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Posté(e)

 

Salut Ă  tous,

 

Depuis aoĂ»t je suis l’heureux propriĂ©taire d’une A7 4G en 3.0tdi 245cv et finition S Line.

Avant j’ai eu une A4 1.8T 150cv et une A6 4F 3.0 225cv dont j’ai Ă©tĂ© trĂšs content.

 

Elle a 130000kms et me donne Ă©normĂ©ment de plaisir, ça a beau ĂȘtre la mĂȘme base moteur, ça n’a plus rien Ă  voir.

 

J’ai quelque petit dĂ©faut malgrĂ© tout:

- Aile arriĂšre qui a pris un coup juste au ras du pare choc, ça devrait ĂȘtre rĂ©glĂ© fin dĂ©cembre.

- 2 jantes bien abĂźmĂ©es. C’est des rĂ©plica donc je vais sĂ»rement les changer en mĂȘme temps que les pneus.

-les rĂ©pĂ©titeurs qui sont fĂȘlĂ©s, j’hĂ©site Ă  remettre les mĂȘmes ou bien des dynamiques, mais vu qu’il n’y aura qu’eux, je me demande si ça fera sympa ou pas.

 

Déjà fait grùce à vos contributions:

 

- VIM

- ouverture et fermeture du hayon via la clé

- rĂ©tro qui s’abaisse en marche arriĂšre

- lap timer, ne fonctionne pas

Clignotant confort 5 fois au lieu de 3, ne fonctionne pas ou je n’y arrive pas

-feu arriĂšre en diurne

-Check des aiguilles

 

Place Ă  quelques photos prisent ce matin aprĂšs un petit lavage.

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A bientĂŽt

 

 

 

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Posté(e) (modifié)

Rebienvenue voisin 😉😁.

 

Trùs belle! On aura l'occasion de se voir un de ces quatre 😉.

 

Alex

Modifié par alexverd
  • Adore 1
Posté(e)
Bienvenue par ici AP-Smiles_u1F609.png
De idées de modif à venir ?



Bah dĂ©jĂ  le carrossier, les jantes, et je vais attendre que l’enveloppe se remplisse


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Posté(e)

J’ai fais la Maj firmware et gps aussi


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Posté(e)

Bienvenue à toi et à ta "Pepette" White. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Bienvenue !

Pour les jantes il y a un jeu de vraie RS7 avec pneu sur leboncoin à  pas cher en ce moment AP-Smiles_u1F609.png

  • Adore 1
Posté(e)
Bienvenue !
Pour les jantes il y a un jeu de vraie RS7 avec pneu sur leboncoin à  pas cher en ce moment AP-Smiles_u1F609.png



Si tu la retrouves, tu peux m’envoyer le lien, je ne trouve pas


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Posté(e)

Vendue apparemment, je ne la retrouve pas non plus.

  • Adore 1
Posté(e)

Oui, dommage qu’elles soient abĂźmĂ©es


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Posté(e)

J’ai parfois, un rĂ©tro, ça peut ĂȘtre le gauche ou bien le droit, qui ne se dĂ©ploie pas quand je mets le contact.

Aucun défaut au vcds
Il me suffit de mettre le bouton de rĂ©glage sur replier puis sur n’importe quelle position et ça revient Ă  la normale.
Vous avez une idĂ©e de ce que ça peut-ĂȘtre ?


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Posté(e)

Les moteurs des rétros D et G commencent à fatiguer.... :AP-Smiles_162:

Posté(e)

Pour ma part j'ai graissé les ressorts  de ces derniers  avec de la graisse en spray, et plus de soucis ni de bruit.

 

Tu déploies tes retros, puis tu diriges tes glaces de retro au maximum  vers l'intérieur. 

 

Si tu regardes  entre la coque et le mirroir au fond du retro tu y verras un gros ressort, essaie  de le graisser 😉

  • Adore 1
Posté(e)

Moi j'ai désactivé cette fonction... ma voiture est au chaud au gge et lorsque je juge nécessaire de les rabattre, je le fais à la demande au bouton... ça soulage les moteurs...

