a4 allroad quattro de Sankokai

[sankokai]

Bonjour,

suite à d'interminables recherches et changement d'avis.. Voici enfin ma voiture : A4 Allroad Quattro 3L TDI 218 Design Luxe (2017)

J'avais beaucoup hésité entre le 2L 190 et le 3L 218 .. j'ai finalement trouvé ce que je voulais avec toutes les options que je voulais. Elle est donc de 2017 et elle était à un directeur de concession audi, donc aucun soucis niveau entretiens.. on pourrait même dire qui y en a trop, c'était révision complète tout les 20000, vidange de boite faite, etc..

Sinon, que dire de la voiture. Hé bien c'est un palace roulant, rien a dire, et la boite auto avec les différents mode est tout simplement bluffante. Le moteur est souple et la puissance est la quand il faut. Pour l'intérieur, tout tombe sous la main, tout est bien pensé.

Bon passons à la voiture..

je récupère les info de la voiture sur myaudi c'est plus simple.

 

Couleur extérieure : Blanc Glacier métallisé

Couleur d’habitacle :

Garnitures des sièges: Noir-Noir

Tableau de bord: Noir-Noir

Moquette: Noir

Ciel de pavillon: Gris titane

 

Équipement optionnel :

• Audi connect
• Audi connect 36 mois
• MMI Navigation plus
• MMI navigation plus avec MMI touch
• Audi smartphone interface
• MMI Navigation plus
• Audi virtual cockpit
• Audi sound system
• Audi phone box
• Augmentation de la capacité du réservoir d'AdBlue à 24 litres
• Caméras panoramiques
• Pack Assistance City + Pack Assistance Stationnement
• Audi pre sense rear
• Audi park assist
• Audi side assist
• Sellerie cuir Milano
• Phares à LED
• Assistant de feux de route
• Phares à LED
• Réglage automatique et dynamique de la portée des phares
• Feux arrière à LED
• Pack rangement et coffre
• Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/ nuit automatique (incluant buses de lave-glace dégivrantes)
• Pack éclairage d'ambiance
• Vitres surteintées (vitrage Privacy)
• Toit ouvrant panoramique en verre
• Volant Sport S line multifonction style 3 branches
• Siège conducteur réglable électriquement
• Sièges avant chauffants
• Pneus 245/45 R18 96Y
• Jantes en aluminium coulé en style à 5 branches en V, dimension 7,5J x 18 avec pneus 245/45 R18

 

Bref, y a tout ce que je voulais.. donc, les photos (désolé jsuis pas très bon photographe, j'ai essayé d'arranger un peu)

 

 

 

 

 

 

 

Voila, j'espère en faire des mieux quand je pourrais.

 

Sinon, j'ai prévu de faire une deuxième pack de roue avec des pneus été.. pour l'instant, je suis parti sur ça : 

 

 

J'ai fait une simulation avec plusieurs modèles de la jante et pour l'instant je partirai sur celle la du coup.

 

 

Allez, c'est tout pour le moment.. 

[sankokai]

Bon, voila, commande des jantes ok avec les pneus.. 

Un petit aperçu avec photo réelle, c'est mieux 

 

 

 

En attendant réception, un peu de bricolage. J'ai changé l'unité de commande climatique a l'arrière; y avait un défaut sur l'écran.

J'ai commandé sur ovoko (ou RTT c'est pareil), site de pièce occase en Lituanie. Je commande souvent là-bas, toujours nickel. Reçu et changé en 5 mn, c'est comme neuf 

 

 

 

 

[sankokai]

Voila, roues reçues. Merci LD Prestige pour le sérieux . 

 

 

 

Montage la semaine prochaine 

[sankokai]

Réception des housses de stockage. Je m'attendais à un truc un peu plus épais, mais bon, c'est juste pour stocker.

 

 

 

Par contre j'espère que ça fermera parceque j'ai peut être pris trop grand.. je pense que même des roues de camions rentrent 😅😅

[sankokai]

Hé voila, jantes montées .. c'était rapide, avec la boulonneuse et merci LD prestige. Tout est fourni, bagues, boulons..

