Petites questions sur A4 TDI 180 QUATTRO BM

[tofrom62]

Bonjour à tous,

 

J'envisage l'achat d'une A4 TDI 180 quattro en boite manuelle finition pack plus en concession Audi avec garantie 1 an (cuir, radar recul ..... ) affichée 21800 euros, elle a 128000 kms.

 

Mes questions sont les suivantes:

 

- quid de la fiabilité à ce kilométrage .... peut elle aller loin (200000 kms par exemple sans trop de soucis);

 

- que représente la consommation ville et autoroute;

 

- le prix sans négo vous parait il normal (c'est une 2002);

 

- La distribution doit ètre normalement à jour (120000 il me semble);

 

- quel entretien à venir .....

 

- enfin, si certains possesseurs de ce modèle pouvaient me faire part de leurs impressions, ce serait cool.

 

Cordialement, merci pour vos réponses

 

 

[A4V6TurboQuattro]

je trouve le tarif élévé vu le kilométrage.

Vérifie que la courroie a été changé et fais jouer la concurrence

 

Sinon si c'était à refaire je prendrai une Tiptro pour ce genre de véhicule...

 

Eric

[gasy]

- La distribution doit ètre normalement à jour (120000 il me semble);

Salut,

 

En effet, la courroie se fait à 120 000 km sur ce V6. Donc, tu ne devrais plus y penser .

 

Gasy

[tofrom62]

Merci pour ces réponses ..... et pour la conso ....... ça donne quoi ?

[Rix]

Elle est excessivement chère!!!

 

J'en vois régulièrement à ce prix mais avec 100000 km, pas plus...

 

Franchement, pour ce prix je préfère acheter à un particulier

 

Pour la conso, du 8-9l suivant ta conduite.

[tofrom62]

@ rix ...... suis d'accord avec toi pour le prix mais c'est TRES négociable, à ton avis tu en donnerais combien ?????? .... et pour la conso, c'est ce que je pensais en plus je ne suis pas un furieux de l'accélérateur, je cherche du couple, de la tenue de route, du silence à bord et un peu de pèche quand il faut .... pour mes 20000 kms annuels.

 

[quickmik]

Pour avoir roulé pas mal de bornes en A6 V6 TDI 180, je peux te donner mon sentiment sur le moteur. En version 180, Le V6 apporte aux qualités déjà présentes pour les autres versions un facteur clé : des bonnes perfs.

 

Et même si on n'est pas au niveau d'une 530d, on est pas loin derrière ( en BVM justement ), ça avance bien et surtout le Quattro apporte un plus énorme en terme de tenue de route ( vitesse de passage en courbe,etc ).

 

Conso, je dirais autour des 8L sur des parcours mixtes à bonne allure. Sur autoroute, tu peux descendre vers les 7L à allure légalre. En ville les 9L sont vites atteints.

 

Pour les frais, rien de méchant à prévoir vu que le 120 000 vient d'être fait.

 

Pour le prix, pfff... c'est cher! Moi je dis - 3000€ sans rire!

 

 

[davidtt]

Pour en avoir une, je confirme ce que dis Quickmick, bonne performance globale, mais c'est pas une voiture de sport non plus

Une 530D ira plus vite que toi sur l'autoroute mais en montagne elle a aucune chance car tu bénéficie d'une tenue de route hors pair (Surtout en sline )

 

Pour la conso, on fait environ 6.5l sur autoroute à 130, consommation moyenne 8 litres suivant les parcours (On est en 18 pouce, ça doit jouer un peu)

 

120Mkm, c'est pas grand chose pour ce moteur si l'entretien a été suivi. Pour le prix je dirais qu'il faudrais déjà connaitre le mois de mise en circulation. Le 1 Janvier 2002 ou le 31 décembre, ça peut influencer pas mal le prix

Maintenant elle est un peu trop cher mais il faut aussi voir les options de la bête

[tofrom62]

Merci pour vos 2 avis en fait c'est un modèle de 01/2002 avec comme équipement:

 

- cuir

- CD (bose ou pas ????)

- radar de recul

- barres alu

- jantes de 17

- ordinateur de bord

- chassis sport

- régulateur

- clim .....

