Boite Tiptronic ne passe pas les vitesses

[abysse87]

Bonjour,

 

On m'a donné une A6 C5 de 1998 import d'allemagne toute refaite.

 

Cherchant, une Audi j'ai sauté sur l'occasion sachant que j'avais des frais au niveau de la boite auto qui était en défaut. (PRN234 allumé sur le tableau de bord)

 

Je l'ai envoyé à un garage de boite auto à 4h de route de chez moi pour lequel je ne donnerai pas le nom car cela ne va pas du tout les mettre en valeur. Suivant le débouché, je mettrais le nom et repandrait mon expérience sur internet en prenant soin que ça dépasse leur site dans google (c'est mon taff)

 

J'ai déposé mon Audi le 7 juin pour un devis. 7 Juillet je m'en inquiète et les appelle. On me dit ce n'est pas grand chose mais on me fait attendre.

Devis effectué le 15 Juillet environ.

Verdict : Limaille dans la boite, réfection totale + cardan de sortie de boite HS -> 3000€. Je dis ok.

 

N'étant pas pressé au début, la je dois faire un gros voyage et j'ai prévu le coup depuis Juin.

 

Ils ouvrent la boite et découvrent qu'elle est modifiée (5 disques alors que c'est une 4 vitesses)

 

Ils ont tout remonté mais la boite ne fonctionne pas et ne passe aucune vitesse.

 

J'en ai besoin pour demain max (départ dimanche)

 

Du coup je cherche des pistes pour eux, même s'ils me donnent pas beaucoup d'info sur le soucis.

 

Si quelqu'un a des idées je suis preneur pour les aider. Pour mettre les choses en perspective, je ne suis pas à la recherche de les mettre mal, ou de leur faire une mauvaise réputation. Je veux juste ma voiture et les aider dans le boulot puisque que la boite est modifiée. Ils s'y sont juste pris bien trop tard et m'ont relayé en non priorité.

 

 

 

[abysse87]

NA

[debkhal]

Bonjour,

 

On m'a donné une A6 C5 de 1998 import d'allemagne toute refaite.

 

Cherchant, une Audi j'ai sauté sur l'occasion sachant que j'avais des frais au niveau de la boite auto qui était en défaut. (PRN234 allumé sur le tableau de bord)

 

Je l'ai envoyé à un garage de boite auto à 4h de route de chez moi pour lequel je ne donnerai pas le nom car cela ne va pas du tout les mettre en valeur. Suivant le débouché, je mettrais le nom et repandrait mon expérience sur internet en prenant soin que ça dépasse leur site dans google (c'est mon taff)

 

J'ai déposé mon Audi le 7 juin pour un devis. 7 Juillet je m'en inquiète et les appelle. On me dit ce n'est pas grand chose mais on me fait attendre.

Devis effectué le 15 Juillet environ.

Verdict : Limaille dans la boite, réfection totale + cardan de sortie de boite HS -> 3000€. Je dis ok.

 

N'étant pas pressé au début, la je dois faire un gros voyage et j'ai prévu le coup depuis Juin.

 

Ils ouvrent la boite et découvrent qu'elle est modifiée (5 disques alors que c'est une 4 vitesses)

 

Ils ont tout remonté mais la boite ne fonctionne pas et ne passe aucune vitesse.

 

J'en ai besoin pour demain max (départ dimanche)

 

Du coup je cherche des pistes pour eux, même s'ils me donnent pas beaucoup d'info sur le soucis.

 

Si quelqu'un a des idées je suis preneur pour les aider. Pour mettre les choses en perspective, je ne suis pas à la recherche de les mettre mal, ou de leur faire une mauvaise réputation. Je veux juste ma voiture et les aider dans le boulot puisque que la boite est modifiée. Ils s'y sont juste pris bien trop tard et m'ont relayé en non priorité.

 

 

 

 

Perplexe...

 

 

 

 

Tu as le carnet d'entretien avec toi ?

Tu connais la boite ?

 

Et c'est quoi cette histoire de "4 vitesses" ?

 

 

 

Dis leur de remettre la 5° vitesse, et ça devrait aller :icon_lol: :icon_lol:

 

 

M'enfin, très perplexe... ou tu as mal compris, ou ta voiture est plus vieille, ou... Y a pas eu beaucoup de 4 rapports. 95-97. T'es sûr qu'ils sont spécialistes boite auto ?

 

 

Sinon, en général, la panne classique semble être le calculateur. A tester au VAG-COM si il répond. Si tu as urgence, et que tu veux la réparer rapidement, et qu'ils n'en ont pas, essaies de voir si quelqu'un dans ton coin en aurait un et serait dispo.

[scalpa88]

tu aurait les codes moteur et de la boite

[polpo89]

A6 c4 ?

[scalpa88]

les lettres repere de la boite et moteur , l'etiquette se trouve dans le cuvelage de la roue de secoure et sur le carnet d'entretien , voici un exemple

 

[abysse87]

C'est une A6 C5 de 98 venant d’Allemagne.

Je n'ai pas toutes les références mais la du coup, j'ai du trouver une voiture en urgence qu'on m'a prêté avec quelques frais.

 

Et aucune nouvelle du garage.

 

Je n'ai pas les références encore, la voiture étant à 400 km de chez moi. En tout cas quand je l'ai eu, on entendait bien les 5 vitesses.

 

Ils sont bien spécialistes de la boite auto et ne font que ça.

 

Mon hypothèse est qu'ils ont du remettre le calculateur à 0 et que du coup par défaut c'est 4 vitesses.

 

Bref, maintenant, je ne peux aller la chercher qu'en Septembre. Magnifique!

[Burny]

le calculateur est prevu pour passer 5 vitesses

 

a moins de réécrire totalement le programme dans le calculateur , tu devrais toujours avoir tes 5 vitesses..

je doute que le garage aie de quoi reprogrammer le calculateur...

 

 

ta boite est une tiptronic ou une multitronic ?

ton a6 est elle quattro ou 2 RM ?

[abysse87]

Tiptronic 2 RM.

 

C'est une 2.5 TDI V6 150 ch

[abysse87]

Le garage vient de me dire que le soucis est au niveau de la pompe à injection qui aurait un lien avec la boite de vitesse. Et ce lien ne fonctionne pas.