Présentation A5 Sportback SLine Compétition STronic Quattro

[Sombry]

Hello, de retour chez Audi après une regretté infidélité chez ford de 2 ans, regretté car j'ai voulu essayer autre chose étant dégoutté de ma dernière audi A4B8 et son volant moteur qui claquait un peu trop souvent à mon gout. J'ai testé un Ford KUGA ST Line Bio Ethanol de 2019 prit en leasing, déçu des finitions, mtotorisation à la peine, poid du véhicule, boite automatique honteuse, le bio éthanol c'est pas cher mais je ne tenait pas 500KM avec un plein, bref, j'ai racheté rapidement ce véhicule pour le revendre dans la foulée et repartir sur une Audi avec un confort de conduite inégalable. J'ai longuement hésité entre une A4 et une A5 et cette dernière me faisait tellement envie que j'ai cédé. J'ai trouvé un modèle qui correspondait, esthétiquement, à mes attentes.

Sportback, Gris Suzuka finition SLine, le vendeur m'a parlé de finition Competition, je ne me suis pas renseigné mais il m'a précisé qu'il s'agissait des jantes noire en 19 pouces, lames noires sur le haillon, les bas de caisse et le pare choc avant. C'est vrai qu'à la base je voulais des jantes en rotors mais on en voit beaucoup.

Motorisation, un bon vieux mazout en TDI 190cv, boite auto STronic avec mode sport et palettes au volant, Kick&Start, le quattro, je ne connaissais pas et ce n'était pas un critère dans mon choix mais après avoir dû aller bosser sous 5CM de neige, il est clairement devenu indispensable pour moi, j'ai été littéralement bluffé !

Elle est de 2016, 93000KM, l'état de la carrosserie impeccable.

Juste un bémol par rapport à mon ford, c'est la partie "écran" radio/GPS, on est vraiment sur une génération de retard, pas tactile, tout petit et le GPS inexploitable tellement c'est peu ergonomique. Mais de toute manière les GPS dans les voitures j'évite, je reste sur mes appli téléphone.

 

Les + :

-le design qui sort un peu des classiques Audi, lignes sportives.

-Le Haillon, ce qui donne un large ouverture et accès au coffre comparé à un coupé qui, il me semble, n'a pas de haillon.

-La profondeur du coffre, complétement bluffé du volume, je m'attentais à perdre comparé à mon ancienne A4 et en fait j'ai plus de place, ou alors c'est psychologique

-Intérieur mi alcantara piqué mi cuir, siglé Sline, volant avec méplat en cuire piqué ainsi que le pommeau de vitesse en cuir piqué, la finition intérieur est juste magnifique selon moi, on s'y sent vraiment bien.

-Palette au volant, j'ai testé et on y prend un certain plaisir quand on veut justement se faire plaisir sur petite route. Mais je reste en général plutôt pépère dans ma façon de conduire.

-Boite de vitesse efficace et réactive.

-Quattro testé sur de la neige avec des pneu pas adaptés pourtant (j'attends de les "finir" pour passer au 4 saisons) et le résultat est là, en gardant tout de même une conduite cohérente sur de la neige et donc en roulant souple, la voiture est comme sur un rail.

-Les portes sans "contour de vitre", ça ne vous parait rien mais je trouve ça tellement classe

-Kick and start, ça marche plutôt pas mal.

-Le son ! Cette claque aux oreilles !

 

Les - :

-Pas de rétro rabattable électriquement, j'ai un peu halluciné qu'il n'y ai pas ça de série sur ce genre de voiture.

-Système de navigation plutôt arriéré mais on est sur un modèle 2016.

-Start and Stop, j'en suis allergique, impossible à supprimer définitivement.

-Je ne sens pas de réel différence entre le mode sport et normal de la boite Auto.

-Pas de prises USB, ça c'est un gros point noir.

 

J'ai toute de même quelques questions.

Existe t-il des maladie connues pour ce modèle/année de voiture ? (genre sur mon ancienne A4 B8 de 2009 il y avait la maladie des volants moteur) Un truc à anticiper genre boite de vitesse à vidanger avant l'heure ou autre ?

Puis-je connaitre l'exactitude des option de cette voiture en me rendant chez un concessionnaire ? Genre le système sonore ? etc

Elle a toujours été entretenue chez Audi, en long life si je comprend bien car tout les 30000km, prochaine grosse révision donc à 120000km, vidange moteur et vidange de la boite de vitesse on est bien d'accord ? un autre gros entretiens à prévoir ?  J'ai lu que la courroie c'était à 250000km.

J'ai toute de même pu relier mon téléphone en BT(antenne posée dans la boite à gant), mais est-il possible d'écouter la musique qui est sur son phone sur les enceintes de la voiture ? car le BT n'a l'air de ne prendre que pour les appels téléphonique.