 

 

 

Plus qu'a recevoir les caches moyeux audi, les autres sont trop petit. Et pour les housses de roues, j'avais bien prévu trop grand, pourtant c'était les bonnes références. Bref, j'ai serré a fond, ça le fait.

 

 

Je ferais de meilleurs photos dans la semaine 

 

 

 

Modifié 14 mars 2022 par sankokai
bug

[sankokai]

En attendant d'autre photos, (il fait pas beau), je trouve ces pneus hyper bruyant comparé au pneus neige michelin. Pourtant j'ai déjà eu ces hankook s1 evo3. Alors est ce qu'il faut attendre un peu pour roder les pneus pour se faire une meilleure idée ? est ce que le fait de passer de 18 à 19 modifie les sensations à ce point ? je trouve ça bizarre car j'ai eu ces pneus sur une audi b5 et ils étaient hyper silencieux, ils sont noté A 71 db. La j'ai vraiment l'impression d'entendre tout les défauts de la route (heureusement la voiture est bien isolée), alors qu'avec les michelins pilot alpin-4, c'est silencieux (bon après c'est très mou comme pneu)

Si quelqu'un a ces pneus ? ou des retours d'expérience.

Modifié 15 mars 2022 par sankokai
orthographe

[sankokai]

Bon quelques 500 km plus tard, le bruit à un peu disparu, ça a l'air de s'adoussir au fur et à mesure.. même si je trouve toujours que c'est trop bruyant. 

Le soleil semble revenir,  je ferais des photos demain.

[sankokai]

Hello, reçu les caches moyeux audi. Ça fait plus propre. Un petit lavage et voilà le résultat.

Désolé je suis toujours pas photographe 

 

 

 

[Gigi95]

Félicitations pour cette B9 et belles jantes aussi !

Quel bond technologique depuis la B7 !

Les photos ne sont pas trop mal, je trouve.

Juste un petit effort sur le cadrage : l'avant dernière photo est tronquée devant et derrière, et celle d'avant, il y a un peu trop de ciel.

[sankokai]

salut

je dois faire ma vidange, et j'ai prévu aussi une vidange de boite (ca fait que 40 milles depuis la précédente mais je fais pas mal de ville)

je sais que selon les régions, les prix diffèrent.. j'ai regardé en petits garages et apres j'ai fait un devis audi.. dites moi ce que vous en pensez, je trouve que c'est moins assassin que d'autres que j'ai vu sur le forum.

 

[sankokai]

Bon finalement j'ai pris rdv dans un garage pour la vidange, pour le même prix, j'avais changement filtre a air, filtre habitacle, filtre a gasoil et réparation pneu avant droit percé. Pour la vidange de boite, je vais allez chez un spécialiste, on m'en a conseillé plusieurs, j'ai pas encore choisi. 

[franckouille]

Salut sankokai

J’ai vu grâce à toi que l’on pouvait faire un devis en ligne … j’ai les mêmes prix chez Audi Montpellier (saint clément de rivière)
De mon côté gros dilemme également:
Voiture achetée récemment .. de 2016.. entretien Audi jusque là .. et je me pose la question sur la révision des 120 000km … Audi or not Audi …
A ce sujet tu parles de garages spécialisés pour la vidange de boîte s-tronic… il s’agit vraiment d’une intervention particulière que le « petit garage du coin » ne peut pas faire ?


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[sankokai]

Salut 

Pour celle des 120000 , elle a été faite chez audi. Avec vidange plus boîte plus révision complète. Y avait une extension de garantie, donc même si c'était plus cher c'était plus sur, ça rentrait dans la garantie. 

Sans ça, je pense que je l'aurais aussi fait ailleurs. Un garage sérieux fait exactement les mêmes prestations et mêmes plus et mieux finalement, pour bien moins cher.

D'ailleurs la, du coup,  j'ai demandé aussi un devis pour changement de plaquettes. Résultat 460 euros contre plus de 900 chez audi. 

 

Pour la boîte auto, y a que certains garages qui la font, mais y a des centres spécialisés équipé de machines dédié qui font de vraies vidange avec nettoyage complet. J'ai demandé un devis à vendargues chez fluidcar. Je te dirais. Ils sont spécialisé dans la vidange (boîte, moteur, pont etc)

Tu peux regardé sur leur site https://www.fluidcar.fr/ section vidange de boîte c'est bien expliqué . y a une vidéo qui explique bien.. elle est longue mais ils montrent vraiment tout, avec le nettoyage, vidange, nettoyage carter filtre etc..

