Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous !!!

 

Je profite de ce post pour remercier et féliciter tous ceux qui sont à l'origine de ce site et tous ceux qui le font vivre bien.gif

 

La preuve que ce site est tellement bien que l'on peut trouver toutes les infos dont on a besoin sans même poster (sauf depuis l'apparition du nouveau forum car tous les anciens messages ne sont pas consultables. Dommage... icon_cry.gificon_cry.gif )

 

Ce qui m'amène a vous soumettre mon problème :

 

J'ai une old A3 1.9 TDI (avec injecteur-pompe) 101Ch d'avril 2002 (donc la dernière avant la new A3). Elle a moins de 50 000 Km. Je fais beaucoup de ville, d'où le peu de Kms.

 

Depuis 2 ou 3 mois, je ne fais pas plus de 550 kms avec un plein de 45 l. (Je fais le plein juste avant d'être sur la réserve). Ce qui me fais une consommation incroyable de + de 8l./100km !!! hot.gifhot.gifhot.gif

Même si je conbine autoroute/ville, le résultat est le même !

Avant ce problème, je faisais tranquillement près de 150 kms de + avec un plein !

 

Qu'est-ce qui, d'après vous, peut provoquer une telle surconsommation ?

 

Merci d'avance de vos lumières thanks.gif

 

A+. coucou.gifcoucou.gifcoucou.gif

Posté(e)

bienvenue.gif

 

Pour ton problème, je ne vois pas trop là...problème de débitmètre peut être ? sad.gif

Posté(e)
bienvenue.gif

 

Pour ton problème, je ne vois pas trop là...problème de débitmètre peut être ? sad.gif

46814[/snapback]

bienvenue.gif

Le fameux débimètre...

Regarde ta consommation instantanée et fais attention si des fois ton moteur réagit bizarrement.

Ca peut être ça...

Posté(e)

Merci pour ces premières réponses biggthumpup.gif

 

Je n'ai pas d'ordinateur de bord donc je ne peux pas vérifier ma conso instantanée, ça m'aurait aidée effectivement !

 

J'ai également pensé au débimètre, surtout que j'ai déjà eu des coupures de Turbo cet été. Avec le froid, j'ai l'impression que le problème ne se pose plus... icon23.gificon23.gif

 

Est-ce qu'il suffirait de nettoyer ce fameux débimètre ?

Opération facile ou délicate ?

 

A+. thanks.gif

Posté(e)
Merci pour ces premières réponses  biggthumpup.gif

 

Je n'ai pas d'ordinateur de bord donc je ne peux pas vérifier ma conso instantanée, ça m'aurait aidée effectivement !

 

J'ai également pensé au débimètre, surtout que j'ai déjà eu des coupures de Turbo cet été. Avec le froid, j'ai l'impression que le problème ne se pose plus...  icon23.gif  icon23.gif

 

Est-ce qu'il suffirait de nettoyer ce fameux débimètre ?

Opération facile ou délicate ?

 

A+.  thanks.gif

46822[/snapback]

Le nettoyer est assez aisée, mais ne résoud guère ton problème...Faudrait que tu fasses tester chez Audi, ils te diraient exactement d'où ça vient...Et si c'est bien le débitmètre, tu as une prise en charge Audi maintenant, tu demandes l'échange standard ( 70€ environ il me semble pour le changement standard du débitmètre...)

Posté(e)
bienvenue.gif

 

Pour ton problème, je ne vois pas trop là...problème de débitmètre peut être ? sad.gif

46814[/snapback]

 

Je pense pas que le debimetre influt sur la consommation coucou.gif

Posté(e)

Le débimètre peut être une explication car il calcul l'arrivée d'essence en fonction de l'arrivée d'air.

Si c'est encrassé, le calcul est erroné et peut engendrer une surconso.

 

Mais je laisse les experts confirmer ou démentir... bigsmile.gif

 

Par contre, pour ne pas me faire balader, qu'est-ce que je leur demande de contrôler à la concession ?

 

N'hésitez pas à laisser vos avis, je serai de retour que demain matin ...

 

A+. coucou.gifcoucou.gif

Posté(e)

 

 

Tiens pour une fois, c'est pas moi bigsmile.gif

 

 

TDI 140:

800km avec un plein sur autoroute (à 150km/H env), sinon 700 en mixte. Avec un plein de 45 à 48L en moy.

