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Salut tous le monde,

 

Bon, j'ai promit de me présenter alors voilà :AP-Smiles_u1F607:

 

Je suis Ludo. J'ai 21 ans. J'habite à Douai 59. Je suis en train de passer un Bac Mei.

 

Alors, comment dire, je suis fan. Complètement fan d'Audi depuis qu'on m'a faire découvrir cette marque il y a peu.

Ce sont des voitures chères, il n'y a pas a dire. Mais la qualité est là et ce sont des voitures qui s'imposent sur la route,

du moins c'est ce que j'ai remarqué quand j'ai acheter la mienne. Et puis tous le monde m'en parle, donc j'en suis un peu fière bien-sûr :AP-Smiles_u1F607:

J'ai finalement acheter ma audi, en février 2018. Une A6 C5 2.5 180 Quattro Tiptro de 2001, et enlala.

Pour ma première "grosse" voiture, je suis conquis par la puissance et le confort.

350k km a l'achat et elle frôle déjà les 358k km en  un peu moins de 3 moins :||.

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Bon je ne vous cache pas que je sors de 4 laguna 2 1.9dci hein ;p.

 

Bon, j'ai quand même eu pas mal de problèmes dessus :AP-Smiles_u1F614:, problèmes que j'ai toujours su résoudre pour l'instant.

 

 

Electronique / électrique 

 

Regardez les dégâts que peut faire "un seul fusible" :AP-Smiles_131: ( oui je peux en rire maintenant mais je vous assure que j'étais dans un tous autre état quand je chercher encore après la solution ).

 

Ecran LCD du compteur ( 2h, changer par mes soins comme tous le reste :AP-Smiles_u1F60E: ) :

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Entretiens "normaux" :

 

Carlostat ( 2h, sans démonter la distrib :AP-Smiles_u1F60E: )

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Les filtres, en temps et en heures ( ironie :AP-Smiles_u1F92C::AP-Smiles_121: d'ancien proprio )

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Distribution ( 2 après-midi, a ma façon, sans piges, que aux repères )

 

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Les repères:

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La nouvelle courroie :

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Re-graissage des roulements d'accessoire :

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Oui oui, c'est un bien un pot de tabac a la base  :AP-Smiles_u1F605: ( graisse haute température )

 

Avant

 

 

 

Après :

 

 

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TADAM ! :

 

 

Divers de la distrib

 

Je vous présente un joli moteur qui a déjà tourner a l'eau :AP-Smiles_u1F92C::AP-Smiles_u1F92C:

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Vidange de boite :

 

Bon, bien-sûr comme tous le monde, je fais des conneries, de belle conneries même.

J'ai renversé de l'huile de boite ( tiptronic ) par terre a cause des tuyaux au niveau du radiateur quand j'ai fais la distribution, 1 litre facile.

Du coup, bah c'est parti pour la vidange de tiptronic :AP-Smiles_u1F605: 

 

Les pièces :

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Pour la petite histoire, ceux qui connaissent, savent qu'il ne faut pas 11 litres pour cette boite.

J'ai commandé 7 litres chez Oscaro ( 7 bidons de 1 litre ), et ils m'ont livré un bidon de 5 litres a la place du 7éme litre, voilà un peu de chance dans mes bétises :AP-Smiles_cadeau-4934:

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Mécanique

 

- Fuite huile, joints des injecteurs au couvre culasse

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- Fuite Gazoil, joint de trappe sous banquette arrière

 

- Soufflet de cardan, conducteur

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- Roulement roue, conducteur ( photo du neuf )

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- Rotules barre stabilisatrice 

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Divers petite galère rencontrées:

 

Vis de roulement :

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Goujon de jantes:

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Bouchon de chez Wish :AP-Smiles_u1F92C:

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Enfin voilà, le meilleur pour le fin :AP-Smiles_70:

De la neige et un cadeau d'un inconnu :AP-Smiles_deco-4932:

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Bonne route a tous avec vos char ! :AP-Smiles_rage-au-volant-988:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Eh bien je dis bravo! bravo pour mettre autant les mains "dedans". La chance que tu as pour ton changement de calorstat, apparemment quand j'ai dû y passer, c'est pas accessible donc du coup, il faut refaire une distri! :AP-Smiles_u1F61F:

Chapeau pour ton écran central, perso c'est mon écran pour l'heure et la date qui part en quenouille, à moins de tomber sur quelqu'un près de chez moi, ça va rester comme ça... 

 

La distri calée à "l'oeil", encore une fois chapeau bas... :AP-Smiles_74: Bref, chapeau pour le reste! :bien: 

  • :: iDevX a changé le titre en : [Présentation] - LudoA6
Posté(e)

:bienvenue: et félicitations pour le travail effectué :applaudit:

  • Adore 1
Posté(e)

:bienvenue: et chapeau bas pour toutes tes réalisations .

Posté(e)

Bienvenu parmi nous

  • Adore 1

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