 

Modifié 17 juin 2022 par sankokai

[franckouille]

Ha super merci.. c’est pas loin de chez moi en plus !
Je vais regarder ça !


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[franckouille]

En effet ça a l’air très pro..
Tu me diras le devis que tu auras ..
Je pense que je ferais vidange + boîte …


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[sankokai]

Ok pas de soucis, je pense début de semaine car il m'avait dit 48h mais avec le week-end. 

[sankokai]

@franckouille j'ai recu la réponse.. je te copie

 

Citation

Bonjour,
 
Comme convenu, vous trouverez ci joint le devis correspondant à votre véhicule.
 
Notre révision de boite automatique comprenant:
    - le remplacement à 99% de votre huile de BVA
    - l'ajout d'une protection hyper lubrifiante.
    - la mise à niveau
    - un essai sur route
    - un diagnostic électronique complet
 
Je peux vous proposer une intervention pour le MARDI 05/07 à 14h et je vous confirme la mise à disposition d’un véhicule de courtoisie gratuit ainsi que la possibilité d'un règlement en 3x ou 4x sans frais avec votre CB.

 

la mise à niveau c'est 

Forfait électronique DSG : - Diagnostic électronique complet - Mise à jour boite de vitesse DSG - Recalibrage du système de double d’embrayage (tu verras sur le devis)

 

Voila et le devis est de 273 € , je le met en pièce jointe pour que tu puisses voir. Je pense que ça vaut largement le coup par rapport à Audi 

 

PR2206-3252.pdf

Modifié 20 juin 2022 par sankokai
corrections

[franckouille]

Super merci bcp..
Effectivement la vidange de la boîte à l’air bien complet .. sans doute plus complet qu’audi…
Au niveau tarif cela se rapproche du devis audi…
Je pense que j’irai chez eux également + vidange moteur …


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[sankokai]

Bonjour,

une petite question, si quelqu'un passe par la. J'ai eu beau cherché sur le forum, j'ai pas trouvé, quand je demande à la station ou au garage, j'ai aucune réponse claire.

 

Alors, ma femme a fait un demi plein avec du diesel B10 de chez total.. Bon ça m'est déjà arrivé en fait sans savoir, mais en général je mettais de l'excelium.. Bref, en voyant marqué sur la trappe qu'il fallait pas en mettre, elle a paniqué. Apres mainte recherche donc un peu partout, pas vraiment de réponse claire si ce n'est que officiellement ce n'est compatible qu'avec des Renault et Peugeot depuis 2000 (ce qui est déjà bizarre pour un carburant sorti en 2018).

 

Bon du coup je pose la question, c'est quoi ce carburant a 10% de bio qui n'existe que chez total (et qui a d'ailleurs pas très bonne réputation) ? .. C'est quoi le risque a forte dose (j'ai lu un peu tout et n'importe quoi sur le net)

 

Merci d'avance.

 

[Jayxee]

Il me semble qu'en France tous les diesels ont une part de biodiesel, B5 - B7 - B10...

Mais a priori, ce qui est marqué sur la trappe, c'est à la base pour les fortes concentration voir le B100 (100%), que de toute façon tu ne trouves pas en station en France.

C'est comme l’éthanol pour l'essence. E5, E10, E85

[sankokai]

Salut

Oui merci. Le b7 c'est 7%, le b10 10%..  c'est juste que sur le site de total qui renvoie sur celui du gouvernement, très peu de véhicules sont compatible avec le 10% et les concessionnaire sont assez opaque sur le sujet. 

[sankokai]

@franckouille c'est bon pour moi, vidange de boite faite ce matin.

 

Fluid-car au top, rdv a 9h. Très bon accueil, prise en charge immédiate et voiture de courtoisie (une petite polo bien sympa ). Terminé a 11h (1h avant), avec révision complète de la voiture.

A ce prix (273€), un vrai spécialiste très professionnel, à conseiller.