 

 

 

 

Posté(e)

j ai eu une a3 tdi 90 et la j ai une a3 tdi 110 et je n arrive pas a depasser les 600 borne meme en roulant cool avec les 2 voitures

apparament j ai le meme souci que toi

j avais emené ma premiere (tdi 90 ) chez audi et chez un dieseliste il on rien trouver d anormal donc je l ai vendu

et la j ai acheter une autre et elle consomme pareille (je suis vert )

mes 2 voiture avait environ 125 000 km ptet un probleme d encrassement .

j ai laisser de nombreu message sur l ancien forum mais sans reponse

je sais plus quoi faire !

sa fait quand meme plaisir de voir que je suis pas le seul.

 

PS J' ai essayer plusieur type de carburant sa varie de environ 70 km sur un plein rien de concluant meme en faisant de l autauroute j arrive pas a faire baisser ma conso et j ai remarquer que je roule cool ou que j apuis je varie de 50 bornes sur un plein vraiment bizar

 

tien moi au courant si tu trouve quelque chose

merci

Posté(e)
j ai eu une a3 tdi 90 et la j ai une a3 tdi 110 et je n arrive pas a depasser les 600 borne meme en roulant cool avec les 2 voitures

apparament j ai le meme souci  que toi

j avais emené ma premiere (tdi 90 ) chez audi et chez un dieseliste il on rien trouver d anormal donc je l ai vendu

et la j ai acheter une autre et elle consomme pareille (je suis vert )

mes 2 voiture avait environ 125 000 km ptet un probleme d encrassement .

j ai laisser de nombreu message sur l ancien forum mais sans reponse

je sais plus quoi faire !

sa fait quand meme plaisir de voir que je suis pas le seul.

 

PS J' ai essayer plusieur type de carburant sa varie de environ 70 km sur un plein rien de concluant meme en faisant de l autauroute j arrive pas a faire baisser ma conso et j ai remarquer que je roule cool ou que j apuis je varie de 50 bornes sur un plein vraiment bizar

 

46992[/snapback]

 

Au fait le debimetre a deja ete changé sur les miennes sa na rien changé

tien moi au courant si tu trouve quelque chose

merci

 

Posté(e)
j ai eu une a3 tdi 90 et la j ai une a3 tdi 110 et je n arrive pas a depasser les 600 borne meme en roulant cool avec les 2 voitures

apparament j ai le meme souci  que toi

j avais emené ma premiere (tdi 90 ) chez audi et chez un dieseliste il on rien trouver d anormal donc je l ai vendu

et la j ai acheter une autre et elle consomme pareille (je suis vert )

mes 2 voiture avait environ 125 000 km ptet un probleme d encrassement .

j ai laisser de nombreu message sur l ancien forum mais sans reponse

je sais plus quoi faire !

sa fait quand meme plaisir de voir que je suis pas le seul.

 

PS J' ai essayer plusieur type de carburant sa varie de environ 70 km sur un plein rien de concluant meme en faisant de l autauroute j arrive pas a faire baisser ma conso et j ai remarquer que je roule cool ou que j apuis je varie de 50 bornes sur un plein vraiment bizar

 

tien moi au courant si tu trouve quelque chose

merci

46992[/snapback]

T'as essayé le GPL comme carburant aussi? biggthumpup.gif

Posté(e)

Tu consomme plus en hiver.

 

Depuis les grands froids je ne fait plus que 600-650 kms avec un TDI 130. Alors qu'avant je faisais régulièrement 700 !

Posté(e)
Tu consomme plus en hiver.

 

Depuis les grands froids je ne fait plus que 600-650 kms avec un TDI 130. Alors qu'avant je faisais régulièrement 700 !

47705[/snapback]

 

 

Avec mon TDI 130, j'ai déjà fait 850km sur autoroute à 150km/h.

 

 

Posté(e)
Tu consomme plus en hiver.

 

Depuis les grands froids je ne fait plus que 600-650 kms avec un TDI 130. Alors qu'avant je faisais régulièrement 700 !

47705[/snapback]

j aurais dit pourtant le contraire que tu consomme plus en été du a la clim

 

toi tu fait 700 borne avec un 130 ch sest a peut pres normal

mais avec un 110 ou un 90, 550 borne sest vraiment leger

 

 

Posté(e)
Avec mon TDI 130, j'ai déjà fait 850km sur autoroute à 150km/h.

