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Posté(e)

Pourtant on trouve bcp de jantes stock Audi noires maintenant

 

Et puis l'interet du Plastidip c'est de tester, le seul risque que tu prends c'est que la couleur te plaise :D

Posté(e)

Idem je déteste les jantes noir...

En Silver ça peux le faire je pense....

 

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Posté(e)

+1: le noir sur les jantes et ben, cela fait des jantes sales tout le temps. :shakehead:

Posté(e)

Merci pour vos conseils. Cela devrait être gris anthracite. Comme sur mon A58fb7b702890301647ba8b24cfe7f19e7.jpg

 

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Posté(e)

C'est mieux mais avec du blanc. La tu va avoir tout de la même couleur (presque comme maintenant en fait) je partirais sur du gris clair pour trancher vraiment avec ta carrosserie foncé.

Carrosserie foncée jantes claires

Carrosserie claire jantes plus foncées.

 

 

 

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Posté(e)

Tu me met le doute la ! j'ai plus que quelques heures pour décider. Ça ne me dérange pas que les jantes ne ressortent pas énormément.

 

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Posté(e)

A toi de voir hein !

 

Tant que ça te plaît à toi

 

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Posté(e)

A toi de voir hein !

 

Tant que ça te plaît à toi

 

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Tout à fait.

 

J'ai commandé un pédalier alu. J'aurais bien vu les barres de toit en noir comme la calandre mais trop compliqué tant pis.

 

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Posté(e)

Plastidip les barres

.si tu charge pas de truc dessus. Cest easy à faire

 

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Posté(e)

Moi perso j'adore l'anthracite (couleur de jantes préféré) sur ton A5 blanche ça allait magnifiquement bien. Mais il est vrai que ça dépend aussi et surtout de la couleur de la voiture. En l'occurrence, je trouve que ça ferait mieux en silver, ça fera ressortir le tout.

Après, ce n'est que mon avis.

La nuit porte conseil comme on dit. 😜

Posté(e)

Exactement jantes gris foncé sur gris foncé ça ressort pas du tout ...enfin moi j aime pas trop

Posté(e)

Sans démonter tu pense arriver à faire un truc propre ?

 

Mon sigle de calandre est noir comme le contour, vous pensez que ça ferais mieux en oem ?

 

Et à l'arrière il est couleur gris daytona, même question ?

 

 

 

 

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Posté(e)

Je préfère les sigles chrome moi.

 

pour les barres de toit en noir, tu masque bien autour et tu peint.

 

 

 

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Posté(e)

Je préfère les sigles chrome moi.

 

pour les barres de toit en noir, tu masque bien autour et tu peint.

 

 

 

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Tu sais où trouver un sigle de calandre ?

 

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Posté(e)

Moi perso, comme les jantes. Disons qu'en full black ça aurait été magnifique sur un blanc ibis comme ton A5, ça contraste de ouf. Mais avec ce beau gris daytona, le chrome fera plus ressortir les contrastes. Idem pour les barres de toit du coup.

Posté(e)

Je suis de votre avis, vous avez fini de me convaincre.

 

Le logo arrière doit être collé, l'ancien proprio m'en a donné un mais on dirais qu'il avait des pattes qui sont cassées.

 

Il faut que j'en achète un pour l'avant.

 

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Posté(e)
Merci

 

Je ne doute pas qu'il y en ai plein. Mais si quelqu'un en a déjà acheté un de bonne qualité c'est mieux ;)

 

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Posté(e)

Acheté chez audi. Avant arrière c'est pas cher. J'avais changé le mien devant car il avait pris un caillou.

 

Tes jantes en grise Silver, et elle est parfaite ;-)

 

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Posté(e)

Acheté chez audi. Avant arrière c'est pas cher. J'avais changé le mien devant car il avait pris un caillou.

 

Tes jantes en grise Silver, et elle est parfaite ;-)

 

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Ils vendent que les 2 chez audi ?

 

Photos le week-end prochain pour les jantes ;)

 

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Posté(e)

Ils vendent que les 2 ?

Ils vendent le sigle avant et le sigle arrière. Mais tu peux les avoir séparément.

 

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Posté(e)

Ils vendent que les 2 ?

Ils vendent le sigle avant et le sigle arrière. Mais tu peux les avoir séparément.

 

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Je me suis mal exprimé. Je voulais savoir si ils les vendent dissociés, et tu as répondu. Je vais voir le prix, et comment il se colle

 

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Posté(e)

L'avant cest des pattes. Très chiant à faire....

 

L'arriere, je pense que c'est un film plastique autocollant que tu decolle.

 

Je te conseil dentourer le sigle d'origine avec du Scotch. Un trait de Scotch en haut, en bas et sur les côtés du sigle. Ensuite tu decolle celui d'origine, et tu recolle à l'identique le neuf.

 

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Posté(e)

Du coup tu les fais en silver 🤔 tes jantes.

Posté(e)

Merci

Je ne doute pas qu'il y en ai plein. Mais si quelqu'un en a déjà acheté un de bonne qualité c'est mieux ;)

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J'aime pas les copies je préfère la qualité origine OEM Audi après chacun qui voit

Posté(e)

Du coup tu les fais en silver tes jantes.

Je vais les faire jaune comme les étriers a Kev !

 

Je la laisse au carossier cette semaine car je suis en déplacement

 

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Posté(e)

Ça serais bien flash :P. Tu peux toujours faire au plastidip pour le fun :D

 

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Posté(e)

Elles vont être " exclusives " alors 😅

Posté(e)

Elles vont être " exclusives " alors

Tu peu dire moche lol. Je vais faire sobre.

 

Le pare choc arrière avait quelques marques, le rétro passager aussi. Au moins après ça je partirais sur une bonne base.

 

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Posté(e)

Moche mais unique😂, t'as un bon carrossier dans ton coin ?

Posté(e)

Moche mais unique, t'as un bon carrossier dans ton coin ?

Bah je te dirais ça le week-end prochain lol

 

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Posté(e)

Un aperçu rapideee87f1e0fea9ba2cbcfcf4346d705c2b.jpg

 

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Posté(e)

Ha en Silver ! :D

 

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Posté(e)

Et alors tu es satisfait ????

Je te dirais ça demain. J'ai à peine vu le résultat je suis rentré trop tard du travail.

 

Et oui silver ! Le carossier trouve que c'était mieux avant. Il m'a même conseillé du noir

 

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Posté(e)

Non je pense que ça doit rendre super bien !

 

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Posté(e)

Quelques photos avec les jantes grises et le pédalier.

 

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Posté(e)

J'adore les inserts en noir laqué! Et....sympa les sorties d'échappement. La valence est noir?

Posté(e)

Oui elle est noir laqué.

 

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