[sankokai]

Salut.. je me sert rarement du start and stop, (pas de feu ou bouchon à la campagne ^^), d'ailleurs il est désactivé. Ceci dit la dernière fois que je suis allé en ville, j'ai appuyé pour le réactivé mais ça ne fonctionnait pas.

 

Du coup branchement a l'obd et la j'ai vu que tout était OK, mais c'est la que j'ai vu que la batterie était un peu faible. Du coup je me suis dit que c'est sûrement ça qui empêchait le fonctionnement du start and stop. Bizarrement j'ai pas du tout remarqué cela a l'usage, démarrage sans problème etc..

 

 

Elle est d'origine (2017) donc je pense que je vais devoir la changer avant l'hiver sûrement.

J'ai vu des bosh dans les 180 euros, si vous avez des conseils sur des modèles et/ou prix.

(Ps : celle d'origine et en 93aH et 850A)

[s4_ludovic]

salut 

une batterie avec une tension ne serait ce qu'a peine baissée peut de suite rendre inopérant le start&stop

ceci dit ça doit faire un petit moment car le fonctionnement normal veut qu'il soit actif dès le démarrage de l'auto, le bouton pour le désactiver ne fonctionne que pour la période de roulage, dès le prochain démarrage il est de nouveau en service.

[sankokai]

Salut. Merci.

Non, en fait je l'ai pas remarqué justement parcequ'il est désactivé par défaut. Je l'ai modifié car j'en ai pas l'utilité. Il ne s'allume que si j'appuie sur le bouton. Et comme je m'en sert que rarement 😉😉

[sankokai]

Bien arrivé à la montagne pour les vacances. 😉😉

 

 

 

[sankokai]

 

[Gigi95]

Bon ski !

La neige doit être bonne avec tout ce qui est tombé ces temps-ci.

[sankokai]

Merci

Oui ça tombe tous les jours.. faut déneiger tous les matins.

 

[sankokai]

Bientôt le retour.. Après un bon balayage de la neige de la nuit, y a de la glace dessous... faudra un bon nettoyage à l'arrivée 

 

[Frix]

Quelle drôle d'idée de rouler avec les spatules des skis en avant ......

[sankokai]

Salut, c'est des skis freestyle. Y a des spatules des deux côtés 😉

 

Modifié 23 janvier 2023 par sankokai

[Gigi95]

Eh oui, le freestyle est peu connu des pistards !

[Frix]

C'est plus flagrant en gros plan ....   Pas de soucis dans ce cas 

[sankokai]

salut,

comme beaucoup, je vais mettre la pedalbox, reçu ce matin

 

 

Alors, petite question, est-il utile de faire le "perfect tune" ? (c'est sensé être déjà réglé par rapport au model de la voiture)

 

Edit : finalement vu que ça prend 30 seconde je l'ai fait, y a peut être une toute légère différence sur le tout début de course de la pédale.. Bref, du coup, fini les rades dans les ronds-points  (ps : j'ai mis city 2+ .. ça m'a l'air suffisant)

Modifié 22 février 2023 par sankokai
maj

[Sarkis1306]

Alors,t'en penses quoi ? Tu vois vraiment la différence ?

[Sarkis1306]

Niveau montage,pas trop galère ?

[sankokai]

@Sarkis1306 Salut, la différence est incroyable. C'est carrément comme si tu la reconduisait pour la première fois.  Plus de latence, une simple petite pression et ça repart instantanément, plusieurs réglages. (D'ailleurs juste en mode le plus simple, city, c'est largement suffisant. Avec le mode sport, c'est vraiment violent)

J'ai pris la version plus, en Bluetooth, comme ça j'ai laissé le boîtier caché, tout ce fait avec l'application.

Le montage, ben 5 mn, tu débranches, tu rebranches, c'est opérationnel. Heu, juste pour débrancher quand même, c'est un peu chiant, lol.

 

Bref, en fait je sais juste pas pourquoi j'ai attendu si longtemps.  😉😉

Modifié 22 février 2023 par sankokai
Maj

[Sarkis1306]

Merci !🙏 Je crois que je vais me laisser tenter !😁

[Sarkis1306]

Tu n'as rien démonté pour accéder à la prise de l'accélérateur ?