Triple retour - Audi / Roadster / Quattro

[BCNOF]

Bonsoir à tous,

 

Je me suis séparé de ma précédente Audi il y a maintenant 4 ans, c'était un TT 3.2 Roadster DSG d'un bleu peu commun. Il s'en est suivi un passage en X-Drive chez BMW plus que satisfaisant.

 

Mais je souhaitais revenir sur un roadster et la TTS est pratiquement apparue comme une évidence, elle combine à elle seule de rares caractéristiques (Roadster, Quattro et S-Tronic).

 

 

Donc voici une brève présentation, modèle 2010 (avant facelift) S-Tronic de couleur blanc ibis avec 65000km et les équipements que je recherchais (RNS-E 193, AMI, Bose, sièges chauffants, radar arrière, réglage des lombaires, et jantes RS4 19). Pour le reste, vous semblez très bien connaitre le modèle...

J'avoue qu'il me manque la trappe à ski, je ne sais pas s'il est possible de l'ajouter en seconde monte.

 

Deux minimes mais utiles améliorations à ce jour, la mise à jour du GPS en firmware SW220 avec la cartographie 2015 et l'acquisition du câble de connexion AMI-iPhone 6.

 

:icon40:

[Mindwarp]

Coucou BCNOF :coucou:

 

Elle est magnifique !!!!

 

Par contre je ne vois pas trop l'utilité d'une trappe à skis sur un Roadster...? Puis surtout comment ça pourrait se faire lol... Car la trappe à ski c'est en fait un accoudoir qui sort de la banquette arrière et qui permets un accès au coffre. Mais je vois mal comment rentrer des skis dans une TT normale avec 4 sièges, alors avec un roadster je botte en touche ... :bigsmile:

 

Mais sinon dans l'idée d'avoir un accès au coffre depuis l'habitacle pourquoi pas surtout en ayant pas de place derrière pour y poser des affaires.

 

Ah très bien pour la mise à jour GPS ! Faudrait que je vois ça moi, soit passer au 193 soit rafraichir la carto !

[BCNOF]

En fait, l'option trappe et sac à skis existe sur le TT roadster mais il s'agit seulement d'un accès (tunnel) au coffre et non pas d'un accoudoir comme sur une A3 par exemple.

Les skis sont alors alors placés entre le coffre et les passagers avants. Leur longueur ne doit pas dépasser 180cm.

[Pouss1]

Belle voiture :D Ahah je vois que tout le monde (presque) choisi le blanc / jantes titane....et je comprend tellement c'est beau !

[Mindwarp]

Ah d'accord BCNOF, merci pour ces infos je ne savais pas ;)

[BCNOF]

Petite photo après une séance de nettoyage en règle:

 

 

 

[BCNOF]

Une dernière pour la route :malelovies:

 

 

Cet été, sur la Route des Grandes Alpes, magnifique...

[Invité]

Magnifique la photo !!!! :ap:

[BCNOF]

Bonjour,

 

Gros sauvetage de sujet...  En effet, je n'avais plus possédé d'Audi depuis quelques années, 5 ans exactement.

J'ai recherché en vain une Mini F57 JCW pour remplacer ma R57 mais je n'ai rien trouvé d'interessant à un prix raisonnable compte tenu de l'usage que j'en ferai, tout au plus 2000km par an sur quelques weekends.

Et, je tombe sur l'annonce toute fraiche en Allemagne d'une TTS de 2013 peu kilométrée. Je prends aussitot contact et je me rends sur place, dans une concession familliale dont les allemands ont le secret. Comme une impression de déjà vu, c'est une TTS Roadster blanche, facelift cette fois-ci. J'avais vraiment aimé celle que j'avais possédée, et là, il faut dire que je n'ai pas trop hésité après quelques minutes d'essai, la voiture est comme neuve.

Petite photo pour la mise en bouche et rdv mi-septembre pour la prise de possession.

 

 

[Frix]

Bon retour à toi !! 

[BCNOF]

Voila, véhicule récupéré et après un trajet de 1400km en passant notamment par le col de la Cayolle, elle est désormais tout au sud de la France pour en profiter pleinement.

 

J'ai ajouté un cable sur l'AMI pour streamer en bluetooth, cela devient indispensable si l'on veut conserver le RNS-E ce qui est mon cas.

 

Reste à faire installer un régulateur de vitesse OEM, ça peut toujours servir et c'est surtout la seule chose qui lui manque. Si vous connaissez une adresse dans le 06 (hors concession Audi), un bon indépendant me convient très bien.

Elle a même les feux de route automatiques, j'ignorais que cela était disponible sur ces générations de véhicules. Le pire, c'est que cela fonctionne presque mieux que sur ma Tesla, plus réactif au passage en feux de croisement.

 

 

 

 

 

[Frix]

Sur Nice, un garage compétent et sérieux...y'a  vag-performance ... mais j'ignore s'il s'occupe de ce genre de travaux  

 

[BCNOF]

Merci de l'info, je passerai les voir, ne serait-ce déjà pour l'entretien courant.

[Frix]

@Gilloubigniou a peut être plus d'info 

[Gilloubigniou]

 VagPerf à Nice, je recommande pour des Tx mécaniques et reprog, mais pour ces modifs je ne sais pas s'ils le font ...

[Jerome Stage 1]

Peut-être ElectroVag à Bar sur Loup.