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Posté(e)

Bonjour ,

 

Je possede une audi A6 3.0 tdi de 2007 , break , boite auto tiptronic .

 

J'avais un souci de clim chaud du cote droit et froid du gauche , j'ai regarde les tutos ici , et j'ai fais tout ce qu'il était marque concernant le nettoyage des pistons sous le par brise .

 

Meme en faisant cette action toujours le meme probleme, alors j'ai change la piece de " valve de commande " ( 328 euros chez audi ) , je regrette pas car j'avais un bruit bizzard et du coup je l'ai plus .

 

Mais , j'ai toujours le meme probleme de chaud a droite et froid a gauche . !!!!! je sais pas ce qu'il faur faire , j'ai verifier les fusibles , passer au vag ( pas de défauts ) , la clim fonctionne , mais , que du cote gauche .

 

Est ce que quelqu'un peut essayer de m'eclairer merci . ??

 

J'ai épié tous les tutos que j'ai pu mais je trouve pas la solution .

 

Merci .

 

Jérôme

Posté(e)

Hello.

 

Cela te le fait aussi sans la clim sur ON ? As tu refait un recharge de clim récemment ?

 

A+

Posté(e)

En fait ca le fait quand la clim est en marche , car je sens vraiment le froid , mais que côté conducteur , sinon quand la clim est arrêtée , j ai de l'air normal qui arrive de partout .

 

Ce qui m inquiète c est que j ai changé la pièce complete et j ai toujours le problème .

Posté(e)

Ok je te remercie , non j ai jamais essayé car je sais pas comment faire , c est la première fois que j utilise ce site pour faire une demande lol ..

La je suis en vacances à l étranger , je vais lire tout ça et quand je rentre je te redis ..

En tout cas merci pour tes reponses .

Bonne soirée Jérome .!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour ,

 

De retour des vacances ...

 

Bon voilà , j ai fais tous ce qui était marqué pour la procédure avec la clim .

 

Rien a changé , tous les volets et servo moteurs fonctionnent, pas de défauts ...

 

Je pense peut être à un manque de gaz , mais ce qui me paraît bizzard c est qu en mars 2013, j avais fais vérifie les gaz , et il manquait que 7,5 grammes .. ( autant dire rien du tout qui manquait ).

 

Je comprend pas .. Je vais aller voir Audi pour faire vérifier le gaz puis je verrai .

 

Peut être une idée ??? Merci

 

Bonne journée

Posté(e)

Je suis allé voir Audi , j ai rdv avec un collègue jeudi , il

Va me la passer à l ordi.

 

On m a parlé aussi de réinitialiser la pièce que j avais changé ... ( je n ai rien trouve pour le faire moi même ) .

 

Je vous tiens au jus .

 

J ai entendu dire aussi qu'il y avait un problème lié au bouton on/of de econ.. Bref à voir .

 

J en peu plus de pas trouver . Grr

Posté(e)

Bonjour , bon voilà je suis alle chez Audi , tout passé à la valise rien trouver , ils m ont dit peut être un manque de gaz , je vais prendre rdv et voir ca .. Ce qui m inquiète , c est toujours ce bruit juste en tournant la clé dans mettre le contact , ça fait zzzzzz au niveau du module qui est sous la baie vitré avant .. Ça soule ...

Posté(e)

@Gino A6, question peut-être bête, mais as-tu essayé de débrancher, nettoyer et rebrancher la fiche d'alimentation électrique de cette vanne?

Je trouve ton problème très bizarre d'autant plus qu'il m'a juste suffit de démonter les bobines et nettoyer les deux pointeaux pour que ma clim' refonctionne sans problème! 😟

Posté(e)

oui schumicorse , avant de changer cette piece j'ai vu le tuto de nettoyage et je l'avais fait , mais rien de nouveau , j'ai donc change cette piece qui m'a couter cher et toujours pareil , maintenant plus je réfléchis et plus je me convains qu'il y a plus de gaz , mais ca serait bizzard car j'ai fais recharger il y a deux ans . a moins qu'il y a une fuite . a voir .

 

apres pour cette histoire de bouton on/off econ je comprend pas.. quand il est allume un peu de froid arrive et quand il est eteint je recois la t° exterieure ... et normalement c'est l'inverse qui doit se passer .

 

lundi je l'amene chez audi mais j'aimerai trouver moi le probleme avec aide de ce site avant .. ca me travaille grave ... lol

Posté(e)

Hello.

 

Refais une recharge de clim , çà coute pas trop chère et cela t’enlèvera un doute de ce coté là aussi.

 

Un générale lorsque qu'il manque du gaz le compresseur ne se met pas en route par sécurité, mais difficile de juger ici sur nos A6 3.0L

 

A+

Posté(e)

Ok ... J y vais lundi à 14 h ... Je redis tout ca ..

Merci et bon week end .

Posté(e)

@Gino A6, contrairement à une idée reçue, le fluide frigorigène d'un circuit frigorifique ne se recharge pas périodiquement. C'est un circuit fermé donc qui doit en théorie être et rester étanche. Si tu dois faire recharger c'est que tu as forcément une fuite.

De plus selon la réglementation "F-gaz" un circuit qui fuit, doit OBLIGATOIREMENT faire l'objet d'une recherche de fuite ET d'une réparation AVANT de le recharger.

Sur un circuit frigorifique automobile les garages sont munis de ce qu'on appelle un "traceur" qui est envoyé dans le circuit, par le biais duquel on retrouvera la fuite détectable grâce à une lampe spéciale.

