Fumée blanche

[grodoude]

Bonjour tout le monde ,

 

j'ai un très gros soucié :mur: :mur: :mur: ,

En sortent du boulot le voyons du niveau d'huile ces allumé .le temps de trouver une station-service et de faire l'appoint la voiture crachait une fumée blanche et elle n'avait plus de patate .
Je pense au joint de culasse ou au joint de queue de soupape, mais pas sur !

qu'elle est votre idée sur le sujet .

 

Merci pour vos réponse ,

[blitzcrack13]

salut,

tu as fait l'appoint d'huile? et de combien? fumée blanche signifie que du liquide de refroidissement part dans l'échappement, un joint de culasse peu être en cause, regarde si il n'y a pas d'huile ou bien de la mayonnaise mélangée avec le liquide de refroidissement (dans le vase d'expansion)

[grodoude]

Le vase d'expansion est propre ,pas d'huile nie de mayonnaise

[Invité tilt57]

+1 pour un joint de culasse.

 

Le manque de patate peut venir du turbo devenu défectueux à cause de ton niveau d'huile trop bas

 

Un turbo ne supporte pas le manque de graissage, ni l'huile de mauvaise qualité, ou vidange tardive.

 

Peut être a t'il morflé lui aussi, entrainant une surchauffe du moteur et joint de culasse

[Invité tilt57]

Pour la mayo, c'est pas forcé de la voir dans le liquide de refroidissement même si le joint de culasse est cuit.

Le liquide peut trés bien passer que directement dans les cylindres.

[grodoude]

Cela fait beaucoup

Je ne suis pas assez équipé pour le joint de culasse !!!

 

Quel qu'un connaît un bon mécano pas trois chair et qui ce trouve dans le 92 ??

[Invité tilt57]

Avant de demander à changer ceci ou celà il faudrait d'abord faire diagnostiquer la voiture par un mécano compétant.

Dans ton dépt je connais pas.

Essaye le bouche à oreille, si des gens dans ton entourage en connaissent.

[grodoude]

Ok, merci pour les infos

[grodoude]

Bonjour tous le monde

 

Voilà les dernières nouvelles de mon problème .

 

Selon Audi c'est le turbo qui a lâcher et peut être plus au niveau du moteur .

Prix : 350 € pour un vagcom,puis 2500€ pour le changement du turbo et nettoyage du système de rejet des gaz ( si uniquement un problème de turbo)

 

Donc je voudrais savoir si une âme charitable peut faire un coup de vagcom sur la voiture .

Pour info je suis à suresnes,

[Invité tilt57]

350 Euros pour un vagcom, ils deviennent fou !

J'espère que tu vas trouver quelqu'un qui en a un près de chez toi et te le faire.

 

Si c'est comme j'avais pensé, turbo + joint de culasse, bonjour la facture !

 

Elle a combien de kms ton A6 ? Changer le moteur par un occaz avec turbo fourni coûterait presque moins cher, a voir.....

[vivian31]

C'est clair que 350 euros le passage à la valise c'est même plus du vol à ce tarif!!!

 

Posté dans la section dédiée pour essayer de trouver quelqu'un qui a un vagcom vers chez toi.

 

Prend un turbo en échange standard passe pas forcément par audi si c'est bien ça tu fera des économies

[grodoude]

Elle a 246000.00 km ,c'est un peut tôt pour un échange moteur ?

 

J' ai eut une Audi 80 et il a fait 450000 km !!!

[Invité tilt57]

+1 pour l'échange standard turbo. Env. 600 euros.

 

L'idéal est de pouvoir faire les réparations par soit même, le bénéfice est énorme.

 

A ta place je commencerais quand même par prendre les compressions de ton moteur pour voir son état de santé,

avant de remplacer quoi que ce soit. Cela me semble primordial.

 

Il peut très bien être lessivé à 246000 kms.

 

Ton histoire de niveau d'huile très bas peut être un signe d'usure prononcé.

[grodoude]

Je voudrais bien faire les réparant moi même ,le problème ces la place et l'équipement .

 

Pour vérifier les compressionsdu moteur quel son les manipes ??

[Invité tilt57]

Il faut un compressiomètre.

A faire dans un garage ou par un mécano équipé.

 

Pour le reste en dehors de la place et de l'équipement il faut aussi un minimum de connaissance

[grodoude]

Pour le minimum de connaissance je me débrouille pas mâle comme changer un turbo .

Je vous tien aux couran de la suite