a la recherche d'un modele

[v tec]

 bonjour tout le monde, je souhaite acheter un R8 spyder

 

n'etant pas un specialiste, je voudrais être un peu orienté sur les points à verifier specifique à ce model

 

 

de plus il y a plusieurs motorisation/boite, donc je souhaiterais savoir lequel à le plus de potentiel et de fiabilité

 

j'aurais tendance à vouloir une bvm, mais les modeles sont extremement rare, doc que vaut la bva?

 

pour information, j ai une gtr, donc j'ai pas le choix que de comparer, et la gtr convient dans tout les domaines, là je veux juste un cabriolet concurent

 

année 2010 max

Modifié 22 septembre 2020 par v tec

[Esquirou]

Je ne suis pas un spécialiste de la R8 mais voici ce que je peux te dire :

Motorisation V8 de 420 cv et V10 de 525 cv

Pour la version V8, elle est disponible en boite manuelle, automatique R-Tronic(simple embrayage)  sur les premières versions. Concernant cette boite, elle dispose de trois mode  : Normal, sport ou manuel) ou S-tronic (double embrayage)

La version V10 uniquement en S-tronic il me semble.

 

Clairement il est préférable de prendre en boite manuel ou s-tronic qui est plus rapide qu'une R-tronic.

 

Comme pour toute voiture, carnet d'entretien obligatoire et tamponné, mais aussi vérifier l'historique auprès du concessionnaire proche de chez toi à l'aide du numéro VIN (série)

 

Pour le reste j'espère que les propriétaires et spécialistes viendront mieux te renseigner que moi.

[v tec]

merci, car il n y a pas beaucoup de retour

 

je pense' passer mon tour pour la r8, car je pensais qu elle partagais le meme bloque que la rs6 a savoir v10T, et donc le meme potentiel

 

 

je ne souhaite pas de moteur atmo

 

merci

[sup s4]

et pourtant le V10 atmo c'est que du bonheur, surtout en spyder! La sonorité est exceptionnelle et la poussée jusqu'à 8500 tours, fabuleuse