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Posté(e)

Bonjour je m appelle Anthony je suis du 59 je viens d acquérir ma 1 R8 pour un usage plaisir piste

à la réception je lui est fait un entretien complet

 

Vidange moteur a l huile blanche céramique la température de fonctionnement a baisser de 10degres pour l huile

Vidange boite et pont av

Bougie et bobine hp ignition

Filtre bmc

4 pneu michelin pilot sport 4

 

Niveau préparation elle avait déjà un échappement et des combinés filetés bc racing

 

Je lui est rajouté :

Pedal box

Volant carbone avec led

Poste android

Bas de caisse maxton 

Durite aviation avec rbf 700 et plaquette est disque ebc yellow stuff

 

Je tourne souvent au Nurburgring avec mon C63 AMG meilleur temp 8min 02 j espère faire mieux avec le r8 qui niveau puissance est un peu a la ramasse mais niveau châssis freinage vraiment supérieur 

 

Dans les projets futur, lui faire un décalaminage manuelle ,pompe à essence Loba et refaire un échappement en full tube  en espérant atteindre les 420/430cv comme à l origine.

Actuellement elle sort 395cv au banc et 450nm 

 

 

C' est ma 1er Audi et je n est jamais vu une marque avec un service à chier pour cette voiture !!!!

D2ja 6 mois pour un rdv et il faut un technicien Audi RS pour les travaux, c est assez fou alors que mon garagiste du coin ma régler le problème en 1 journée 

J' avais la jauge d essence défectueuse alors apparemment problème connu sur les r8 mais pas chez Audi pour eux tout va bien donc bref je vais éviter la marque pour mes futurs entretiens 

 

 

 

J' ai mis une vidéo en relance en 3eme la différence de puissance entre mon C63 AMG w204 520cv et le R8.

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Posté(e)

Bonjour,

 

Bienvenue sur le site, ta voiture est tres jolie, j'adore la couleur et l'ensemble foncé.

Effectivement, le service Audi n'est pas terrible, j'espere que tu n'en auras pas besoin.

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