Kit radiateur d huile utilisation circuit

[Vincedegap]

Bonjour à tous

Après quelques mois d absence je reviens vers vous pour partager nos expériences.

 

Je fais du drift dans le paca

 

Donc uniquement utilisation piste

 

Config actuelle

 

S4 berline rwd

Reprog MRC chez devincy

Durites silicone renforce

Gros échangeurs alu

Dump s3

Ligne inox sur mesure ( plus rien du tt )

Entièrement vide

2 bacquets

Supression clim ( condenseur et poulie)

Supression visco coupleur remplacer par un spal électrique

Découpe par choc avant

Petite courroie

Boite à air modifié avec filtre kn

4 amorto kn reglable

Quattro passé en propulsion

 

Sur la piste ma température d'huile à tendance à ne pas descendre en dessous de 120

 

J'ai vu que pour moins de 300 euros on peu trouver des kit radiateurs huile...

 

Je me dis que ça fiabilise le bloc

 

Y a t'ils des personnes qui en ont déjà monté ? Baisse de température notable?

 

Et petite question comment connaître la température des échangeurs turbo?

 

Merci à tous

[syd s3]

Quelle es la config du bloc ? Origine ?

Ç est des moteur qui chauffe bcp quand on les sollicite bien

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Vincedegap]

Oui bloc d origine pour l'instant