Démarrage aléatoire!

[crixus74]

Salut à tous,

J'ai un petit soucis avec mon S3 depuis hier soir.

Depuis 7 ans de bons et loyaux services sans panne notoire, après une sortie hier midi au resto, plus moyen de redémarrer une fois sorti de l'établissement. La S3 était stationnée sur un parking en plein soleil. J'ai de la batterie, le démarreur se lance, la voiture tousse mais ne craque pas.

J'ai donc dépanné l'auto hier soir avec un plateau.

Ce matin, je mets un coup de clé pour voir les symptômes, et là elle démarre au quart de tour! Deux ou trois autres démarrages, aucun soucis.

Nouvelle tentative vers midi, et là de nouveau elle ne démarre plus.

J'ai pris les défauts au Vagcom, rien ce matin ni cet après-midi, RAS : 0 défaut. Et une auto qui ne démarre pas!

 

Je pense au capteur régime moteur (G28), mais dans ce cas aurais-je obligatoirement un défaut d'enregistré ou pas?

Sinon quelque chose aurait pu morfler avec la chaleur de ces jours-ci?

Je suis preneur de toute info, merci!

[crixus74]

Après d'autres vérifications, j'ai démonté le cache de la pompe essence sous la banquette AR.

Avec le contact, pas de bruit. Multimètre : pas de tension qui arrive à la pompe.

Je me dirige donc vers le relais de la pompe. Je n'ai pas de schéma, une fois l'accès à la rampe de relais fait, c'est lequel à remplacer?!

[crixus74]

Le relais 167 claque bien quand je mets le contact!

[audi s3 de 2001]

le g28 oui tu l'aurais en défaut quoi que....A ta place je remplacerai la pompe et le g28 et tu seras tranquille

As tu le voyant moteur quand elle ne démarre pas?

[manu35]

Tu n a pas forcément de L alimentation à chaque mise au contact pour ta pompe

[crixus74]

Merci des infos!

Si le G28 peut déconner sans forcément enregistrer un défaut au diag, je vais le remplacer.

Pour la pompe, je vais voir si elle débite quand même du carburant en débranchant un tuyau!

[Evan972]

Ben tu peux voir de l'essence sortir mais ça veux rien dire. Faut un débit et une pression suffisante et c'est pas juste en débranchant que tu le verras.

 

Commence par le plus simple le G28

[crixus74]

Exact, je viens de la commander, je m'y colle dès que possible. C'est quand même la piste la plus crédible...

Merci!

[crixus74]

J'ai le nouveau capteur, par contre le fil est beaucoup plus court que l'ancien.

D'ailleurs l'ancien est toujours sur l'auto, une vraie merde à virer, j'y vais à l'aveugle pour virer le boulon qui tien le capteur.

Est-ce bien un BTR de 5 pour l'enlever?

Quelle galère!

[BAM-power]

BTR 4 ou 5 ou douille de 10 normalement

[crixus74]

Des nouvelles fraîches : capteur G28 remplacé.

Et la S3... ne redémarre toujours pas!!!!

Ca se complique!

[soldjah]

tu entends jamais ta pompe amorcer?

[crixus74]

Non. Je m'oriente maintenant vers elle!

[audi s3 de 2001]

branche la en direct deja des fois que ce soit ton relais de pompe qui déconne.....

tu la branche en direct et tu essais de démarrer

[audi s3 de 2001]

quand tu met le contact tu as bien le voyant moteur qui apparait?

je te dis ça car le mois dernier j'ai changé le calculo moteur il délirait de temps à autre et idem elle ne démarrait pas

[crixus74]

J'ai branché la pompe en direct, et elle ne réagit pas.

je lui ai mis 12.5V au cul des 2 grosses cosses (celles sur les côtés).

Donc pompe HS?!

[manu35]

Cool panne trouve

[badaaz]

En fait on a le même problème ! Tu envisages de partir sur quoi comme pompe du coup ?

 

Tu n a pas forcément de L alimentation à chaque mise au contact pour ta pompe

 

Tu peux expliquer manu ? On entend bien la pompe fonctionner quelques secondes a chaque mise sous contact pourtant....

[manu35]

Non pas a chaque mise sous contact c est normale

Si tu veux être sûr mets un Ptit coup de démarreur ou ferme et r ouvre ton véhicule à la clef