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Posté(e)

Bonjour à tous

Je possède une A4 B6 de 2003 le compteur affiche fièrement 230 000 Km et depuis queldue temps je découvre une petite flaque d'huile sous mon Audi.

J'ai fait la vidange et changer le filtre à huile (afin de changer le joint) mais la fuite continue.

J'ai aussi nettoyer et decaper a la haute pression le moteur pour voir d'où provenait la fuite. Je vois bien que cela coule un peut plus haut que le carter mais où ?

Pouvez vous me donner quelques pistes pour vérifier.

Sur différents forum on parle de l'embase du filtre à huile ou du reniflar.

Merci de votre aide

 

Posté(e)

Salut

 

Une fuite d'huile ça peut venir de partout!

-joint culasse bas moteur

-joint culasse haut moteur (x2)

-joint cache culbuteurs (x2)

-et après tout ce qui est durites d'huile etc

-et pour le plus compliqué, joint spi de boite de vitesse du coup ça coule entre moteur et boite

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous

La fuite ayant pris beaucoup d'importance je suis obligé de bloqué l'Audi pour me permettre de la réparer.

1° chose tout nettoyer pétrole, dégraissant et haute pression.

Séchage air comprimé puis séchage au soleil.

Le lendemain inspection du moteur par le haut, je vois qu'au niveau de la base du porte filtre sans avoir redémarrer l'Audi que l'huile coule de ce coté.

Je voudrais donc changer ce joint ainsi que le système reniflar qui pourrait être à l'origine du problème.

Quelqu'un connaitrait-il un topic ou une marche à suivre pour le démontage remontage de ces pièces.

Merci de votre aide

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