Problème sur boite auto

[vincent08200]

Bonjour à tous ,

 

c'est un peu désespéré que je m'adresse à vous , concernant un problème rencontré pas plus tard qu'hier sur mon audi A6.

 

Il s'agit d'une A6 1.9 TDI 110 boite auto de 1998, qui vient tout juste de passer les 300000 Kms ( la semaine dernière ).

 

Jusqu'à présent niveau boite, jamais eu aucun problème.

 

Et hier , en rentrant de week-end, c'est le drame !

 

Départ 10h30, je roule jusqu'à environ 12h40 pour la pose déjeuner, jusque là pas de soucis.

 

Après cette pause , je redémarre, sans problème apparent, je quitte la ville et m'engage sur une nationale , quand je me rends compte que le dernier rapport ne passe pas. En clair je suis à 90km/h et je flirte avec les 3000 Trs/min.

 

J'essaie de mettre pied au plancher pour la forcer à rétrograder puis à réengager les rapports mais rien n'y fait.

 

Je m'arrête pour couper le contact et redémarrer, mais là non plus rien. Au contraire, j'ai même comme l'impression de démarrer en seconde voire +...

 

Après plus de 2h30 de route dans ces conditions, à la sortie d'un village , lors d'un accélération, la vitesse passe à nouveau.

 

Ca tient environ 40 minutes, je me suis même engagé sur autoroute, quand soudain, à 130 km/h, la vitesse saute à nouveau...

 

Autant dire que prendre plus de 1000 Trs/min en un instant ça fait bizarre !

 

Sur la fin de parcours, tout est revenu à la normale, mais pour combien de temps ... ?

 

Voilà , j'ai tout dis.

 

En espérant que quelqu'un puisse au moins m'aiguiller vers une solution, même si je ne me fais pas grande illusion ....

 

 

D'avance merci pour vos retours

[Burny]

Est-ce que les voyants se sont mis en surbrillance au tableau de bord ?

 

La boîte à t elle été déjà vidangée ?

 

C'est une multitronic ?

[vincent08200]

Aucun voyant ne s'est allumé au niveau du tableau de bord.

 

La boite n'a jamais été vidangée.

 

Seul petit soucis, il y a 2 ans un ami mécano, en faisant la distribution a été obligé de débrancher un flexible, et j'ai perdu environ 10cl d'huile de boite, que j'ai remplacé, mais depuis ce jour, à froid, la voiture a tendance à patiner un peu plus pour passer les rapports....( peut être une histoire de pression )

 

Et non, ce n'est pas une multitronic, c'est une boite auto "classique" .

[Burny]

avec un peu de chance, ce n'est qu'un manque d'huile.

 

Perso j'en profiterai pour faire une vidange..

[WAUZZZ]

Salut,

 

Boîte 01V ?

Je te suggère avant tout de faire effectuer un diagnostic du calculateur de boîte (module 02 avec VCDS).

Eventuellement, problème dans le capteur multifonction F125 situé sur le côté gauche de la boîte ou problème de connectique ?

Voir localisation page 56 de cette doc :

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_180.PDF

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