Presentation RS3 de Hervé.

[Deadpool-45]

Tiens je te donnes un lien ! https://goopics.net/ , c'est gratuit et sans inscription .

 

Tu mets tes photos en taille maxi 1250 soit en larg. soit en haut. , tu vas sur ce lien , tu télécharges ta photo sur ce site , ça te donnes après téléchargement plusieurs lien , tu fait un copier du lien direct , et sur ce forum quand tu rédiges ton message , tu sélectionnes inserer une image et tu colles le lien , et voilà .

[patatrac]

salut hervé

 

je suis passé par hperformance également

pour mon rs3 2012

j'ai vu que tu a changé ton échangeur

qu'el est ton nouveau modèle (touche calandre) moi Wagner evo 3

nouvelle remap, resultat hperformance ? gain

 

j'ai du mou a l'attaque pédale de frein, tu a durit aviation, pense tu que ça peu améliorer mon soucis

 

merci d'avance pour tes conseils

 

 

[HH RS3]

salut hervé

 

je suis passé par hperformance également

pour mon rs3 2012

j'ai vu que tu a changé ton échangeur

qu'el est ton nouveau modèle (touche calandre) moi Wagner evo 3

nouvelle remap, resultat hperformance ? gain

 

j'ai du mou a l'attaque pédale de frein, tu a durit aviation, pense tu que ça peu améliorer mon soucis

 

merci d'avance pour tes conseils

 

J‘ai le nouveau Clubsport,oui il touche un peut la calandre mais rien de grave.

Une nouvelle map de MTR (en collaboration avec Hperformance)avec un kit pompe autotech.

Pour les freins les durites avia c‘est génial,moi avec disques origines et plaquettes ebc jellow avec un mordant génial.

[Mimil rs3]

salut hervé

 

je suis passé par hperformance également

pour mon rs3 2012

j'ai vu que tu a changé ton échangeur

qu'el est ton nouveau modèle (touche calandre) moi Wagner evo 3

nouvelle remap, resultat hperformance ? gain

 

j'ai du mou a l'attaque pédale de frein, tu a durit aviation, pense tu que ça peu améliorer mon soucis

 

merci d'avance pour tes conseils

 

Sa va patatrac ? T arrive à quels perfs?

[Kadbalou21]

Elle watt celle de patatrac au vu de ce qu'il m'avais dit au tel 😉

 

Elle tue ra rs3 HH 😍

[patatrac]

salut a tous :marcelpoire:

 

absent pendant un petit moment, je retrouve le forum avec grand plaisir

 

rs3 8p 2012 daytonna pack alu

 

prépa evo3, admission dyna hperformance, castdonpipe 90 hperformance 100 cellules

 

verdict 450 cv/ 650 NM :love: :love: :love:

 

et oui comme dit kadbalou21, elle watt bien dans cette config :lover: :lover: :lover:

[bk56190]

Sympa tout ça :)

 

Je ne savais pas qu'ils faisaient du Cast en downpipe, si tu as des photos de la pièces !

[Mimil rs3]

👍👍

[Kadbalou21]

Tu passe la pollution au c.t avec le 100cel ?

 

450cv 650N.m un monstre 😍👏

[Mimil rs3]

Pas sûr !

[HH RS3]

La mienne passe avec les 100 cel

[Kadbalou21]

Oui je savais mais quid sur une autre? Mon controleur technique ma expliquer que les moteur decata essence sont regler a tourner trop pauvre et c'est risquer pendant l'examen de pollu au c.t car il vont etre de +en+ long...bref il me la déconseiller et pourtant c'est pas le dernier a vouloir trafiquer lol donc je me demandais a tout hazard les config stage 3 sont t elle encore cata sport ou full decata et dans ce cas là est ce possible de remonter un cata sport pour passer seulement c.t meme si sondes pas brancher, enfin vous voyez ce que veux dire...sinon je me limiterais bien a un stage2 bien pousser...🤔😏

[patatrac]

salut Hervé

 

la mienne aussi passe au ct, mais pas plein gaz

j'ai testé avant la visite, et le mec ma dit on ferra ce qu'il faut au niveau régime moteur pour qu'elle passe

 

dis moi

c'est toi rs3 8p de paris avec pouvoir 474 cv 655 nm hperformance :race: :race: :race:

 

tres belle rs3 et superbe stage :secret: avec remap par des chefs :malelovies:

 

c'est vraiment une bombe méca et esthetique (tuning allemand :marcelpoire:)

[HH RS3]

salut Hervé

 

la mienne aussi passe au ct, mais pas plein gaz

j'ai testé avant la visite, et le mec ma dit on ferra ce qu'il faut au niveau régime moteur pour qu'elle passe

 

dis moi

c'est toi rs3 8p de paris avec pouvoir 474 cv 655 nm hperformance :race: :race: :race:

