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Bon , la prochaine n'est pas vraiment la prochaine , mais je l'ai commandé en premier , j'emmenes mon Golf 6 pour une panne ( un rat a manger je sais plus quel cable , donc immobilisation du véhicule ) , le commercial en profites pour me prêter la nouvelle cox en 2.0 turbo , ma femme craque ,du coup je reviens aussitôt à la CC et lui fait ce cadeau , elle l'a bien mérité .

 

Je la configure comme les White turbo , avec toutes options , dépassant les 40 ke, et ne pouvant faire un gros geste sur une nouveauté , il l'a mets en démo (-8000 roros) , en fait c'est la papa du patron qui l'a conduite pendant les 6000 premiers kms .

Et , je sais très bien que pour certains c'est que-dalle , mais pour moi avoir payer cette auto sans crédit , là d'où je viens , c'est énorme . Même aujourd'hui , j'en mesure la grandeur .

Par contre , il ne veut pas encore me reprendre ma Cooper S à un prix décent , c'est la deuxième fois . :mur:

LpyOL.jpg

Posté(e)

J'adore cette cox!

J'en ai vue une avec inscription turbo en bas des portes ca rendait super bien!

 

Je te comprend pour le fait de payer une voiture cash! J'ai réussi à payer l'a6 cash grâce à un héritage. Donc je me suis fait plaisir et payé 10k euros une voiture est déjà énorme pour moi.

Posté(e)

Je l'ai fait rajouter l'inscription turbo , deux moi de délai pour l'avoir , un coup reçu la voiture .

 

Et comme tu dit , on ne peux apprécié ,si l'on n'oublie d'où on vient , ou de qui on a cette chance . Pour moi , c'était vraiment énorme , l'impression de sortir de ma galère et d'avoir bien mener ma barque , même si je sais pertinemment que d'autres ont encore fait beaucoup mieux ,et reste admiratif devant tant de réussite .

Pour ma part , pour d'autre personnes qui ont eu ou on la chance d'avoir été aider par le destin ou la famille ne m'a jamais rendu jaloux , tant mieux pour eux tant qu'ils savent l’apprécier et ne pas renier la chance qu'ils ont eu, ou ont d'être bien entouré .

Posté(e)

Elles ont un look sympa ces Cox , dommage que VW n'est pas fait l'effort de leur mettre un châssis à la hauteur ( golf V comme le Scirocco ...)

Ben , je croyais que c'était le Golf 5 justement . Elle allait bien , hormis la conso et la V-max à cause de sa carrosserie d'armoire normande . Elle consommait plus que mon RS3 ,12.5 L/100

Posté(e)

quand la Cox est sortie , la Golf VI était déjà sortie ...( si mes souvenirs ne me font pas défaut !!! ) :nixweiss:

 

Oui oui , puisque j'en avais une , toi aussi t'est collé au radiateur, t'a pas vu mon 6 GTD . Mais la 6 , n'est qu'un facelift de la 5 avec le même châssis mais légèrement amélioré .

 

je reprends le cours de mon historique auto : en rentrant de Djibouti , j'ai récupéré ma bécane ( ma Kawa ZX10 Tomcat , pour ceux qui ne suivent pas , là au fond à côté du radiateur , ou ceux qui ont eu un we bien arrosé , suivez mon regard ... :oops: )

Non ,moi j'ai bien suivi

 

j'ai donc investi dans un veau , un bon gros veau diesou de 60 loyaux canassons , une Ford Escort 1.8 de 92 , blanche , ni déssiglée , ni filtre à air , ni kit d'admission directe , ni stage 1 , etc ... juste 60 canassons asmathiques !!! indestructible !!!

T'a eu de la chance , la maladie des 1.8 D , c'est la courroie qui lâche avant la préconisation , sinon c'est indestructible

 

je l'ai gardé 3 semaines , on me l'a volé de nuit ( à Seysses , précision pour notre ami Vivian ) pour aller faire du stock car avec dans la cité de la banlieue toulousaine du Mirail , la Police l'a retrouvé le lendemain carbonisée et défoncée de tous les côtés ...

j'ai dû aller la voir ainsi , heureusement que les plaques d'immat sont hydrofuges car sans cela , je n'aurai jamais réussi à la reconnaitre ...

c'est un mal pour un bien , je m'endormais à son volant !!! :petard:

Remarque 3 semaine , t'a pas eu le temps de la roder .

Posté(e)

+1, ça doit être ça... :D

@ luc et paul , elle marchait très bien , 35 mkg , 0 à 100 en 8.6 je crois , déjà pris 230 sur autobahn . Et en plus tout déductible , sauf la portion dépassant les 18 ou 19 Ke , je ne sais plus trop .

Posté(e)

Demain , c'est le grand jour , pour moi , ça restera inoubliable .

Même si un jour , je deviens millionnaire ou multi-millionnaire ou milliardaire (euh , on va arrêter là , mais il faut bien rêver quand même ) , ça restera à jamais graver dans mon cœur et dans ma tête .