 

Bonne journée

 

 

[Newbee91]

Bienvenue dans la famille des A5 Sportback. C'est pour moi l'une des plus belles réussites d'Audi et même des l'automobiles "accessibles".

Pour le coffre c'est clairement un gros avantage de cette voiture plaisir qui permet d'être aussi pratique en plus d'avoir une ligne et un plaisir de conduite au quotidien.

Pour connaitre les équipements détaillés, tu peux essayer de créer un compte MyAudi (application mobile ou site web) et de saisir ton code VIN.

[yannick82]

Bonjour,

 

on a la même caisse donc bien évidement je vais te dire qu'elle est trop belle

tu preux é couter le son de ton téléphone en appuyant sur le bouton MEDIA puis en choisissant ton téléphone comme source  

après le choix du morceau à écouter se fait a partir du tel 

sur la mienne j'ai une prise USB dans l'accoudoir et une dans la boite à gant mais je sais pas si c'est une option 

 

[pmariett]

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

Motorisation, un bon vieux mazout en TDI 190cv, 

Moi aussi

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

Les - :

-Pas de rétro rabattable électriquement, j'ai un peu halluciné qu'il n'y ai pas ça de série sur ce genre de voiture.

==> C'est un codage à réaliser avec la "valise" via le VCDS.

https://ankk-vagcom.com/a5-8t-rabattre-automatiquement-les-retroviseurs/

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

-Système de navigation plutôt arriéré mais on est sur un modèle 2016.

==> J'ai ajouté un petit boitier afin d'utiliser les capacités Carplay / Android et donc Waze, Deezer, etc. Je suis passé par @Playaz mais il existe des sujets spécifiques sur le forum.

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

-Start and Stop, j'en suis allergique, impossible à supprimer définitivement.

==> Idem modifiable par VCDS. J'ai modifié un canal en retirant 4 de la valeur pour désactiver le s&s au démarrage. Mais je ne sais plus lequel

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

-Je ne sens pas de réel différence entre le mode sport et normal de la boite Auto.

==> Je ne peux pas dire, j'ai la Tiptronis, pas la S.

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

-Pas de prises USB, ça c'est un gros point noir.

==> J'ai mis un adaptateur prise allume cigare vers 2 prises USB placé sous l'accoudoir.

 

Le 19/12/2021 à 12:08, Sombry a dit :

Puis-je connaitre l'exactitude des option de cette voiture en me rendant chez un concessionnaire ? Genre le système sonore ? etc

==> Il y a une étiquette dans le carnet et une dans la zone roue de secours avec des codes PR , tout une série de code à 3 caractères qui indique les éléments spécifiques de chaque véhicule.

 

Amuses toi bien avec.

 

Modifié 22 décembre 2021 par pmariett

[Sombry]

Il y a 3 heures, pmariett a dit :

Moi aussi

 

==> C'est un codage à réaliser avec la "valise" via le VCDS.

https://ankk-vagcom.com/a5-8t-rabattre-automatiquement-les-retroviseurs/

 

==> J'ai ajouté une petit boitier afin d'utiliser les capacités Android et donc Waze, Deezer....

 

==> J'ai ajouté une petit boitier afin d'utiliser les capacités Carplay / Android et donc Waze, Deezer, etc. Je suis passé par @Playaz mais il existe des sujets spécifiques sur le forum.

 

==> J'ai ajouté une petit boitier afin d'utiliser les capacités Android et donc Waze, Deezer....

 

==> J'ai ajouté une petit boitier afin d'utiliser les capacités Android et donc Waze, Deezer....

 

==> Il y a une étiquette dans le carnet et une dans la zone roue de secours avec des codes PR , tout une série de code à 3 caractères qui indique les éléments spécifiques de chaque véhicule.

 

Amuses toi bien avec.

 

Hello, merci de tes réponses mais j'ai l'impression que ça a buggé avec ton histoire de boitier android

Sinon je ne pense pas que mes retro aient un moteur pour qu'ils se rabattent car je n'ai même pas la commande dans la portière.

[Max.H]

Mais qui n'aime pas le mazout ?

[Christo90]

Le Mazout c'est top !!

[Newbee91]

Il y a 6 heures, Max.H a dit :

Mais qui n'aime pas le mazout ?

Ben moi j'aime pas le mazout 

[pmariett]

 

Il y a 22 heures, Sombry a dit :

Hello, merci de tes réponses mais j'ai l'impression que ça a buggé avec ton histoire de boitier android

Sinon je ne pense pas que mes retro aient un moteur pour qu'ils se rabattent car je n'ai même pas la commande dans la portière.

Oui, effectivement  

J'ai modifié le post.

Pour les rétros, s'ils ne sont pas motorisés, ca va être compliqué en effet