Problème de boîte?

[Sylar]

Bonjour à tous,

 

nouvelle A6 depuis un mois et demi et j’ai un petit soucis.

 

j’ai donc lâché mon Q7 pour revenir sur une A6 de 2014 c’est une 204cv boîte tiptronic.

 

Quand je redémarre à un stop par exemple, quand je braque et que je mets les gaz j’ai un petit bruit comme si il manquait du liquide de direction (sachant que c’est une direction électrique) pendant 2/3 secondes puis plus rien.

Ce bruit intervient que je soit en butée de direction ou pas mais plutôt à chaud.

 

A l’achat les pneus étaient neuf mais n’accrochaient pas à la route, je les ai changé, le bruit est toujours la même si moins important et plus difficile à reproduire.
 

Je soupçonne un problème de convertisseur.

 

Je l’ai amenée chez Audi le technicien a constaté le bruit et il me dit que sur ce genre de boîte il n’y a pas de convertisseur et que certainement une vidange fera l’affaire étant donné que la vidange se fait tout les 60 000 kms et qu’on est à la limite.

 

Je vais démarrer par là mais j’ai quelques doutes, oui la lubrification ne se fait peut-être plus correctement dû à la « vieillesse » de l’huile, mais je suis pas certain à 100% du truc.

 

Je suis encore sous garantie suite à mon achat (pas chez Audi mais un vendeur pro) et je voudrais pas que ça revienne une fois la garantie passée.
 

Qu’en pensez-vous ?

 

Modifié 8 septembre 2020 par Sylar

[Philippe C]

Bonjour,
La vidange de boîte est l'opération la moins chère, aux premiers symptômes.
Très souvent, elle résout les problèmes, si elle est bien faite.
Si tu veux des infos, je suis dispo en MP.

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[Dopeamor]

Il faut prendre ce que je dis avec des pincettes... Je ne suis pas expert et je n'ai pas encore mon A6 (qui arrive fin du mois) ... Mais est-ce qu'une resynchro de la boîte ne l'aiderait pas? J'ai lu quelque part sur le forum qu'il y avait un moyen de faire sois même la resynchro. C'est un truc tout con sans vcds. Est-ce qu'il ne pourrait pas commencer par là? 

[bpawaa]

Salut. Pour ma part je te conseille le réseau officiel. Tu es sous la garantie de ton achat, et même au-delà, tu as la garantie légale qui est de 5ans. C'est la loi, c'est comme ça. Toute panne prématurée doit être prise en charge au moins en grande partie.
Tu t'épargnes aussi les "ah mais vous avez bidouillé, on ne peut pas prendre en charge "

Sur le 204 c'est une Stronic, la tiptro c'est sur les gros blocs.

[Sylar]

Merci pour vos retours,

 

j’ai fait faire la vidange aujourd’hui et après leurs essai le problème n’apparaît plus.

 

J’en saurais plus quand je la récupérerais ce week-end ou lundi, mais je reste sceptique....

 

@bpawaa il me semblait bien mais sur leur fiche véhicule c’est bien marqué tiptronic, la garantie de 5 ans c’est pour du neuf non pas de l’occase si?

Modifié 8 septembre 2020 par Sylar

[bpawaa]

Ok, à valider par les "pros" sur le forum. Pour moi les tiptro sont réservés aux gros moteurs....

La garantie légale de 5ans c'est à partir de sa mise en circulation. Un peu comme une décennale pour une maison.

Si tu es abonné tu peux checker cet article :
https://www.autoplus.fr/_archive/1358/1086285

[ggtchik]

Sur la 204CV c'est Stronic 7 en Quattro ou Mutitronic en Traction

[Sylar]

Je reviens vers vous,

 

j’ai récupéré le véhicule vidangé donc et sans aucun bruit après leurs test.

Effectivement on sent bien une différence la boîte semble plus douce (car mieux lubrifiée).

 

Par contre une fois chaude et en faisant les manœuvres le bruit revient, je leur ai re-téléphoné et il veulent faire les test avec un véhicule de la même année car selon eux ce pourrait être normal.

Je leur ai répondu que j’ai du mal accepter que ce bruit le soit normal.

 

De votre côté, quelqu’un a déjà eu ce bruit?

Modifié 14 septembre 2020 par Sylar

[Sylar]

MAJ

 

je suis allé chez un spécialiste boite auto ou il a monté la voiture sur pont et c'est certain ce n'est pas la boite mais plutot un soucis de direction.

 

Des soucis particulier sur cette partie sont connus?