 

Je ne sais pas ce qui est de série sur un pack plus en fait.

 

Pour le prix, je tablais sur du 19500 plus la CG (!), le gars paraissait très "ouvert" à la négo, c'est vrai que c'est pas évident de lâcher pas loin de 20000 roros pour une caisse de 128000 kms .....

 

...... en tout cas, merci pour vos conseils éclairés et votre accueil, ça fait pas mal de tps que je consulte sans poster (marque différente de voiture oblige) .... mais la prochaine, celle là ou une autre aura 4 anneaux c'est sur

 

 

[allroadusa]

Tout est de série, sauf les jantes de 17.

[davidtt]

Bon ben c'est cher

[tofrom62]

Tout est de série, sauf les jantes de 17. 

339197[/snapback]

 

 

Bon ben c'est cher biggthumpup.gif

 

c'est un fait

[totof 90]

bonjour,

j'ai exactement la même a4 que tu souhaite acheter,

pour la conso je table sur 7l en long trajet et 8l ville+ route sinueuse.

Comme toute voiture le type de conduite est un facteur de conso.

C'est une superbe voiture alliant confort performance et agrément de conduite.

Pour ce qui est du prix, je le trouve élevé, je vais vendre la mienne de 07/2002

avec 62000Km pour 4000 à 4500€ de plus

[tofrom62]

bonjour,

j'ai exactement la même a4 que tu souhaite acheter,

pour la conso je table sur 7l en long trajet et 8l ville+ route sinueuse.

Comme toute voiture le type de conduite est un facteur de conso.

C'est une superbe voiture alliant confort performance et agrément de conduite.

Pour ce qui est du prix, je le trouve élevé, je vais vendre la mienne de 07/2002

avec 62000Km pour 4000 à 4500€ de plus

339228[/snapback]

 

Merci pour ces précisions, dommage que ton véhicule ne rentre pas dans mon budget (de toute façon cette section ne traite pas de cela)

 

[tofrom62]

Toujours dans ma recherche .....

 

J'ai trouvé une A4 avant 180 quattro pack + tiptro, très propre, 1ère main, 92000km de mai 2002.

Pas d'options particulières si ce n'est un GPS Sony amovible.

Le véhicule sera livré révisé, courroie incluse (normalement à faire à 120000) faite chez audi,garantie, pneus neufs plus la carte grise gratuite ..... le tout pour 22000 euros.

 

D'après vous, ça vaut le coup ?

 

J'ai essayé la boite tipto et j'ai apprécié, bien que j'ai sillonné le forum, je n'ai pas trouvé de chiffres précis sur la conso par rapport à la boite manuel.

 

Merci pour vos avis

[double]

justement j'allais te le dire: essais une Multitronic avant de te decider, dommage de prendre une boite mécanique (ce n'est que mon avis)

Mon avis encore: achete en concession et uniquement, meme si plus cher! et prend un crédit chez Audi pour l'achat, tu pourras acheter une extention de garantie couvrant la période du financement, tout ça se paye mais toujours moins qu'une boite (ou autre organe) qui pete du jour au lendemain et qui ne te laisse pas d'autre choix que de mettre quelque milliers d'€ sur la table, certains d'entre nous savent de quoi je parle (BV = 8000€ je crois = grd moment de solitude)

Pour ma part j'ai mis en concurence les 3 maison de crédit aupres desquelles Audi est affilié , et là surprise! celle qui m'a été presentée en 1° par le vendeur est bien plus chere que celle que j'ai retenu, cette économie m'a permis de contracter la fameuse garantie pour la voiture et de dormir tranquille.

Je reste persuadé que posseder une telle auto, avec ce kilometrage, sans une garantie concessionnaire est trop dangereux financierement.

voilà , en esperant t'avoir aidé...

[tofrom62]

Merci Double , je prends en effet un "mini" crédit pour pouvoir bénéficier de la garantie jusqu'à la vente du véhicule dans 3 ans environ selon mes calculs.

 

Je n'achète pas en concess audi mais dans un concession d'une grande marque concurente et les organes moteur, boite etc sont couverts (avec entretien dans le réseau Audi).

 

Je pense ainsi limiter les risques de coup dur. (?)

 

.... encore merci pour ton aide ........

