Voyant huile

[the_kikers]

Bonsoir, j'ai mon voyant d'huile niveau mini qui c'est allumer et je n'ai pas d'huile ...

Quelle huile me faut il pour ma petite s3?

Merci :)

 

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[Eric6475]

Bonsoir, j'ai mon voyant d'huile niveau mini qui c'est allumer et je n'ai pas d'huile ...

Quelle huile me faut il pour ma petite s3?

Merci :)

 

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

N'importe laquelle pour moteur essence en 5w30.

[the_kikers]

Merci!

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

[the_kikers]

Punaise j'en est pas trouver à la pompe!! J'espère ne pas m'abîmer j'irais en chercher chez noraut0 demain ... Grr

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[mirkomilano]

pourquoi ne pas aller chez n'importe quelle concession Audi ou VW de ta region?

 

pour l'huile a utiliser, si t'es en long life, verifie bien le manuel de l'auto pour avoir la reference exacte ;)

 

les fabriquants d'huille affichent les references des constructeurs maintenant.

[Eric6475]

Dixit le mécano de chez Audi :"n'importe quelle huile du moment que c'est de la 5w30...."

 

 

S3 berline 2015 noir mythic.....

[the_kikers]

C'est ok j'ai prix de la Castro edge en 5W30 à 18 euros le litre chez norauto.

J'étais juste en dessous du niveau mini et je suis en entretient tout les 15000km

Le longlife est proposé sur S3?!

[Eric6475]

C'est ok j'ai prix de la Castro edge en 5W30 à 18 euros le litre chez norauto.

J'étais juste en dessous du niveau mini et je suis en entretient tout les 15000km

Le longlife est proposé sur S3?![/quote

 

Oui, moi je suis en entretien 30000 Kms...

[AutoMat]

Heu non.

Pas n'importe laquelle.

Il faut qu'elle respecte la préconisation constructeur qui commence pas VW et qui est donnée dans le carnet d'entretien. Ex:VW.507

[Eric6475]

Heu non.

Pas n'importe laquelle.

Il faut qu'elle respecte la préconisation constructeur qui commence pas VW et qui est donnée dans le carnet d'entretien. Ex:VW.507

Alors le chef d'atelier de la concession ne connaît pas son boulot...

[mirkomilano]

Heu non.

Pas n'importe laquelle.

Il faut qu'elle respecte la préconisation constructeur qui commence pas VW et qui est donnée dans le carnet d'entretien. Ex:VW.507

c'est clair surtout qu'Eric6475 est en longlife.

 

 

mais pour ceux qui ne sont pas en long life, n'importe quelle huile 5w30 fait l'affaire.

 

toutes fois il est conseillé de rester dans la même marque pour eviter de se tapper des adittifs non miscibles avec l'huile déja présente dans le bloc.

[AutoMat]

Alors le chef d'atelier de la concession ne connaît pas son boulot...

Ce ne serait malheureusement pas la première fois .....

 

5W30 n'indique que la fluidite/viscosite a froid/chaud

Chaque constructeur impose un cahier des charges plus complexe en fonction des moteurs.

Prendre une huile qui porte la référence demandée (VW.xxx pour Volkswagen) assure que l'huile respecte toutes les exigences constructeur.

 

C'est clairement indiqué sur le carnet d'entretien.

Mais peut être que les ingénieurs motoristes qui ont donnée leurs instructions pour la rédaction du carnet d'entretien s'y connaissent moins que ton chef d'atelier ;)

[Eric6475]

Ce ne serait malheureusement pas la première

Mais peut être que les ingénieurs motoristes qui ont donnée leurs instructions pour la rédaction du carnet d'entretien s'y connaissent moins que ton chef d'atelier ;)

Et peut-être que finalement, ces mêmes ingénieurs ont vu moins de moteurs que ce chef d'atelier...

[AutoMat]

Oui, je vois le genre....

 

Je n'aurai que ce commentaire et j'en resterai la : chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture en fonction de ses convictions et ses priorités.

Par contre je ne me permettrai jamais de conseiller à des personnes en recherche d'informations autre chose que ce que le constructeur préconise.

[Eric6475]

Oui, je vois le genre....

 

Je n'aurai que ce commentaire et j'en resterai la : chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture en fonction de ses convictions et ses priorités.

Par contre je ne me permettrai jamais de conseiller à des personnes en recherche d'informations autre chose que ce que le constructeur préconise.

J'ai bien expliqué qu'il s'agissait ("dixit") de ce que m'avait dit le chef d'atelier.

Maintenant comme tu sembles un peu susceptible et un peu "monsieur je sais tout", tu as raison on va en rester là. Visiblement tu t'y connais plus qu'un chef d'atelier donc je m'incline devant ta science que je ne me permettrais pas de remettre en question.

Bonne soirée

[mirkomilano]

tout ce que je constate c'est que tous les composants ne sont pas miscibles...

 

par conséquent une huile mobile 1 et une huile castrol n'auront pas les mêmes composants... donc il serait possible que sous certaines conditions , il y aie des soucis au long terme.

 

dans le doute et vu qu'un moteur de S3 coute 8'000€ , je me casserais pas la tête et prendrais de l'huile a la norme VWxx-xxx-xx stipulée dans le carnet d'entretien.

 

n'oublions pas non plus qu'un chef d'atelier n'a pas un diplome de chimiste et ses connaissances dans ce domaine sont souvent limitées...

 

son taff c'est la technique!