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Posté(e)

Salut a tous,je voudrais changer la batterie sur ma B8 et j'ai quelques petits soucis. J'ai deja essaye de trouver la solution sur le forum mais j'ai pas reussi. Chez Audi ils veulent 348 euros et comme je trouve ca trop cher j'ai dis au gars au tel que je vais le faire moi meme et je l'ai demande s'il y a quelques choses a faire apres un changement de batterie et il m'a dit "Non,non,y a rien a faire". Alors que j'ai essaye de me renseigner ici sur le forum je vois a droite a gauche qu'il faut passer le vagcom apres avoir change la batterie ou la reencoder ou reprogrammer. C'est quoi la verite alors? Et mon 2eme probleme c'est que j'ai vu qu'il faut imperativement remplacer la batterie par une AGM si j'ai une AGM et si non par une non AGM si j'ai pas une batterie AGM dans ma A4,mais comment savoir si ma batterie est AGM ou pas? J'ai regarde sur la batterie y a nul part de marque AGM. Merci a tous de votre aide

Posté(e)

Salut

Les batteries AGM sont celles qui équipent les véhicules Start & Stop. Si tu n'as pas marqué AGM sur ta batterie et que tu n'as pas de S&S c'est qu'il te faut une batterie standard. Et du coup pas besoin de programmation. De toute façon les batteries ayant besoin d'une programmation ont une prise électrique qui vient sur le pole "-" de la batterie.

Voilà j'espère que tu as toutes les réponses qu'il te faut

Posté(e)

Merci beaucoup mon ami,tu m’aide beaucoup 

Posté(e)

Je pensais aussi que le passage au vag était obligatoire pour le changement de batterie...

Envoyé de mon Redmi Note 6 Pro en utilisant Tapatalk

Posté(e)

salut je l'ai changée sur mon B8 avec start and stop donc AGM . il suffit avant de debrancher  la batterie de mettre en parallèle sur les cables qui arrivent a la batterie un chargeur pour ne pas couper l'alimentation puis enlever et remettre la batterie neuve et la aucun probleme pas besoin de vag com. J'ai acheter la batterie chez audi c'est la paradoxalement que je l'ai trouvée la moins chère  !!!

Posté(e)
Il y a 1 heure, syspeho a dit :

salut je l'ai changée sur mon B8 avec start and stop donc AGM . il suffit avant de debrancher  la batterie de mettre en parallèle sur les cables qui arrivent a la batterie un chargeur pour ne pas couper l'alimentation puis enlever et remettre la batterie neuve et la aucun probleme pas besoin de vag com. J'ai acheter la batterie chez audi c'est la paradoxalement que je l'ai trouvée la moins chère  !!!

 

C’est pas mal ça même si je suis pas obligé de passer le vagcom car j’ai une batterie normale. Par contre j’ai pas pensé de demandé combien elle vaut la batterie chez audi car il m’ont énervé,ils abusent quand même,ils ont pour même pas une demi heure pour changer la batterie mais ils veulent 200€ pour les MO,la batterie elle doit pas couter plus de 150€ 

Posté(e)

chez moi devis de 270e pour la batterie signalé hs par audi depuis 2 ans , et aucun soucis avec c'est merveilleux .

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