 

tres belle rs3 et superbe stage :secret: avec remap par des chefs :malelovies:

 

c'est vraiment une bombe méca et esthetique (tuning allemand :marcelpoire:)

Oui cest la mienne ,la photo dans les News.:)

[bk56190]

Oui je savais mais quid sur une autre? Mon controleur technique ma expliquer que les moteur decata essence sont regler a tourner trop pauvre et c'est risquer pendant l'examen de pollu au c.t car il vont etre de +en+ long...bref il me la déconseiller et pourtant c'est pas le dernier a vouloir trafiquer lol donc je me demandais a tout hazard les config stage 3 sont t elle encore cata sport ou full decata et dans ce cas là est ce possible de remonter un cata sport pour passer seulement c.t meme si sondes pas brancher, enfin vous voyez ce que veux dire...sinon je me limiterais bien a un stage2 bien pousser...🤔😏

Rouler pauvre pour passer le CO oui, mais pour le test lambda 1 c'est mort. Il n'y a pas de test pleine charge à ma connaissance, que du ralenti accéléré.

 

Si tu as un cata sans sonde, ça passera (faut la sonde de régulation quand même hein :D )

[Mimil rs3]

Sympa tout ça :)

Je ne savais pas qu'ils faisaient du Cast en downpipe, si tu as des photos de la pièces !

C est quoi du cast en downpipe? APR me l a proposé pour le stage 2 ou ligne complète

[HH RS3]

Cest une downpipe en fonte je crois ...(pas de linox)

[bk56190]

Forgé oui, APR en propose un, magnifique je trouve :

 

[HH RS3]

Ce qui est dommage c’est qui a pas de 100cel... sinon top

[Mimil rs3]

Ah oui top

[Mimil rs3]

Et la différence entre le forge et inox ?

[bk56190]

Je sais plus ou j'ai lu qu'ils avaient testé en 200cells et en catless et qu'ils sortaient les mêmes performances.

 

L'avantage c'est qu'il a 0 angle.

[Mimil rs3]

Moi la scopion ya qu un tube tout du long ! Je vois que toutes les autres en on 2 c est pour sa qu Elle était moins cher :-) lol

[Mimil rs3]

 

 

 

 

[bk56190]

On voit tout sauf le downpipe :icon_biggrin:

[Mimil rs3]

Voilà mr :-)

[Kadbalou21]

Jolie le dp ça fait tres envie 😀😏

[patatrac]

il la font en 100 cel et c'est la meme que apr

 

je l'ai sur mon rs3

 

super son et ça watts :malelovies:

 

hperformance le specialiste 2.5 tfsi :marcelpoire:

[Mimil rs3]

Pour moi ils sont trois spécialistes ! MRC ,APR et les outre Rhin

[bk56190]

Il est beau ce DP en effet !

[HH RS3]

Voilà mr :-)

Cest quel DP ca ? Pas de cata principal ?

[Mimil rs3]

DP scorpion avec catasport

[HH RS3]

Je viens de mettre la main sur une DP Edel01 2x76mm occasion sur un groupe rs3 allemand :)

[Kadbalou21]

C'est beau mais on peu mettre un cata sport?

[bk56190]

Belle pièce.

[HH RS3]

C'est beau mais on peu mettre un cata sport?

La downpipe se monte pareil que l‘origine,donc après tu met cata origine /sport / bypass, comme tu veut...

[Kadbalou21]

Oui c'est cool mais sa passe pas le ct avec seulement les cat secondaire...

[HH RS3]

Mais lol !

Alors petite précision, le cata qui ce trouve dans la downpipe est un précat (quand le moteur est froid)

Les deux cata plus loin sont les vrais catas donc principaux.donc ce sont ces cata là qui sont importants davoir pour passer au CT.

Le pré cat ne se remarque pas (si il nest plus là moteur chaud) sauf Le témoin si pas de reprog. :)

[bk56190]

Pour dépoluer un 600cells est quand meme plus efficace que 2 x100 cells en // à chaud ou à froid ça ne changera rien.

 

Tu as beaucoup plus de chance de passer au CT avec 1x600cells plutot que 2x100 cells en //.

[Kadbalou21]

Ah merde on m'aurais dit des conneries, donc dans l'état actuel des choses avec les bypass je passe peu être pas la pollu...., je pensais que le cata principale etait en faite le precata (en sortie de turbo) avec la sonde

 

C'est ce que mon pote m'avais dit bk

 

Apres si jamais je sens la dp milltek en cata sport avec eventuellement adapteur a la ligne origine + echangeur +carto stage2 mais bon j'espère ne pas avoir a y faire et ai bien envie de repasser le c.t avant sont durcissement (mai2018) pour repousse de 2 ans, j'ai meme vu que des fileter passerai plus en 2020 et qu'il chercherai a coincer les voiture reprog avec machine et eventuellement banc de puissance...ça fou les boules pour notre passion