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Posté(e)

Bonjour,

Je viens d'acheter une Audi R8v8, que j'aurais très vite j’espère, et je suis a la recherche d'un échappement Tubi Style a valves afin de modifier la sonorité. Mon précédent véhicule, une Porsche Cayman S 3.4l, possédait un mode sport qui ouvrait les valves d’échappement et permettait d'avoir un bruit magnifique même a l’arrêt. Ça va me manquer sur la R8 !
En fouillant dans les post j'ai pu trouver quelques infos, mais est ce que l'un d'en vous, peut tout de même me renseigner, car je vois qu'il existe 2 modèles avec valves (Audi AUDI R8 V8 4.2 EXHAUST WITH VALVE _ TSAUR8C06.000.A) ou (Audi AUDI R8 V8 4.2 LOUD EXHAUST WITH VALVE _ TSAUR8C06.000AR). Connaissez vous la différence et savez vous quel modèle je dois choisir tout en sachant que je souhaite avoir une télécommande pour ouvrir ou fermer les valves a la demande.

Ensuite si j'ai bien compris, afin de bénéficier également de meilleures performances, il est préférable de changer les filtres a air et de reprendre la programmation (la voiture etant en garantie chez Audi, je devrais peut être attendre la fin de garantie (???)). J'habite au sud de l'Aquitaine, est ce que l'un d'en vous connait un garage spécialisé pour reprendre la prog ?

Si l'un des membres du site possède un modèle en occase, il peut toujours me contacter en MP afin d'en discuter.

Mon précédent post a été vu 100 fois, mais 1 seul membre a eu la bonté de me répondre, on verra bien si ce coup ci ça marche mieux !

Au plaisir de vous lire.

Posté(e)

Bonjour Markoeus,

Et bienvenue parmi nous...

Passer d'un échappement de Cayman à celui de R8 V8 Tubistyle, tu ne devrais pas être déçu. N'oublie pas que tu passes à un V8.

Le bruit est démoniaque garce au Tubistyle.

Perso j'ai le modèle Loud, il faut un bruit énorme et il me convient bien. Si tu cherches la discrétion alors tu devrais penser a quelque chose d'autre. En ville les gens t'entendront arriver de très loin et tous les regards vont être tournée sur ta R8.

En ce qui me concerne, pas de télécommande, les valses sont branchées sur le système Audi. L'ouverture et la fermeture est donc liée au calculateur Audi. Mais je ne suis pas gêné par cette particularité. Au contraire, je trouve que la loi d'ouverture/fermeture me convient parfaitement. Sur les circuit, cela m'a permis d'être conforme aux normes. Bref, je ne regrette nullement mon tubistyle.

Pour ce qui est du changement des filtres et de le reprogrammation, cela m'a semblé indispensable, c'est donc ce que j'ai fait. A cette occasion, j'ai retrouvé tous les chevaux d'origine. Tu as un post sur ce sujet.

http://forums.audipassion.com/topic/158155-presentation-de-ma-r8-preparee/

C'était assez facile de trouver un préparateur dans la région parisienne, mais dans le sud sud ouest, ???

Renseignes toi auprès du partenaire du site : Evo Engineering, ils ont quelques concessions en France.

http://forums.audipassion.com/forum/269-evo-engineering/

Evidement, si tu fais toutes ces modifications, Audi risque de ne pas apprécier... Donc pour la garantie, soit tu attends son échéance soit tu acceptes de prendre le risque de la voir refuser en cas de pépin mécanique.

Posté(e)

http://asr-component.de/home/32-klappensteuerung-rx1.html?search_query=audi+r8&results=3

 

Bonjour pour la commande de tes valves telecommande voici ce que j'ai mis sur mon R8 SPYDER V10 tu controle à ta guise tu as aucune modification a faire aucune erreur

genial vraiment et un prix correct

 

 

la tu as pour le montage tuto

http://forums.audipassion.com/topic/185849-tuto-installation-du-module-asr-de-controle-des-valves-dechappement/

 

stef

Posté(e)

Toi qui vient du monde porsche Scart fait des échappements à valves sur R8 rien à voir niveau son avec le tubi, c'est plus typé américain qu italien moi je préfère et en plus j'ai le choix d ouvrir ou fermer à ma guise

Posté(e)

Je vous remercie pour vos conseils, je réceptionne ma voiture mardi, je pense que je ne tarderais pas a commander un Tubi Style race ainsi qu'une télécommande afin de pouvoir profiter du bruit a ma demande.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Je possède une R8 V8 avec un tubi SANS valves.

Le bruit est très élevé mais quel régal ! C'est magnifique !

Personnellement je ne regrette absolument pas le niveau sonore, bien au contraire !

Concernant la reprog, je n'en ai pas pas, mais attention aux charlots qui sévissent dans ce domaine....

Posté(e)

Franchement la reprog n'est pas une nécessité absolue, ça va certes te faire gagner qq chevaux ( peut être 20/25). Si tu ne fais que de la route et des ballades avec ton auto j'en vois pas l'interet, mais ce n'est que mon avis.

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