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grodoude

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Tout ce qui a été posté par grodoude

  1. grodoude
    Salut, Je dois changer le radiateur d'huile d'abord, je le reçois demain. je te tien au jus.
  2. grodoude
    Merci beaucoup. Peux tu m’explique la procédure pour le changer, stp.
  3. grodoude
    Salut je suis preneur, car le problème est je n’est plus l’ancien codage. je te remercie d’avance
  4. grodoude
    salut Hélio, Merci pour ta réponse rapide. Donc lorsque l'on change le blocs, il faut obligatoirement passer chez Audi? On ne peut pas le reprogrammé avec l’enceint modèle?
  5. grodoude
    Bonjour la communauté, je dois encoder mon bloc ABS sur une A6 c6 de 2005 en 2l TDI. je recherche une personne avec la même voiture pour retrouver les codes du bloc ABS. Je suis sur le 92. Merci pour votre soutien
  6. grodoude
    Merci pour la réponse. tu penses que le 3ème feux est réparable? Je pensais le changer !!
  7. grodoude
    Bonjour’ pas de réponse sur le sujet??
  8. grodoude
    Bonjour la communauté; J'expose mon problème. Le feux arrière droit de la voiture ne fonctionne plus, ampoule changée mais toujours HS. Comme il prenait de l'eau je me suis dit problème d’oxydation. J'ai donc profité pour changer les feux par des led, modèle choisis: https://www.fk-shop.de/fr/Eclairage/Feux-arri-re/Feux-arri-re-LED-Audi-A6-Limo-4F-An-04-08-rouge-clair.html?force_sid=2f82f93ca9b96b79c62e5bda90df56fc#description. Après pose, le côté gauche fonctionne, mais le droit toujours HS. chose bizarre au tableau de bord pas de défaut sur le feu droit, par contre sur les 3èmes feux de stop oui. je pense à un problème de masse, mais je ne suis pas sur! Le 3ème feux de stop n'a pas de relation avec le feu droit? Quelqu'un a-t-il une idée sur le problème, merci à vous.
  9. grodoude
    Bonjour as tu regarder les infos en début de ce sujet? en fonction du modèle de ta titine tu auras ta réponse il me semble. il te faut juste lire depuis le début,
  10. grodoude
    Merci pour ta réponse , je commande les pièces.
  11. grodoude
    Voitures:Audi A6 2.0 L TDI DE 140 CH DE 2005 Bonjour, voila la mon nouveau problème. A deux reprises j’ai galèré pour débloqué le frein de stationnement, et un matin impossible de partir, l’étrier de frein cotée droit bloqué. Sur le DIAG j’ai moteur blocage D dur. j’ai débloqué l’étrier manuellement, et là le témoin rougeole frein de stationnement au tableau de bord est allumer et celui du bouton de parking clignote , et impossible d'actionner au VAGCOM les étriers. le moteur est HS ou pas? Ci oui, quel est la procédure, après le changement du moteur ? Merci pour vos réponse
  12. grodoude
    Bonjour à tous, alors pas pas de réponse ??
  13. grodoude
    Bonjour, voila la mon problème. A deux reprises j’ai galèré pour débloqué le frein de stationnement, et un matin impossible de partir, l’étrier de frein cotée droit bloqué. Sur le DIAG j’ai moteur blocage D dur. j’ai débloqué l’étrier manuellement, et là le témoin rougeole frein de stationnement au tableau de bord est allumer et celui du bouton de parking clignote , et impossible d'actionner au VAGCOM les étriers. le moteur est HS ou pas? Ci oui, quel est la procédure, après le changement du moteur ? Merci pour vos réponse
  14. grodoude
    ok pour moi, et merci pour l'initiative.
  15. grodoude
    Tu est déjà dans la liste Mec
  16. grodoude
    Lip et moi somme intéressé par la modification, d'autre personne son intéressé? Afin de faire une commande groupée. merci pour vos réponse.
  17. grodoude
    Bonjour la communauté Je relance le sujet, depuis quelques jours les freins de parking ce bloquait mais ce débloque quelques temps après. Mais aujourd'hui impossible de roulé, voila le DIAG: Je pense due le moteur droit est HS. Défaut freins de parking .2.pdf Quels sont vos avis?
  18. grodoude
    Bienvenue parmi nous, elle est belle ta tuture. Un peut puissant pour un jeune
  19. grodoude
    C’est la mon problème !! Merci pour ta réponse, je creuse encore le problème.
  20. grodoude
    Bonjour à tous, Je voudrais dans un avenir proche changer les feux et phares allogènes par des LED. j'ai trouvé ce modèle pour les feux: https://www.fk-shop.de/fr/Eclairage/Feux-arri-re/Feux-arri-re-LED-Audi-A6-Limo-4F-An-04-08-rouge-noir-fk.html Et pour les phares: https://www.fk-shop.de/fr/Eclairage/Phares/FKSFSAI13033.html Il semble que pour les feux il faut installée une résistance: http://www.amazon.de/LASTWIDERSTAND-Kabelklemmen-Tagfahrlicht-Blinker-Hinterbeleuchtung/dp/B005CNKXJI alors que pour d'autre modèles (voir lient ci-dessous) ce n'est pas nécessaire: https://www.mn-automotiv.fr/audi/656-2x-feux-arrieres-audi-a6-c6-4f-led-rougefume.html Quels sont vos avis sur le sujet
  21. grodoude
    Merci Dimanche je la passe au Vag je vous tien au jus
  22. grodoude
    Le buzzer a toujours bien fonctionné. Dans le doute il est possible de le tester?
  23. grodoude
    Salut motionsuhd60 Si tu trouve une concession je suis preneur, j’a ideux modèles que je n’est toujours pas put poser ,faute de trouvé une concession qui veux bien me le faire.
  24. grodoude
    Merci pour vos réponses. PS : j’ai cherché mais pas trouvé , peut être que j’ai mâle chercher
  25. grodoude
    Bonjours, Alors pas une réponse ? Depuis deux jours le rétroviseur commence à mâle fonctionné. il ne se déploie pas toujours, je doit parfois l’actionner à la . J’aimerais votre avis avant de tout démonter. Merci
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