Donc ton garage doit absolument trouver et réparer cette fuite avant la recharge et non se contenter simplement de recharger.

Si tu es sur la région lyonnaise, je te propose de faire un premier petit diagnostic afin te dire s'il te reste du fluide frigorigène dans ton circuit de climatisation...

Tiens moi au courant le cas échéant. 😉

Posté(e)

Ok merci schumicorse...

 

Ben j ai rdv lundi , et je descend pas à Lyon ce week end , je suis de Savoie , mais ma copine et de Lyon .

 

Oui , le chef de garage m a dit qu il allait mettre un traceur pour voir si il y avait fuite ..

 

En tout cas c est super sympa de m'avoir proposé ton aide , je note pour une prochaine fois .. Lol ..

 

Je te tiens au courant .

 

Bon week end !!

Posté(e)

@Gino A6, de rien! J'ai moi-même bénéficié de l'aide du forum, et j'étais bien content! Donc si je peux rendre la pareille... C'est avec plaisir!

Posté(e)

Merci de meme .. C est la première fois que je demandais de l aide .. Je savais même pas comment on faisait ..

À lundi ...!! 😃

Posté(e)

Je ne pense pas que ce soit in soucis de gaz mais bel et bien de commande, soit au niveau électronique ( platine digitale HS ) soit in soucis mécanique ( micro moteur ... ) et vu que tu as déjà éliminé la cause des vannes, tu n'as pas des clac clac de temps en temps, signe d'un micro moteur en fin de vis ?

Posté(e)

@cooline : parfois j ai un petit bruit comme si les volets de mettaient en place , juste avant de démarrer j entends ...

Mais je peux pas dire que ça fait vraiment un bruit genre clac clac ..

 

Sinon hier soir , j ai débranche les deux fiches de la pièce que j'ai changé ( V 50 ) , et je l ai passe à l ordi , il me détectait le defaut , ensuite j ai rebranche , et plus de defaut .. Donc c est pas ca .. ( ce que je croyais ) .

 

Aujourd'hui, il fait 28 degrés dehors , j ai été roulé pour voir , je demandais 20 degrés dans la voiture , mais quasiment pas de froid qui arrivait .. J ai peut être bien une fuite ...

 

Puis les tuyaux de clim dans le moteur son à peine froid ..

 

Hier soir , aussi , j ai reverifier tous les volets et servo moteurs , aucuns défaut ..

 

J'espère qu ils vont trouver lundi et que Ca va pas le coûter plus cher .. Grrr

Posté(e)

Bonsoir ,

 

Ca y est c'est fait , j'ai fais recharcger le gaz clim + changer liquide de refroidissement + liquide de frein , je suis rassuré ... :)

 

C'était bien le probleme du gaz , il restait plus que 125 grammes , le mecano m'a dit qu 'en dessous de 200 grammes le compresseur se mettait en securité .

 

Pour la piece que j'avais changé , il fallait que je purge le liquide de refroidissement apparement pour que ca fonctionne correctement .

 

Du fait que je l'avais nettoye avant , et que ca n'avait rien fait , la piece était certainement foutue , donc sans regret d'avoir mis 350 euros . lol !!

 

En changement cette piece , il faut absolument faire une purge derriere , car on demonte la piece entiere et la separe des tuyaux .

 

En totu cas je remercie enormement votre aide , pour une premiere sur le site je suis tres content qu'on m'ai repondu et participe a mon aide .

 

merci a tous .

 

bonne soiree .

Posté(e)

@Gino A6, je constate que tu as eu une fuite de fluide frigorigène...ok jusque là, par contre tu dis que le garage a procédé à une recharge sans mentionner s'il a fait une recherche de fuite... Que t'as-t-il dit à ce sujet? Parce que s'il s'est contenté de simplement recharger, tu peux être certain que la fuite est toujours là, et qu'il va falloir recharger de nouveau... Pas de très bonne augure tout ça...

Posté(e)

@schumicorse .

 

Oui , ils ont recharger mais avant ils m ont dit qu'il avait recherche la fuite mais rien vu .. Et qu'il restait 125g de gaz .

La , ils m ont dit de repasser dans 15 jours pour qu'ils recherchent si fuite ou pas car ils ont mis traceur .

 

Après j en sais pas plus . Mais ce qui est sur , c est que la clim fonctionne maintenant . :) .

 

Enfin , pourquoi le gaz s est échappe .. ? Je sais pas ..

 

La voiture est de 2007 , je crois pas qu il y avait eu une recharge de faire avant , en 2013 je l avais fait recharger .

 

Et depuis pas de soucis .

 

Et la ca faisait 2 mois que j avais plus de clim .

 

Je verrai dans 15 jours .

Posté(e)

@Gino A6, aahhhh bah si tu nous ne dis pas tout...! 😉

Bon, en mettant le traceur, et te demandant de repasser dans 15jours, il n'a pas mal fait son travail alors! Normalement tu devrais avoir une fuite, car perdre près de la moitié de la charge n'est pas normal...

En espérant que la pièce incriminée ne soit qu'un simple flexible... Par contre négocie avec lui pour ne pas repayer une nouvelle charge lorsqu'il aura trouvé la fuite...

Posté(e)

Ok lol ... J'essaierai de négocier .. Mais vu qu'ils ont déjà regardé s il y avait fuite mais s'ils n ont rien trouvé , j espère que oui ..!!!!! Il s me compteront pas la deuxième recharge .. Merci pour le conseil ..

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