C'est le Graal pour moi . Bien sûr , j'ai adoré tout ce qui a suivi , mais quand même , ce coup de folie sur une impulsion :malelovies:

Posté(e)

Yes , mais ce n'était pas ce que je devais prendre à la base , Audi Orléans a été perdant sur ce coup là . L'explication demain , tout se passe au moment de la signature de la cox .

Posté(e)

Bon bha je termine avec mon actuelle.

J'avais en tête de changer l'A4 pour un break car je voulais pouvoir rentrer le vélo du petit vue que je suis pas fan des porte vélo et on venais de prendre les fauves.

Ayant juste le budget de la vente je me dirigé vers une b6 break au mieu sinon A6 c5 ou passat. Mon père ayant reçu l'héritage de mes grand parents il a aidé mon frère qui faisait construire et m'a donc donné la même somme...

Ce qui m'a permis de me faire plaisir et d'acheter mon A6 c6...

Posté(e)

@ luc et paul , elle marchait très bien , 35 mkg , 0 à 100 en 8.6 je crois , déjà pris 230 sur autobahn . Et en plus tout déductible , sauf la portion dépassant les 18 ou 19 Ke , je ne sais plus trop .

 

Ah mais, qu'elle marchait bien, je veux bien te croire. J'ai été agréablement surpris par la "patate" du V6 TDI reprog. que j'ai eu une semaine lors du detailing de mon Vé houite.

Mais voilà, le diesel et moi, ça fait au moins 3. C'est n'est que mon point de vue. Évidemment, je ne juge personne (rien qu'en France, ça fait trop de monde ^_^). Chacun faisant comme il peut ou veut...

 

@Vivian,

Un bel achat si il en est!

Posté(e)

Aucun doute sur le fait que la GTD marchait bien!!!

 

Hâte de te lire demain matin en prenant mon café, avant d'aller au taf!

 

Dis moi, sais-tu si Mini fait de bonnes remises aux pros? Comme tu as gâté ta femme, j'aimerais bien aussi faire le plaisir de signer le countryman pour son anniv à la mienne!

Posté(e)

Bon bha je termine avec mon actuelle.

J'avais en tête de changer l'A4 pour un break car je voulais pouvoir rentrer le vélo du petit vue que je suis pas fan des porte vélo et on venais de prendre les fauves.

Ayant juste le budget de la vente je me dirigé vers une b6 break au mieu sinon A6 c5 ou passat. Mon père ayant reçu l'héritage de mes grand parents il a aidé mon frère qui faisait construire et m'a donc donné la même somme...

Ce qui m'a permis de me faire plaisir et d'acheter mon A6 c6...

Très bien tout ça , mais quoi comme C6 , et la photo alors ?

 

Aucun doute sur le fait que la GTD marchait bien!!!

 

Hâte de te lire demain matin en prenant mon café, avant d'aller au taf!

 

Dis moi, sais-tu si Mini fait de bonnes remises aux pros? Comme tu as gâté ta femme, j'aimerais bien aussi faire le plaisir de signer le countryman pour son anniv à la mienne!

En fait , mini ne sont pas les rois de la remise (sur des nouveautés pas mieux que 5 %, par contre les rois de la LOA pas cher ( si on peux le dire comme ça ) car il font des valeurs de reprise énorme , genre 62 à 68 % au bout de 3 ans .Ou dans le cas d'un achat privé les rois de la reprise .

Posté(e)

Je vais essayer de trouver un peu de temps pour les voir...

Posté(e)

Il n'y a que toi qui l'a connais pas

 

Pour toi alors c'est une avant ambition luxe avec quelques options: attelage retractable invisible origine, suspension pneumatiques, sièges sport cuir et alcantara, To...

Animé par un mazout 3l tdi de 225 ch couplé au quattro et a une boite meca641e068b4992d807747274515029b5a66.jpg

Posté(e)

Commerciale en congés... mais un countryman hybride dispo pour essai!

Posté(e)

Ah , c'est ta photo de profil , j'avais cru que c'était un skoda superb combi ,ta photo de profil :oops: :mur:

( Comment je fais pour me sortir du guêpier dans lequel je me suis mis ) Bon , à ma décharge , j'ai pas encore visiter les section A supérieur a A3 , et en S/RS les S8 :marcelpoire: , et inférieur aussi ,seulement une célèbre rouge en section A1 :out1:

Posté(e)

Commerciale en congés... mais un countryman hybride dispo pour essai!

En hybrid , ça doit être sympa , pour info la Cooper S 2.0 Turbo, 3ème du nom ,ne consommait que 8/8.5 L aux 100 sur Orléans .

Posté(e)

Apriori, le se marche mieux qu'un cooper s...

Malgré le poids , je pense que tu peux compter sur maxi 7L , BMW est vraiment au dessus de la concurrence, en terme de consommation sur les véhicules récents

 

Un Skoda combi

Heureusement t'es sur ton topic sinon je t'aurai indiqué la sortie!

Pas tapé :agenoux: , mais c'est beau une Skoda surtout en RS sauf la dernière avec les deux feux avant séparé .

 

J'ai eu une très belle Octavia Scout, une bonne auto ma foi ! :icon_biggrin:

Ah, tu vois vivian .