[R5TL]

Salut

 

j'ai acheté la mienne il y a 3 semaines chez Audi, 21000 clés en main, gtie 1 an et 4 pneus neufs (Mars 2002 et 107000 km).

Je compte aussi la garder 3 ans environ, comme je roule peu le kilometrage n'est pas un pb vu la fiabilité du vehicule.

 

Sinon cette voiture est fabuleuse, en tout cas elle correspond à ce que j'attendais: finition, look, perfs, tenue de route ...

 

Le moteur est génial: disponible, quoi qu'un peu creux en dessous de 1400 trs, mais ensuite ttout le monde ds les retros

 

La conso 9-10 l en ville, 8 litres mixte, mais qu'importe, à ce niveau la conso est secondaire...

 

En tout cas n'hesite pas, cette voiture est géniale

 

[tofrom62]

@ R5TL ..... (c'était ma première voiture !), tu as une bv6 ou le tiptro ?

 

La conso n'est pas le + important, je sors d'un 2L turbo essence plus glouton.

 

..... c'est une B6 ... j'avais pas vu ton avatar

Modifié 6 novembre 2005 par tofrom62

[R5TL]

Bonsoir

 

en fait B6 c'est le modèle (2001-2004), maintenant c'est B7

 

C'est une boîte manuelle 6.

Les rapports sont assez courts d'ailleurs, en ville tu peux rouler tranquille en 4.

Pour les boîtes auto, il y a des spécialistes ici, moi j'en ai pas essayé ...

En tous cas le tdi 180 quattro ne peut recevoir le multitronic.

 

Autre chose: le bruit du moteur est assez présent dans l'habitacle par rapport à une essence (arrêté au feu rouge par ex) mais en roulant ça va, sinon l'isolation des bruits de roulement et aérodynamiques est parfaite, et on peut apprécier de rouler sur un filet de gaz en écoutant sa zique préferée, le système audio étant tout à fait correct.

 

Pour moi (je me repète) que du bonheur

[tofrom62]

Voilà ...... mon choix s'est arrèté sur une A4 180 quattro pk+ tiptro de mai 2002 sans options particulières avec le chassis sport.

 

Pour la couleur, c'est gris mais je ne sais pas lequel, il est assez foncé (!) et c'est une première main.

 

Le véhicule a 92000 kms et passe en révision (distib .... etc) cette semaine, et je le récupère autour du 23 novembre.

 

... les photos suivront .....

 

Encore merci pour vos conseils avisés

 

 

[R5TL]

Salut !

 

La distri sur ce moteur est à 120000 ...

Sympa de la part de concessionnaire de la faire dés maintenant, car ça vaut en gros 1500 euros !

 

Bravo pour ton choix, tu vas te régaler

 

et surtout

[tofrom62]

Salut

 

En fait, le changement de courroie était la condition pour que je la prenne, ça m'enlève des frais importants dans un an, cool.

 

Maintenant, j'ai plus qu'à patienter jusqu'au 23.

[gasy]

Pour la couleur, c'est gris mais je ne sais pas lequel, il est assez foncé (!)

Salut,

 

Il n'y a pas une multitude de Gris foncé sur l'A4/B6 : c'est du Gris Dauphin (d'ailleurs, c'est le seul Gris qui va à cette A4 ).

 

Félicitations pour ton achat , et Bienvenue chez les A4istes, V6 TDI, Gris Dauphin .

 

Gasy

 

[tofrom62]

Sorry c'est pas un gris dauphin (très chouette d'ailleurs ) c'est pas si foncé, ce n'est pas non plus gris clair ni avus ...... je cherche sur le forum une couleur équivalente à la mienne...... à suivre (!)

 

D'autre part, c'est vrai que la couleur m'importait peu dès lors que ce n'était pas du vert ou trop voyant, donc je n'ai pas trop fait gaffe je l'ai trouvé jolie .... voili voilou.

 

@ +

[gasy]

En Gris, il n'y a plus beaucoup de choix : de mémoire , il ne reste que le Gris Akoya ou le Gris Atlas.

 

Gasy

[tofrom62]

Euréka, j'ai trouvé c'est gris "atlas", c'est vrai que le "dolphin" était sympa aussi