Problème bloc compteur

[A6 1994 TDI]

Bonjour,

Etant sur le forum depuis de nombreuses années dans la catégorie des A6 C4, je viens vous voir pour un problème d'indication de température moteur et niveau carburant totalement faux sur une A3 1.9 TDI de 2002 d'un ami.

 

Voici quelques photos prises pour illustrer le problème:

 

 

 

Contact coupé:

 

 

Contact mis, les aiguilles température moteur et niveau carburant se positionnent à ce niveau pendant environ 1 seconde:

 

 

Puis voici leur position:

 

 

Grace au VCDS j'ai pu lancer le test du combiné d'instruments et au lieu de m'indiquer 90°C et 1/2 pour le plein voici ce que j'ai:

 

 

Suite au changement du calorstat qui ne fonctionnait plus (90°C au combiné et 70°C d'après les mesures faites au VCDS) maintenant j'ai ~110°C au combiné et 90°C au VCDS!!!

 

Concernant le carburant c'est pareil, réservoir full le 1/1 est dépassé et lorsque ça arrive au 1/4 il faut remettre du carburant pour éviter la panne sèche.

 

 

 

 

Quelqu'un pourrait-il m'aider ou aurait il la solution?

 

 

Merci d'avance.

[aslan]

je sais pas pourquoi tes aiguilles se sont déréglées ?? bizarre ??

 

mais pour les remettre  a la bonne position démontage du combiné instrument , et avec le test vcds remettre   les aiguilles aux milieux , et ca devrait fonctionner

 

d ailleurs cette fonction sert a regler les aiguilles en usines (ou apres)

 

 

 

 

[A6 1994 TDI]

Merci de l'info, par contre les remettre à leurs place ne risque t'il pas de les faire déborder à gauche du cadran lorsque le contact est coupé?