 

@ ded , tu peux sans souci poster des photos de tes anciennes , avec les particularité , tu l'aura compris , ici pas de prise de tête , seulement de la bonne humeur

 

Bon , pour ne pas oublier : Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Vivian = A6 3.0 TDI Bon ok :je_sors:

Posté(e)

Aller, celle qui a remplacé l'A4, une 308 gti de 2011. Filtre itg et gestion pour 240cv et un châssis très sympa!

 

Je venais de me lancer en libéral et elle m'a permis de pouvoir bosser avec une auto sympa sans trop rallonger au bout de l'a4... elle avait peu de kms et garantie 5 ans. Vu que c'est mon outil de boulot, j'étais serein!

 

627536e1155911.jpg

Posté(e)

A défaut de faire l’unanimité sur le look , la 308 était encore un cran au dessus en termes de châssis que la 307 , et même si elle marchait déjà bien , elle aurait pu encaisser un bon 2L turbo .

Dans les Cévennes , même plus sympa à conduire qu'une A4 .

Posté(e)

:lol:

 

J'ai eu quelques autos rouges... la rs3 aurait pu l'être!

Posté(e)

Ou la la retrouver des photos de mes anciennes voitures ca va etre complique mais il est possible que j en retrouve quelques unes

Allez la premiere c etait en 1984 une 2cv diane, sur celle la j ai change 3 moteurs dont le dernier un moteur d Ami6 qui marchais du feux de dieux, les moteurs etait hyper facile a changer et l embrayage tu le centrais a l oiel, A l epoque j etais ouvrier forestier pour me faire un peu sous avant l armée je me rapelle avoir pliee le chassis en decolant d une dune sable a la palmyre (17)Je l avais ressouder avec 2 fers plats,

Mais je suis impatient de connaitre ton graal Patrice

Posté(e)

Je n'ai rien contre Skoda au contraire et i ont bien progressé!

 

La 308 ca doit être son côté nostaliquebqui a fait qu'il la laissé la doublé au volant de la RS3 blanche

Posté(e)

Et rouge en plus ... Tu vas faire un envieux... S'il revient de son we en entier !!!

Revenu entier, aux brûlures d'estomac près !!!

Cette teinte tire plus sur le lie de vin (hips) que sur le rouge.

 

Hâte de voir la Jag'...

Posté(e)

Très belle en rouge, les chassis de peugeot sont réputés pour leur tenue de route, je peux le dire, j'ai eu une 206 puis une 207cc avant la A1, et ils assuraient vraiment...
Par contre l'intérieur ne tient pas la route;surtout ici en Guadeloupe.

 

Tu es quoi comme libéral Goodwood, si ça ne te dérange pas de le dire ici??

Posté(e)

J'ai beau ne pas être pro-français en matière d'automobiles, si je n'avais pas le choix, ce serait Peugeot uniquement pour leur châssis. A conduire, ça doit être sympa en GTI...

Posté(e)

Je suis infirmier et mon ex compagne est infirmière libérale c'est pour ça que je te demandais lol!!
Mais je n'aurais jamais pris une 308GTI pour mes tournées (à moins que tu ne fasses vraiment pas de kms dans ta tournée) pour deux raisons....trop de kilomètres pour garder une essence aussi gourmande, et pas de boite auto je crois lol.
Par contre, les tournées devaient être bien funs lol!

Posté(e)

Environ 120 kms par jour. Je suis allé jusqu'à 180 et aujourd'hui je fais mes tournées en rs3...

Posté(e)

En effet :lol:

 

Je me suis converti à la BVA par la suite.

Posté(e)

Bon , j'ai pas eu le temps ce matin , au moment que je m’apprêtais à faire la suite , ma fofolle de pâtissier n'étais toujours pas arrivé et du coup il est même pas venu .

Donc je détaillerais cette AP-midi après la sieste , car je viens seulement de rentrer .

Voici comment je l'ai vu la 1ère fois , je passe et je la vois , la CC était à 300 m de ma boulange , je m'arrêtes et voilà .

5wDY2.jpg

 

Mes deux derniers descendent , la regarde , ma femme la prends en photo (celle là) et moi , je suis déjà dans la CC avec le commercial , elle prends la photo pour l'envoyer à mon grand , pour lui dire , regarde ce que ton père est en train d'acheter .

Voici deux vidéo qui illustre bien le monstre , pour info , j'ai pris avec ma femme et mon grand derrière , 307 sur autobahn bien sûr , un jour où 3 M3 on voulu chatouiller la bête (en fait les deux bêtes , moi et la voiture )

https://www.youtube.com/watch?v=VO7w_yWunfQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ox87GBr4BDc

Posté(e)

Ah ben, je dis bravo. Depuis que Jaguar est passé sous contrôle Tata, pour moi, c'est un sans faute.

Du design intérieur, extérieur en passant par les motorisations essence, c'est du tout bon. De plus, les modèles RS sont réputés pour être vraiment méchant.

Un des rares coupés que je serai susceptible de prendre... Et en full black, bestiale à souhait!

 

Mais, j'y pense... C'est une propulsion si je ne m'abuse? N'es-tu pas réfractaire à ce genre de transmission?

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