Remplacement d'echappement "compliqué"

[gasston]

Bonsoir,

 

comme l'explique ma présentation, j'aide un ami à entretenir sa voiture.

 

Une All Road de décembre 2001, en V6 Biturbo 2,7L, un joujou sympa :) (option "low range" qu'il n'a jamais utilisé car trop peur de rester coincé ;) )

 

Donc, remplacement de l'échappement car les flexibles de catalyseurs HS et ligne relativement attaquée par la rouille.

Comme la voiture est équipée du "low range", la ref des cata est différente et introuvable chez Audi (pourtant 2600€ de pré-commande)

Et c'est clairement les flexibles le problème:

Donc, comme Audi ne trouve pas, j'ai proposé à mon pote de ne remplacer que les flexibles (100€ pour les 2), les pre cata et cata semblent très propres (130 000km)

Je compte souder au TIG avec inertage à l'azote (pour souder à l’intérieur aussi ;) ) Savez vous si cela a un impact sur le cata ? (je doute car l'air est composé de 77% d'azote, le cata se détruirait à l'air libre ..)

 

Sinon, la ligne AR "Supersprint" vient d'arriver :)

 

Par contre, le démontage fut une vrai galère ... en gros, 15h de taf à deux personnes pour sortir le bordel ... (je ne suis pas garagiste ou autre, juste passionné)

Y'A PAS DE PLACE :P

 

Le pire, le démontage propre des sondes lambda, ils ont du monter ça sur le moteur à l'assemblage en usine...

Technique de "sioux" pour couper les colliers "inaccessibles" une aiguille et de la "tresse" de pêche, ça coupe le collier (mais ça fait mal aux mains pour la passer ...)

 

Je compte demander le manuels d'ateliers en pdf pour la procédure de démontage (ça ne peut que me servir pour le remontage ;) ) à un membre qui propose son aide (gros challenge pour lui, la caisse semble "pas courante" ...)

 

Une autre question, nous avons débranché pas mal de sondes (débitmètre, filtre à air, sondes lambda ... ) sans débrancher la batterie ... Et pour pointer le flexible, je dois souder sur la voiture donc débrancher la batterie, je dois m'attendre à des messages d'erreur ? (je n'ai à aucun moment mis le contact)

 

Bien sur, la chariote est démontée, si vous avez besoin de photos sur ce modele qui me semble peu documenté sur le web, n’hésitez pas ;)

 

Merci d'avance pour vos lectures et réponses ;)

 

Gaston

[ced08]

Salut si tu ne met pas le contact tu n'auras pas de message d'erreur

[Cyoo33]

Salut,

 

Je drap ton topic (même caisse et motorisation). Je comptais faire sauter les cata et pré cata mais l'accès est pas simple effectivement !

 

Pour la doc tu veux absolument les images ou le texte suffit ?

[scalpa88]

Audi A6 2,7 allroad quattro 2002 (ARE - FTR - ENX ) - systeme d'echappement

http://www.casimages.com/ext/ztf/jyMfRDG2S3SAmIY

 

Suspension pneumatique A6 ALLROAD

http://www.casimages.com/ext/ztf/X4ELK3OcnudfgwF

 

Autodiagnostic de la suspension pneumatique allroad

http://www.casimages.com/ext/ztf/IKbyQD5j1hAIeYx

 

Boîte mécanique à 6 vitesses 01E, transmission intégrale

http://www.casimages.com/ext/ztf/eVDNrfyUPhQhtTu

 

Allroad low range de 2001 2.5 tdi boîte mécanique à 6 vitesses 01E, transmission intégrale

http://www.casimages.com/ext/ztf/45ryH9kkbNJrakr