Présentation du nouveau né

[Mymy]

Bonjour à tous,

 

Comme l'indique le titre, je suis un nouveau né dans la grande famille VAG notamment sous le logo AUDI :).

 

Pour commencer dignement, je vais vous présenter la belle :

 

- Modèle : Audi A3 8L 1.8T

- Puissance : 150 ch

- Année de naissance : 2001

- Kilométrage : 127500 km

- Date d'obtention : 26/06/2015

 

Equipement :

 

- Jante alu 16 pouces origine

- Intérieur alcantara gris

- Insert de tableau de bord ronce de noyé (plastique :/)

 

Problèmes récents :

 

- Démarrage difficile (capteur de position arbre à came)

- Température LDR moteur basse (thermostat HS) (Changement ce week-end avec vidange moteur et disques et plaquettes arrières)

- Durite de wastgate

 

 

Avis sur le véhicule :

 

Pour une auto de 14 ans, elle n'a rien perdu de ça fraîcheur. Conduite souple ou sportive, elle reste agréable par tous temps. Le moteur reste discret (insonorisation haut de gamme ^^) et sait également discuté un peu passé les 4000tr/min.

Pour ce qui est des changements de pièces, je trouve que les voitures sont bien pensées (contrairement à d'autre).

 

 

 

Voici quelques photos dans ma signature (Pas génial mais j'essayerai d'en prendre ce week-end après l'entretien de la belle)

 

 

 

Voila pour une petite présentation, j’espère avoir été complet dans la description, je suis maintenant disponible pour toute question :)

[replay69]

Parfait une Prez complète ^^

 

Bienvenue frère de Moteur ^^ et d'année et de couleur ^^

[charles77]

Bienvenue.

Effectivement belle présentation ;-)

[Flyman]

Bienvenue :)

[gromsop]

Bienvenue :)

[Stéf95750]

Salut et bienvenue :)

[Mymy]

Merci à tous ;)

 

J'ai essayé de faire le plus complet ;).

 

Maintenant il vas falloir que je me mette au boulot pour la rendre toute belle ^^.

 

Replay69, nous ressentons du coup la même chose pour nos voitures ^^ :jap:

[Mymy]

J'ai une petite question, quelqu'un à une astuce pour rénover les feux avant ? (les 14 ans ont eu raison de leurs clartés :/).

 

En ce qui concerne l'alcantara, y-a t-il des produits spécifiques pour l'entretenir, le rénové (siège conducteur usé avec des moutons ^^)

 

Merci d'avance

[gromsop]

Pour tes phares, tu peux trouver des kits de rénovations comme celui là : http://www.feuvert.fr/nettoyage-voiture/gs27-kit-de-renovation-de-phares-gs27/p104449.html

Pour tes sièges, regarde ici : http://www.forum-clio.com/index.php?topic=16507.0

[Quentin0702]

:welco:

 

 

Y a des kit rénovateur de phares dans le commerce. Je connais pas la méthode exact

[Mymy]

Pour les kits rénovateur j'en vu dans les grandes enseignes (autobacs, feux vert....) mais je doute sérieusement du résultat.

 

N'étant pas un pro du détailling, j'ai pu voir qu'il y a des méthodes d'entretiens spécifiques sur la carrosserie de nos chères et tendres mais trop rien pour les optiques.

 

Si quelqu'un à déjà utilisé les kits type :http://www.feuvert.f...27/p104449.html (cf gromsop), y a t'il de bon résultat ?

 

Merci gromsop pour tes liens ;) (notamment alcantara ;) )

[sdi]

hello mymy , j'ai fait acquisition il y a un an d'un kit réparation phare chez feu vert . j'ai pris le kit gs27 pour une quarantaine d'euros .

1 protection des parties en contact avec ton phare : capot, aile, et pare choc.

2 . ponçage au papier à poncé à l'eau fournie ( trois grains différents) 6 patch au total . commencer du plus abrasif au moins abrasif . Trois patch par feux.

3. appliquer un lustreur fourni également.

 

Le résultat est spectaculaire : ma voiture avait était refusée au CT : opacité des phare et à juste titre.

 

temps de pause : environ 2 minutes par patch et 2 min pour lustreur. soit 10 min avec la protection des contours, pour chaque phare.

feu vert me demandé 60 euros et bloqué ma voiture 2h .

il ne te faut qu une perceuse : le reste est dans le kit.

veiller à bien mouillé tout au long du poncage

[Mymy]

Merci SDI pour ton retour d'expérience, as-tu un lien ou une référence de ce kit ? (à moins que ce soit le lien de gromsop ?http://www.feuvert.f...27/p104449.html)

[Louwiic]

Bienvenue ;)

Les kits de renov phares vont très bien. Tu peux essayer, tu ne sera pas déçu

[Mymy]

Merci Louwiic ;) tu en as déjà essayé ?

[Mymy]

Question un peu HS (ou pas je ne sais pas ^^) concernant des pièces de rechange ou optionnelles :

 

Connaissez-vous des sites ou annonces sur les pièces ci-dessous:

 

- Pare chocs AV et ARR S3 8L

- Becquet S3 8L

 

 

je pense par la suite monter la belle en 17" avec des jantes S3 8L ou OLD RS4 , avez vous d'autre type de jante en 17" (J'ai fais l'expérience des 18" sur mes alfa et le changement des pneu m'a calmé ^^) qui resterais sobre mais qui changerait la ligne de cette auto ?