Mais pas mal ton astuce Gaby! 😉

Posté(e)

Bon bah demain graissage.
Merci.

Et que pensez vous de mettre les rĂ©pĂ©titeurs en dynamiques, s’il n’y a qu’eux ???


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Posté(e)
Il y a 2 heures, alexverd a dit :

Moi j'ai désactivé cette fonction... ma voiture est au chaud au gge et lorsque je juge nécessaire de les rabattre, je le fais à la demande au bouton... ça soulage les moteurs...

Mais pas mal ton astuce Gaby! 😉

Je fais la mĂȘme chose. AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)
Pour ma part j'ai graissé les ressorts  de ces derniers  avec de la graisse en spray, et plus de soucis ni de bruit.
 
Tu déploies tes retros, puis tu diriges tes glaces de retro au maximum  vers l'intérieur. 
 
Si tu regardes  entre la coque et le mirroir au fond du retro tu y verras un gros ressort, essaie  de le graisser



Je l’ai fais et ça m’a l’air de fonctionner


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Posté(e)

Hier, je fais le plein de gazole et en remettant le contact, j’ai eu ça
a29b9346a93185ec80cad52922cd63b0.jpg

Ça a durer quelque secondes, et c’est revenus à la normal


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Posté(e)

Jamais vue ça en 4 ans avec la mienne...:AP-Smiles_u1F633:

A priori rien d'inquiétant ce sont justes les infos technique du compteur .

Posté(e)
Jamais vue ça en 4 ans avec la mienne...:AP-Smiles_u1F633:
A priori rien d'inquiétant ce sont justes les infos technique du compteur .


Tu aurais peut-ĂȘtre dĂ» la garder encore un peu, tu n’as pas tout vu ;))))


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Posté(e)

lol, il a toujours sa TTS ;)

 

J'avoue bizarre que ça t'indique les infos. Ca dure longtemps? A chaque démarrage? ou à chaque plein?

Posté(e)

J’ai eu ça aussi par 2 fois dĂ©jĂ  et il suffit de la fermer et de la reprendre pour que tout disparaisse....6d43e97b2fe5ea52d3c438f3db4a78a2.jpga85b3d78597fb09905fb775cfbfb0796.jpg

Et quand ça le fait, je n’ai plus d’ESP, plus d’assistant au dĂ©marrage, plus de freins de parking et plus de start and stop.
Et elle me dit de faire attention que l’inclinaison est trop importante.




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Posté(e)
lol, il a toujours sa TTS
 
J'avoue bizarre que ça t'indique les infos. Ca dure longtemps? A chaque démarrage? ou à chaque plein?

Non une seule fois et mĂȘme pas 10 secondes


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Posté(e)

Et l’histoire des tĂ©moins deux fois, une fois en dĂ©posant des passagers et lĂ  deuxiĂšme en la reprenant aprĂšs 4 heures de stationnement


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Posté(e)

ProblÚme de batterie en fin de vie ? :AP-Smiles_162:

Posté(e)
ProblÚme de batterie en fin de vie ? :AP-Smiles_162:


A suivre alors...


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Posté(e)

Je suis d'accord avec Alain, quand la batterie est en fin de vie tu commences à avoir des erreurs bizarre et ça en début d'hiver c'est pas trÚs bon.

Tu vas te retrouver à ne plus pouvoir la démarrer d'un coup alors qu'elle aura démarrer 2h00 avant.

Faudrait faire un scan avec VCDS, tu es équipé ?

Posté(e)

Oui j’ai un vcds, mais je ne suis pas trĂšs affĂ»tĂ©, sais tu me dire ce qu’il faut que je regarde ?


