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Posté(e)

Bonjour messieurs,

 

Cela faisait un moment que je n'étais pas venu en j'en suis désolé mais entre le boulot et la famille pas évident!! enfin bref

 

Je viens vers vous car après 25000km avec ma belle j'en suis a 2 jeux de disques et plaquettes et ca tremble toujours GRRRRRR et en plus je viens de remettre des voiles BREMBO compétition rainurés et la des plaquettes BREMBO HP2000 et au bout de 100km les vibration sont revenus!!!!

 

Alors la voiture vibre beaucoup entre 80 et 40KM/H en dessous de 40 rien et au-dessus de 90-100 petites vibrations.

A votre avis de quoi ca peut venir? Sachant que lorsque j'ai changes mes plaquettes sur la roue droite les plaquette intérieures étaient plus bouffés ( donc piston un peu grippe est-ce que cela peut etre la cause?

 

J'ai aussi des cales MTM de 10mm, est-ce que ca peut etre ca mais je les avaient avant de changer mes disques....

 

Bref au secours car la je ne sais plus quoi faire

Posté(e)

je viens de remettre des voiles BREMBO compétition rainurés

 

Hello,

 

Tu parles juste des pistes ou de tout le disque (bol + rotor) ?

 

Si tu parles juste des pistes tu peux déjà le faire max 1 fois par bol OEM il me semble.

Mets des disques OEM et réessaies...

Posté(e)

le premier jeux de disques etait complet et comme ca vibrait j'ai rachete les voiles BREMBO chez ATOMIX et repris les voiles qui avait 5-6000km


j'ai encore encore les anciens bols qui ont 70000 et qui eux ne vibrait pas serait-il judicieux de les mettre sur mes voiles brembo

Posté(e)

Perso, enlève les cales fait le test , si toujours pas ok fait contrôler l'équilibrage des roues , et si pas les jantes voilées...

 

j'avait des vibrations, deux jantes voilées!

 

et ensuite des cales sans centreur vibrations également...

Posté(e)

Ma s4 ne vibre pas, on échange ? Rdv au carrefour ! 😂😂😂

 

Tout est dis .. Éliminé les causes au fur et à mesure ( cales, équilibrage, bols etc. )

 

Échange des roues avt / arr.

 

Elle te fait des misères ta belle rs !

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour messieurs,

 

Eh oui je suis toujours vivants LOL mais entre boulot et famille pas eu le temps de passer.

Alors pour mes freins, les vibrations sont toujours là mais j'essaie une solution j'ai trouvé une entreprise de mécanique générale (usinage tour et fraiseuse) qui me rectifie mes disques de frein. Alors je commence avec mes anciens disques qui ont 15000km et ensuite je fais faire mes rainures et je rachète des plaquettes BREMBO HP2000 pour repartir sur du neuf.

J'ai démonté mes cales AV et ca n'a rien changes.

On m'a conseille de changer mes durites de frein AV car certains ont eu des problème car le liquide ne passait pas bien dans un sens ou dans l'autre. Si cela revient je fais changer mes roulements AV. Quelqu'un a une idée du prix pour remplacement durites et LDF chez AUDI.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Tu es ou dans les vosges?

 

Oublie les plaquettes de frein aftermarket et achète du vrai matériel, pas chez audi, tu dois avoir des freins acier?

 

Prend de la plaquette pagid rs 29 par exemple ou encore autre chose style pfc.

Posté(e)

salut manouche,

 

merci et toujours pas croiser ton S4 pourtant je cherche LOL

 

Sinon RS1 c'est ce que j'ai fait je suis en BREMBO rainure et plaquettes BREMBO HP2000 sauf que j'avais mis les plaquettes origines sur les rainures et après avoir lu bcp de forums sur RS3 et autres RS tous des problèmes de disque voile et apparemment ca viendrait des plaquettes origines AUDI qui déposerait un film irrégulier sur le disque et pour les RS3 ils préconisent de faire des freinages très appuyés fréquemment pour nettoyer le disque et éviter ce phénomène de pellicule.

 

De toute façon mais disque sont en cours d'usinage on verra après et je vous tiendrait au courant

Posté(e)

Il faut dire que je suis plus souvent en Renault qu'avec l'audi.

 

La dernière fois que j'ai vu ton break c'était dans les travaux prés de chez vinter route de jeuxey... Avec ta femme au volant en train de faire des Burn dans les graviers 😅😂.

En fait c'est toujours ta femme au volant, tu as l'amour du risque 😂 !

 

Pour tes freins je te propose un manche avec une cale en bois qui appuie sur les pneus, comme les charrios dans le temps, tu auras moins d'emmerdes....

 

A bientot peut être 😉

Posté(e)

et oui manouche c'est ma femme qui roule et moi qui lave LOL et pour les burns ca ne m'étonne pas non plus LOL.

 

Pour les freins comme il n'y a que ceux qui freinent qui sont des lâches alors je vais tout virer et gagner du poids

Posté(e)

Deconne pas qd meme il y a quelques radars dans les coins 😜. Courage pour tes soucis mécanique, ca va s'arranger ! Au plaisir de se croiser avec nos autos respectives 😉

 

Au pire si tes freins t'emmerdent, la mienne de ce coter la ca va, on fera l'échange 😂😂

Posté(e)

Pourquoi pas mais je suis pas sur que ma femme veuille la lacher comme ca LOL

Posté(e)

Pourquoi pas mais je suis pas sur que ma femme veuille la lacher comme ca LOL

Ces femmes, veinales et matérialiste mdr !

 

La mienne est pareil quand je lui annonce que je souhaite changer de voiture 😂

Posté(e)

Ca y est mon premier jeu de disques OEM a ete rectifie et le gars m'a dit pas de voile sur vos disque 0.1 mm donc je suis content je les recupere lundi et lui donnerai mais BREMBO rainures apres.

Je pense donc que les plaquettes OEM laisse un depot irregulier sur les disques et donne un tremblement si on attaque pas assez comme moi par exemple LOL.

Sur le forum RS3 ils ont les même problèmes et préconise des faire des freinage puissant pour nettoyer le disque.

 

Enfin je vais remonter mes rainures avec plaquettes neuves HP2000 et on verra. Je pense que ca devrait aller et du coup il y aura des disques OEM a vendre!!!!

Posté(e)

Content pour toi, je croise les doigts pour que ça roule bien, que tu puisses profiter à fond de ta fusée !

Posté(e)

tu as raison sebaba les OEM sont merdiques et pour le meme prix voir moins cher tu as bcp mieux

Posté(e)

Ca j'ai pas trouvé, meilleur pour moins cher, mais a priori c'est les plaquettes le pb pas les disques :secret:

Posté(e)

On a quoi pour mois chere et mieux que d origine ?? Car la je serais curieux .....

;)

Posté(e)

Ca j'ai pas trouvé, meilleur pour moins cher, mais a priori c'est les plaquettes le pb pas les disques :secret:

 

Tout a fait ca!!!!!!!

sinon il y a ATOMIX-R importateur BREMBO et très pro et moins cher que chez AUDI disques et plaquettes

Posté(e)

Bon ca y est disque OEM rectifies montes avec les plaquettes BREMBO HP2000 et pour l'instant plus de vibrations donc les rainures partent lundi se faire faire une cure de jouvence et apres vente disque + plaquettes et je repars avec plaquettes neuves en HP2000 toujours!!!!

Posté(e)

merci CRI-CRI, ca rend bien tes ecopes carbone et c discret

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