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Posté(e)

Bonjour,

Voici quelques photos de mon nouveu cabriolet A5 2.0 tfsi 252 CV quattro, couleur blanc Tofana (effet nacré), finition S-Line, sièges sport "S" équippé des options des aides à la "conduite autonome niveau 2", feux matrix led, Bang et Oloufsen, amortissement adaptatif, direction dynamique... etc...

Après 3 cabriotets A4, A5 B8, A5 B8 face lift, équipé du V6 TDI me voici revenu à l'essence avec un 4 cylindres, sans perte d'agrément, tant ce moteur est "soyeux", rapide, élastique, sans "turbo lag". Un vrai plaisir de conduite pour une consommation mixte moyenne après 2500 kms comprise entre 9 et 10 l/100 km.

Posté(e)

 

Voici les photos :

 

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Posté(e)

Superbe! 

Perso j’avais essayé le 252 cv et il ne m’a pas emballé plus que ca comparé au v6 218 cv.

J’hésitais entre les 2, et le son feutré du 3,0l l’a emporté...

Posté(e)

Très belle configuration. Un cabriolet dans une région ensoleillé tu dois bien en profiter.

Bonne route.

Posté(e)

tomp Kanter, C'est un excellent choix aussi... J'ai beaucoup aimé mes précédents "V6 diesl". J'avoue que les menaces latentes en France et dans d'autres pays d'Europe sur la circulation des diesels dans les villes m'a un peu influencé... Mais au-delà, après un mois d'utilisation, j'apprécie ce moteur

 

Posté(e)

Merci hro91. Oui, je suis un fan de cabriolets !

Posté(e)

Superbe configuration, je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord. A un de ces jours sur les routes heraultaises. :bien:

  • Adore 1
Posté(e)

Je serais très curieux de la voir en vrai pour voir si y a une grosse différence entre le blanc nacré et le blanc métallisé 

Posté(e)

Magnifique et bien optionné ce cab. :agenoux:

Posté(e)
Le 27/04/2018 à 11:24, hereyougot a dit :

Je serais très curieux de la voir en vrai pour voir si y a une grosse différence entre le blanc nacré et le blanc métallisé 

Les photos rendent mal la différence, mais le blanc Tofana, avec ses reflets nacrés, approrte plus de "relief" que le blanc Glacier métallisé et bien plus que le simple blanc Ibis de mes précédentes voitures. Le rendu au soleil est superbe.

Posté(e) (modifié)

Entre 9 et 10 l/100 de conso moyenne ? C'est beaucoup. A moins que tu ai une conduite assez agressive ou que tu fasses beaucoup de ville ? Moi j'oscille entre 7,5 et 8,5 l/100 avec mon Allroad (7,9 l/100 de moyenne ODB depuis le début, 7,8 l/100 en réel)

 

En tout cas, belle auto ! :bigthumbup:

Modifié par RealCronos
Posté(e)

Mêmes options, mêmes jantes, même conso ... 

 

 

cEuYQAgxQWG97oI2ZbwTrw_thumb_6abb.jpg.a2ce4c8eb91f95ce6cca8bc3dc110a63.jpg

  • Aime 1
Posté(e)
Le 29/04/2018 à 16:58, RealCronos a dit :

Entre 9 et 10 l/100 de conso moyenne ? C'est beaucoup. A moins que tu ai une conduite assez agressive ou que tu fasses beaucoup de ville ? Moi j'oscille entre 7,5 et 8,5 l/100 avec mon Allroad (7,9 l/100 de moyenne ODB depuis le début, 7,8 l/100 en réel)

 

En tout cas, belle auto ! :bigthumbup:

Oui, je confirme 9 à 10 l avec une conduite normale faite de 1/3 de ville (souvent embouteillée à Montpellier), 1/3 de route et 1/3 d'autoroute environ. Je reconnais que je ne suis pas un spécialiste de "l'éco-conduite". Mais je conduis sans agressivité, avec la plupart du temps le sélecteur en position "normal" et de temps en temps en position "sport" pour le plaisir, aux démarrages aux feux, ou à l'entrée des ronds-points... J'avoue! :-). Je crois qu'avec une conduite "agressive" comme tu l'évoques, on atteindrait vite les 12 à 13 l. Le cabriolet A5 est plus lourd que l'A4 allroad (+ 100kg) mais la différence ne justifie pas l'écart. En tout cas, félicitations pour les consos que tu parviens à réaliser avec ce moteur.

Posté(e) (modifié)

J'ai moins de ville (peut être 15/20% max) et plus 50% de route. Ca doit jouer pas mal :)

 

Pour le poids je voyais pas le cabriolet aussi lourd que ça. Après, je ne suis pas, moi, conducteur, un poids léger donc le delta poids total est vraisemblablement inférieur à 100 kg :)

 

Par contre, j'imagine que capote ouverte ou fermée ça doit influer pas mal sur la conso a cause des effets d'aérodynamisme.

 

Mais c'est clair que dès que je commence à jouer à l'accélération, j'arrive vite à des moyennes de 8,3/8,4 sur des parcours de 30 km. Mais en tout cas je suis effectivement content de mes conso pour l'instant.

Modifié par RealCronos
  • 2 semaines plus tard...

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