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Posté(e)

Tu fais un scan complet de tous les calculateurs pour commencer. AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)
Tu fais un scan complet de tous les calculateurs pour commencer. AP-Smiles_u1F60F.png


Ok merci. Je vais le faire et vous direz ce qu’il y a


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Posté(e)

J’ai commander de nouveau Ă©clairage de bas de porte, car Ă  l’avant l’éclairage est lĂ©gĂšrement vert. J’ai pris le logo pour l’avant et Sline pour l’arriĂšre.
Et j’ai pris les rĂ©pĂ©titeurs dynamiques en mĂȘme temps.
Quand ce sera monté, je vous mettrez quelques photos


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Posté(e)

Résultat de vcds :acce3a486f74d29893d51f0f44f507da.jpg2ce63379ea28a59f7d41a9d9a3a1e4be.jpg6d244a6e4c8f5d6d097edf2ff2337a81.jpge4102e735ef2bf64e370cd597f546a13.jpg26c7ebb8677f027b6726df36746bf7ea.jpg08b25423154273ba8be8b878049e706d.jpgdb577abd264e806e4508db08a048e5e1.jpg7f3e690510d73259a91f04e937f285ac.jpg18d5373f9105588fc10031fcda7cc917.jpg91a4b67dbd51c47116ba61b5d97fa584.jpg20d1b57d78a6d699d9fe3c8c1914c532.jpg3a063e21dac45ccda8cfc835008d0558.jpg452faa15488d1fd03b59a1e59932ab8e.jpg1c0d2fae7d53b12be727fa6b3cdbc25d.jpg7364703118fcd61246c0c6bb6b38f05d.jpg7205f921e295cea1daf247833127b1a2.jpg2ce63379ea28a59f7d41a9d9a3a1e4be.jpg112c7ed21a0b8cce875555187e94addd.jpg

Beaucoup de dĂ©fauts, mais en effet je pense que la tension batterie y est pour quelques chose, Ă  chaque fois elle est Ă  11,5 V. Ils ont tous arrivĂ© en mĂȘme temps.

Qu’en pensez vous ?

Et il y a aussi un dĂ©faut sur la trappe Ă  carburant, je ne comprends pas, mais c’est vrai que la derniĂšre fois, j’ai dĂ» verrouiller et dĂ©verrouiller la voiture pour pouvoir l’ouvrir.

Merci d’avance pour votre aide


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Posté(e)

Batterie en fin de vie et oui, moteur de trappe à GO HS. AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

C'est incompréhensible comme ça, tu as une fonction auto-scan qui te sort un rapport au format texte (il faut sauvegarder l'auto-scan une fois terminé).

Le mieux c'est mĂȘme d’effacer toutes les erreurs avant de faire le scan, comme ça tu n'as que ce qui est vraiment en erreur.

Posté(e)
Batterie en fin de vie et oui, moteur de trappe à GO HS. AP-Smiles_u1F60F.png


La batterie, qu’en Concession j’imagine ?

Et le moteur de la trappe ?


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Posté(e)
C'est incompréhensible comme ça, tu as une fonction auto-scan qui te sort un rapport au format texte (il faut sauvegarder l'auto-scan une fois terminé).
Le mieux c'est mĂȘme d’effacer toutes les erreurs avant de faire le scan, comme ça tu n'as que ce qui est vraiment en erreur.



Ah oui j’ai vu cette fonction
Par contre, une fois que j’efface les dĂ©fauts, il n’y en a aucun qui sont revenus.

Est-ce qu’il y a un moyen de tester que la batterie ?


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Posté(e)

Pour commencer, tu vas dans chaque calculateur concerné par un défaut et tu les effaces un par un.

Puis tu roules (genre pendant une semaine) et tu refais un scan complet avec l' onglet "auto-scan" pour vérifier si les défauts persistent ou pas. 

 

Pour la trappe, tu peux acheter la piĂšce en CC et le faire toi-mĂȘme si tu es un peu bricoleur (voir tuto sur le forum). AP-Smiles_u1F609.png

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