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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

J'ai fait le tour des différents sujets et je me permet de faire appel à vous pour me conseiller sur la marche à suivre pour "remettre en etat" la carosserie de mon a5 spk.

 

Je viens d'acheter ma voiture blanche et la carosserie présente des micro rayure sur le capot entre autre. Des tracés certainement due au lavage de la voiture.

 

Que me conseillez vous pour rattraper cela ? un simple polish ou autre ?

 

Idem pour les montant de porte qui eux semble être en plastique est ce qu'il y a un moyen ?

 

De manière générale je souhaite donner un coup de jeune à la voiture et je me perd un peu dans les produits acheter.

 

n'existe t'il pas des kit avec tout dedans ?

 

merci d'avance

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bonjour,

 

L'effacement de micro-rayures nécessite un polissage, qui demande souvent plusieurs dizaines d'heures de travail à la polisseuse.

 

Si c'est le résultat qui t'intéresse, tu peux confier ta voiture à un "detailer" professionnel renommé, qui se chargera de la rénover.

 

Si tu as envie d'apprendre et de rénover toi-même ta voiture, il faut savoir que cela nécessite un réel investissement en temps et en argent, et qu'il est utile de disposer d'un point d'eau et d'un garage avec branchement électrique.

 

Prends le temps de bien t'informer sur les techniques, les matériels et les produits, sur ce forum et sur les forums spécialisés de detailing (en forums francophones, tu as Cosmetic Auto, Detailing Art, et EsthAuto qui est mon préféré).

 

Il faut aussi travailler progressivement, en commençant par les étapes de prélavage, lavage et séchage, qui sont à l'origine de la plupart des micro-rayures. C'est inutile de chercher à effacer les micro-rayures existantes si on en recrée des nouvelles à chaque lavage !

 

Une fois ces étapes maitrisées, tu pourras passer aux étapes de décontamination puis de correction des défauts et lustrage, et enfin si tu le souhaites à l'étape de protection.

Posté(e)

Je suis de Haute normandie. Je ne connais pas de pros dans ce domaine par ici. De plus je pense que cela doit coûter une petite fortune.

 

Merci pour ces conseils papou. Effectivement cela n'a pas l'air simple du tout. J'ai parcourus les différents sujet mais ce n'est pas encore très clair. Concernant le pré lavage lavage et séchage ça va.

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Que veut tu savoir ?

Un detailing chez un pro va environ de 6-700€ a 1500€ ou plus suivant le véhicule

Si tu dois investir tout d'un coup pour une rénovation complete avec les outils et produits qui suivent tu en auras aussi pour 500€~

Posté(e)

Moi je voulait juste enlevé le plus gros des rayures superficielles notamment sur le capot.

 

Mon a5 est de 2011 elle n'est pas dans un si mauvais état...

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bonjour,

Perso pour un polissage + nettoyage complet sur une A6 Brillantschwartz j'en ai eu pour moins de 400 € chez Cardom, et le travail a été bien fait avec un bon rendu. Elle ne ressort pas comme neuve (2008 et 145000km quand même) mais il y a une sacrée différence ! Toutes les micro rayures (voir même certaines assez prononcées) sont parties.

(le polissage seul devait être à 170€ de mémoire)

Posté(e)

Il y a detailing et detailing . tant mieux pour toi si tu est satisfait, :) 400€ pour une a6 me parait vraiment très très peu chère chez un pro...

 

Tu as le détails de ta prestations

?

 

Kaes le soucis c'est que si tu passe par la case polissage tu est obligé de respecter des étapes bien précises

 

Si tu le souhaite mp moi et je te donnerai tout les conseils que tu veux ...

Posté(e)

il y a Carpolish sur les quai a rouen

il propose deux type de polissage manuel ou machine

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Il y a detailing et detailing . tant mieux pour toi si tu est satisfait, :) 400€ pour une a6 me parait vraiment très très peu chère chez un pro...

 

Tu as le détails de ta prestations

?

 

Kaes le soucis c'est que si tu passe par la case polissage tu est obligé de respecter des étapes bien précises

 

Si tu le souhaite mp moi et je te donnerai tout les conseils que tu veux ...

 

Je n'ai pas le détail complet exact et je ne m'y connais pas assez pour en dire plus mais en gros :

- nettoyage tissu intérieur

- degraissange de cuirs

- rénovation des platiques

- entretien des chromes

- nettoyage des parties cachés (moteur, tour de porte, sous coffre, etc...)

- lustrage avec 4 pates differentes avec des couleurs (blanc, vert, bleu ... bref surement des polish avec différents grains)

- passage à l'anti hologramme

 

et bien entendu lavage complet extérieur avant

 

Il me semble que c'est tout :)

Posté(e)

Sûrement une protection qjand même non ?

Si le boulot est bon , c'est une bonne adresse alors :d

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