Panne lumière intérieure

[cyril36]

bonjour

cela fait bientot 2 mois que je cherche cette panne mais trouve pas sachant que j'ai suivi des conseil .

alors voilà mes problemes.

les cendriers non plus d'eclairage ainsi que l'accoudoir et cendrier.

les bouton  du plafonniers ne sont plus illuminé.

voyant esp plus illuminé ainsi que porte carte  et porte goblet.

les molette des sorties air pas illumimé.

et enfin les 2 leds au plafonnier le reste fonctionne au plafonnier.

j'espere trouvé une personnes a qui cela lui est arrivé en tout cas merci d'avance sur les personnes 

qui pourront m'aider.

[romainbsn]

Hello,

Tes codes fonctionnent ?

[cyril36]

oui tout est ok en faites il me reste la moitier du pack eclairage lol

[cyril36]

les feux allumé je devrais avoir  les boutons illuminé et les molettes aerations.

[Fred]

Un problème de faisceau coupé?

 

Fred

[cyril36]

en faite qui gere tout ses allumages

le commodo phare?

boitier confort ?

car avant cela fonctionné et  du jour au lendemain c'est bizarre quand meme

sachant que je n'ai aucun fusible de grillé apres j'ai pas regarder les relais d'ailleur je sais meme pas controler ça mdr

[Fred]

Essayes de changer ton commodo pour commencer.(ou t'en faire prêter un pour tester)

 

Fred

[kilivinci]

essaie de changer les fusibles du boitier confort

des fois tu crois qu ils sont pas grillés visuellement mais en fait ils le sont bien

[cyril36]

en faite le commodo est neuf reçu hier et rien je pensai aussi a ça donc j'ai vite ecarté ce probleme

j'ai changé les fusible aussi tant qu'a faire mais toujours rien

j'ai scanner la voiture aucun code defaut

pas d'eau comme des personnes dit dans le boitier confort sous le siege conducteur

apres il me reste les relais mais j'aurai surment eu un defaut au vagcom

donc cela reste un mystere pour moi.

[Fred]

Est ce que tu n'aurais pas une ampoule qui merde et qui court-circuite ton faisceau après elle?

 

Le tout c'est de trouver laquelle....

 

Fred

[cyril36]

a part avoir mis des leds au plafonnier et c'est vrai que si je touche le plafonnier il y a comme un genre 

de faux contact mais je vois pas le rapport avec le faite que je n'ai plus de lumiere dans l'accoudoir ,cendriers, molettes sortie air ,boutons esp non illuminé , porte carte,et support verre

et enfin les bouton des plafonniers non illuminé.

[cyril36]

Je voudrai bien retrouver ça

[cyril36]

Personnes n a eu ce souci?

[Fred]

Et si tu vires tes led pour remettre à l'origine pour voir?

 

fred

[cyril36]

Déjà fait mais aucun résultat 

[cyril36]

A la base qui fait fonctionner les lumières d ambiance ? 

 la centrale électrique ou module confort ?

[Fred]

Je dirais les deux.

 

Fred

[cyril36]

Donc est il possible que j'ai un relais qui fonctionne pas ? 

 

[Fred]

tout est possible vu ta panne.

 

Il faudrait récupérer le schéma électrique pour savoir ce que ca donne.

 

Fred

[cyril36]

[Fred]

Un problème de masse peut-être....

 

Fred

[cyril36]

il va falloir m'aider car en electricité c'est pas mon truc

[cyril36]

on va revenir en arriere la seul chose que j'ai touché sur cette voiture depuis que je l'ai, démonter le compteur pour un nettoyage car poussiere a l'interieur

es t'il en cause?

demonter volant pour installer ordinateur de bord.

voilà c'est tout .

par contre je trouve  le neiman un peu dur a mettre le contact peut il etre en cause?

 

[Leon_399]

Salut à toi,

 

Comme vu sur le schéma, le "signal" d'allumage de tous ces éléments vient du compteur, d'un seul et même fil, celui sur le connecteur vert de 32 broches, en position 17 (fil gris/bleu). La masse étant sur le point 238 "Raccord à la masse 1, dans le câblage de l'habitacle" (ne me demande pas où il est ).

 

Donc probablement un défaut de masse, ou de ce fil en position 17, surtout si ça fait suite, directement ou pas, à la manipulation du bloc compteur.

 

[cyril36]

un grand merci a toi je vais regarder ça demain et je te tiens au courant

autrement dit rien n'avoir avec le neiman?

[cyril36]

C était bien la fiche vert qui était mal enclenché 😜 un grand merci à leon 399 et fred.

[Leon_399]

Super, vite réparé sans effort

 

[HORNET 78]

Bonjour, il est vrai que sur le forum, quelques pointures sont toujours là pour indiquer les bonnes directions à suivre.

Cette fameuse prise verte est donc à surveiller de très près lorsque l'on démonte le bloc instruments.

Bonne continuation à toi.

A+.

[Leon_399]

Tout à fait, et suite à une mauvaise expérience personnelle, je conseille toujours fortement de débrancher la batterie avant de retirer cette prise verte, ou la bleue.

 

Elles se verrouillent avec une espèce de languette qu'il faut basculer de 90°, ce qui permet de garantir une bonne connexion.

 

[Fred]

Et voilà !! 

 

Fred

[kilivinci]

oui toujours debrancher la batterie quand on demonte/remonte le compteur

t as eu de la chance

y en a qui ont eu des trucs plus graves a cause d un des 32 pins mal branchés

bonne nouvelle que cela soit réparé

[cmarie95]

Le 10/11/2020 à 09:55, Leon_399 a dit :

Salut à toi,

 

Comme vu sur le schéma, le "signal" d'allumage de tous ces éléments vient du compteur, d'un seul et même fil, celui sur le connecteur vert de 32 broches, en position 17 (fil gris/bleu). La masse étant sur le point 238 "Raccord à la masse 1, dans le câblage de l'habitacle" (ne me demande pas où il est ).

 

Donc probablement un défaut de masse, ou de ce fil en position 17, surtout si ça fait suite, directement ou pas, à la manipulation du bloc compteur.

 

Bonjour,

 

est ce que quelqu’un pourrait me dire où est physiquement le point de masse 238 ? 
 

merci par avance