47715[/snapback]

sa te fait une tres belle moyenne en dessous des 5/100 en roulant a 150

sa me laisse reveur

 

ps tu doit surement avoir une boite 6 et moteur avec moin de 100 000 km

Posté(e)
j aurais dit pourtant le contraire que tu consomme plus en été du a la clim

 

toi tu fait 700 borne avec un 130 ch sest a peut pres normal

mais avec un 110 ou un 90,    550 borne sest vraiment leger

47749[/snapback]

Faut rouler qu'a l'intersaison alors biggthumpup.gif

 

Plus sérieusement, l'hiver on consomme plus, ainsi que l'été a cause effectivement de la clim..mais personnellement, je ne la mets que rarement, que en cas de grosse chaleur, sinon je suis en mode Eco : j'ai toute la puissance pour le moteur diablotin.gif et pas de surconsommation... wink.gif

Posté(e) (modifié)
sa te fait une tres belle moyenne en dessous des 5/100 en roulant a 150

sa me laisse reveur

 

ps tu doit surement avoir une boite 6  et moteur avec moin de 100 000 km

47752[/snapback]

 

J'ai une boite 6 et moins de 100 000 kms et jamais j'ai fait 850 kms avec un plein.

Ca me laisse rêveur aussi.

 

J'ai essayé de faire gaffe une fois a toujours rester autour de 2 000 tr/min et j'ai fait 750 kms !!

 

Mais c'était à 80% seulement de l'auroroute.

Je pense que pour faire 850 kms cela DOIT être à 100% de l'autoroute, de nuit, sans toucher aux pédales tongue.gif

Modifié par gbdao
Posté(e)

Essai deja dans un premier temps un nettoyant injecteur ça coute pas grand chose elle est peu etre juste encrassee et donc mauvaise combustion ?

 

Elle fume facilement noir ? les filtres sont tous propre gasole et air ?

Posté(e)
Essai deja dans un premier temps un nettoyant injecteur ça coute pas grand chose elle est peu etre juste encrassee et donc mauvaise combustion ?

 

Elle fume facilement noir ? les filtres sont tous propre gasole et air ?

48025[/snapback]

la voiture ne fume pas specialement noir et elle sort de la revision chez vag tous les filtres ont été changé

Posté(e)

Tout est OK sur la mienne aussi. Elle sort de révision des 45000 kms.

 

Il y a encore pas longtemps, je faisais tranquillement 700 kms avec un plein.

 

Je pense que je vais l'emmener à la concession, mais j'aimerai bien savoir comment je peux les aiguiller pour gagner du temps.

Est-ce qu'il y a qqch a contrôler en priorité ?

 

Merci d'avance pour toutes vos lumières !!!! bien.gifbien.gifbien.gif

Posté(e)
la voiture ne fume pas specialement noir et elle sort de la revision chez vag tous les filtres ont été changé

48553[/snapback]

 

 

Effectivement donc il faut plus voir du coté debimetre et injecteurs bien.gif

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

sa te fait une tres belle moyenne en dessous des 5/100 en roulant a 150

sa me laisse reveur

 

ps tu doit surement avoir une boite 6 et moteur avec moin de 100 000 km

 

 

ps : j'ai déja fait 890 km avec un plein sur ma 130, mais avec le pied exagérément léger...pas à 150 et peu d'autoroute. :coucou:

Posté(e)

Marrant, sur mon ex Golf TDI 130, je faisais sans problème 950 km avec un plein en mixte...Ce sont pourtant des véhicules très proches (aerodynamisme, moteur, chassis, poids...)

Posté(e)

je pense comme toi y a moyen d atteintre 950 km quand meme non

avec la moitié du plein je fai 400km en mixte donc je pense bien atteindre 900km au moins j'espere <_<

Posté(e)

je pense comme toi y a moyen d atteintre 950 km quand meme non

avec la moitié du plein je fai 400km en mixte donc je pense bien atteindre 900km au moins j'espere <_<

les 950km sont faisable, mais en ayant le pied tres leger. un ami avec la meme A3 que moi fait regulierement 1000km sur des trajets à 90% d'autoroute en restant dans les limites de vitesse autorisées (quelques points lui manquent sur son permis :bigsmile: ).

pour ma part je tourne à 850/900km sur des trajets à 75% d'autoroute tout en me faisant plaisir de temps à autre :)

 

apres tout depend de la conduite de chacun, pour ma part je ne depasse jamais les 2000tr/min tant que l'aiguille de temperature ne flirte pas avec les 90°.

Et autre chose, le gazoil, j'ai deja remarqué qu'avec du gazoil de supermarché je consomme plus (environ 50km d'autonomie en moins sur un plein), depuis c'est uniquement en station esso ou total que je ravitaille

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...