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Posté(e)

Bonjour à tous,

apres quelques années sur bmw je reviens sur Audi 
Je jette une bouteille à la mer:
J’ai acquis récemment une allroad de 2013 en bitdi de 313cv.

après un défaut de fap et d’actuateur avec perte de puissance 
Le  fap vidé et egr en off.
L Actuateur a été rénové.
Mon souci  insoluble à la valise pas de défaut.  
Sur la route pas de puissance à bas régime puis un peu à mi régime.
Au bout d’une dizaine de minutes de route de temps en temps toute la puissance revient ( clairement je passe de 40cv à 313cv).   Je coupe le contact je redémarre mais topo !
Une idée ?!

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Posté(e)

Salut. Scan fait dans le garage où elle est entreposé  ils ont une valise multimarques. Ils font essentiellement de la repro.  Avant de vider le fap il y avait défaut de fap et actuateur. J’ai fait réparer l actuateur.

il n’y a plus de défaut et pourtant pas de puissance. 

Posté(e)

ben essaie de faire un scan avec un vagcom dans ce cas...suis étonné vu le comportement décrit que tu n'aies aucun défaut AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Merci je vais voir si quelqu’un peux me le faire 

Posté(e)

Salut

ton acuateur a-t-il été reprogrammé après la monte?

j'ai fait changer le mien chez Audi et ils m'ont expliqué qu'il y avait une manip à faire sinon il n'était pas efficace à 100%

Posté(e)

Salut 

en fait c’est mon actuateur d’origine juste rénové sur la partie mécanique. 

Posté(e)

Salut 

Mon retour d’expérience:

C’était mon débitmètre !  Malgré que les valeurs étaient bonnes   À la valise.

 

Posté(e)

Slt jai le meme souci sur mon sq5 perte de puissance et defaut suralimentation a 110 km/h si jappuye pied au plancher. J’ai changer mon debimetre et ca a tenue une semaine et ca recommence. Ca se recalibre un debimetre ou pas ? Ta fais comment ? Merci bonne soiree 

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