[Quentin0702]

Le becquet S3 est assez dur à trouver.

 

Pour les jantes en 17 pouces, les S3 sont idéales, les jantes du TT mk1 sont pas mal non plus, dans le même style. Si tu veux rester OEM, sinon tu as le choix :)

[sdi]

Oui c'est celui là . 30 euros . pensez que c'était un peu plus cher .

[matt66]

Bienvenue !

[kozmic]

bienvenue !

pareil j'ai pris le kit GS27 à 37,90e pour rénover les phares (surement attaquer ça ce weekend je mettrais des photos entre le début et la fin pour montrer la diff) et je ferais en même temps les rayures au stylo retouche

[Mymy]

Merci pour votre retour, je pense que je vais essayé du coup :)

 

Je ne pourrais pas le faire ce week-end mais du coup je verrais le résultat sur ton test kozmic (si tu peux mettre ton lien quand tu aura fais ton rapport ^^).

 

Oui Quentin 0702, pour le moment j'aimerai rester sur des jantes origines Audi.

 

J'ai déjà regardé pour un becquet mais en effet je n'en trouve quasiment pas :s

[replay69]

Bequet c pas simple en général en oem il te vendent le haillon complet

[Jordan73]

:bienvenue:

Belle A3 ! :a3:

[Mymy]

Merci :).

 

 

Bequet c pas simple en général en oem il te vendent le haillon complet

à carrément, il ne se gène pas ^^.

 

Je sais que les hayons de S3 ont des "troues" pour recevoir le becquet mais l'adaptation est faisable sur A3 c'est dommage ^^ je vais continuer à chercher :)

[Flyman]

En 70 euros le becquet et des fois à peine plus cher pour un hayon complet... ça sera peut être aussi simple de changer le hayon ^^ et en revendant le tiens tu récupère des thunes...

[Mymy]

Mdrrr, en effet vu comme ça pourquoi s’embêter, mais 70euros ça me parait peu chère pour un hayon complet non ?

[Mymy]

Bon et bien demain je lance les hostilités :

 

- Entretien complet moteur (huile moteur, filtres moteur, essence, air et clim)

- Vidange LDR et changement du calorstat (problème de chauffe :/) avec, en remplacement, du G13 :)

- Changement des disques et plaquettes ARR

- S'il me reste du temps, nettoyage intérieur et extérieur soft (je n'ai pas encore ce qu'il faut pour faire du détailling full ^^)

 

 

[Flyman]

J'en vois des gris comme ta voiture régulièrement à 90/100 ... un de négoce et hop :)

[Mymy]

Sais-tu ou je pourrais m'en procuré un ? (LBC, EBAY ou autre ?)

[charles77]

Regarde leboncoin tous les jours. Ça part vite ça. Pour info je me suis fait envoyer le miens pour 12 via laposte

[Mymy]

D'accord charles77, je regarder dans ce sens ;)

[FranzMGD]

Bonsoir et bienvenue à toi et ton A3 :bien:

[Mymy]

Merci ,

 

Bon petite news sur ma A3 :

 

- Entretien effectué (vidange moteur, tous les filtres)

- Disques et plaquettes ARR (et en même temps un bon nettoyage

- Calorstat (enfin le moteur chauffe ;))

 

Quelque petites photos pour imagé mes écrits :

 

Pas très propre tous ça

 

 

 

 

Petite astuce pour rentré les pistons de frein arrière (sans l'outil adapté mais ça fonctionne s'il on fait attention au cache poussières)

 

Etape 1 : Mettre en place le serre joint entre le piston et l'écrou à l’extrémité de l'étrier

Etape 2 : Contraindre le piston en vissant le serre joint

Etape 3 : Utilisé une pince multiprise et "vissé" le piston

Au fur et à mesure le piston va rentré, il suffit ensuite de vissé le serre joint pour maintenir le piston contraint.

 

En tous cas je suis heureux de retrouver une A3 qui fonctionne correctement (depuis que je l'ai acheté, je n'ai pas arrêté de mettre les mains dedans ^^ sans pouvoir réellement exploité ces capacités)

 

 

 

 

[FranzMGD]

Beau boulot :bien:

 

Perso, j'ai acheté une mallette avec des repousses pistons pour 30 € sur le Net ;)

[Mymy]

Oui c'est vrai que se n'est pas excessif ^^ mais dans mon cas j'avou que je n'y pensais plus et qu'une fois tous déposé, il fallait trouver une solution ^^.

 

Ça peut être bon à prendre si quelqu'un se retrouve dans mon cas ^^.

 

Merci pour l'info :).

[Mymy]

Bonjour à tous,

 

Je reviens un peu sur le devant pour vous donner un peu de nouvelles :) :

 

- Nouveauté : covering carbon sur les éléments en "bois" du tableau de bord (les photos suivront)

 

et voici de nouvelles photos :) :

 

 

 

 

 

[afont90]

Pas mal la photo avec les décapeuses ;)

[matt66]

Ouais sympa !

[Mymy]

Connaisseur ?! ;)

[Flyman]

Oui il en a une avec un moteur 1.8t ^^