] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. steph6971
    Désolé, c’est une erreur! Je voulais répondre à Jayxee [emoji1751][emoji23] Mes excuses [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. steph6971
    Je suis d’accord avec toi mais quand un bras complet vaut 67€ et seuls les Silentbloc à 3€ pièces sont HS je me pose la question. Surtout quand il y a 8 bras à changer au total … [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. steph6971
    Bonjour, Afin de faire des économies et conserver les bras de liaison existants de mon Audi A4B8 (train avant) je souhaiterais trouver les références des Silentblocs à changer sur chaque bras (8 au total). J’ai acheter un extracteur de Silentbloc [emoji6]. Pouvez-vous m’aider ? Merci [emoji120] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. steph6971
    Bonjour, J’avance dans mes investigations. Voici l’état dans lequel j’ai retrouvé l’axe permettant de maintenir les rotules des deux bras de liaison supérieurs du triangle de roue [emoji15]. Comment peut ont retrouver un axe dans cet état ? Le bruit que je cherche provient sûrement de là. Je n’ai pas taper de trottoir ni de nids de poules… et j’ai fait beaucoup d’autoroute. Qu’en pensez-vous ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. steph6971
    Bonjour, J’avance dans mes investigations. Voici l’état dans lequel j’ai retrouvé l’axe permettant de maintenir les rotules des deux bras de liaison supérieurs du triangle de roue [emoji15]. Comment peut ont retrouver un axe dans cet état ? Le bruit que je cherche provient sûrement de là. Je n’ai pas taper de trottoir ni de nids de poules… et j’ai fait beaucoup d’autoroute. Qu’en pensez-vous ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. steph6971
    Bonjour, Petite question, J’ai levé mon Audi A4 B8 avec mon cric et mes roues avant ne tournent pas en « roue libre » alors que j’ai desserré le frein à main électrique et je suis en position N sur la BVA. Les roues ne sont pas bloquées mais tournent difficilement… Est-ce normal ? Merci [emoji3526] . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. steph6971
    Bonjour, Sur mon Audi A4 B8 2,7 V6 tdi de 2008 il y a deux informations sur le MMI concernant l’entretien(voir photo): - prochaine vidange ; - prochain entretien. Comment réinitialiser l’entretien alors que je peux uniquement réinitialiser la prochaine vidange sur le MMI? Merci à vous. [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. steph6971
    Merci de ton soutien en tout cas [emoji110]. Je vous tiens informé dès que j’en sais plus. [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. steph6971
    Effectivement je ne l’ai pas précisé [emoji3526]. Pour le serrage tu me mets le doute maintenant [emoji848] … J’ai plutôt tendance à trop serrer que le contraire mais je vais quand même refaire un contrôle complet. Sinon tu ne penses pas que ça pourrait être les bras de suspension supérieurs qui présentent une usure des silents blocs (craquelures)? [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. steph6971
    Bonjour à tous les deux. J’ai déjà changé ces pièces… [emoji3166] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. steph6971
    Merci à vous [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. steph6971
    IMG_2894.MOV Bonjour à tous, pour ma première contribution je souhaiterais connaître votre avis concernant un bruit provenant du train avant droit de mon Audi A4 B8 2,7l V6 tdi. En effet, à faible allure j’entends un bruit (Cloc cloc) lorsque je roule sur des routes en mauvais états. Ce bruit disparaît sur routes en bon etzt et sur autoroute. Vous entendrez ce bruit (mettez du sons) sur la vidéo jointe ( je ne parle pas du bruit de mon clignotant 🥳…). Mon Audi à 200000km et je viens de changer les pièces suivantes: - Amortisseurs AV et AR, - Biellettes de direction AVG et AVD - Rotules de bras de suspension inférieur AVG et AVD; - Silentblocs de la barre stabilisatrice AV; - Silentblocs de silencieux d’échappement ARG et ARD. malgré cela le bruit persiste. je me pose la question si il faut changer les bras de suspension supérieurs qui paraissent fatigués ( Silentblocs craquelés…) Merci pour voiture aide. Stéphan.
  15. steph6971
    Pseudo : steph6971 Prénom : Stephan Age : 44 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Saône et Loire Métier/Etudes : Sapeur-pompier professionnel Vos voitures actuelles : Audi A4 2,7 V6 Tdi Seat Leon fr Vos anciennes autos : Ford Focus Cmax Des passions : Ma famille La mécanique Le bricolage La charpente Comment avez vous connu ce forum ? Sur Facebook Pourquoi y êtes vous inscrit ? les sujets des forums sont pertinents Votre première impression ? forum structuré et bien cadré Autres (texte libre)... :
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