Besoin d'aide A8 3.3 TDI en panne.

[lescarroz]

Bonjour.

 

Bonjour.

 

A8 3.3 TDI décembre 2002, 270.000 Km

 

La voiture a commencé à vibrer très fort, tout à coup sur l'autoroute.

On aurait dit qu'elle tournait sur 4 cylindres.

Les vibrations se stabilisaient entre 2500 et 3500 t/m.

Elle fumait blanc et consommait beaucoup.

 

Le garage m'annonce un manque de compression sur un cylindre, (rayures.)

Ils proposent de changer de moteur, prix de l'intervention 12000 € HT plus le travail,

Avant j'avais demandé de refaire la distribution par la même occasion.

 

Le prix de la réparation dépasse sa valeur actuelle.

Ce qui me dérange est, il ni a pas longtemps, j'ai fait changer les disques AV AR et les étrier à l'avant,

Les pneus 245 45 18 sont neufs en version été comme hivers montées sur jantes alu, environs 2000 Km.

 

J'aimerais vos avis, pour savoir si cette dépense est justifié ou pas ?

 

Merci

.

[uruk haï d2]

Bonsoir,

 

As-tu cherché dans la section pour voir si il n'y a pas de sujet ouvert sur ton problème de tremblements?

 

A moins d'être particulièrement amoureux de sa voiture, 12000 €, tu peux largement te racheter une A8 D2 voire certaines D3...

 

Tu auras compris que pour moi, cette dépense n'est pas justifiée...

[lescarroz]

Bonsoir.

 

Oui, je comprend. :mur:

 

Ca me semble bizarre que un seul cylindre faible, empêche le fonctionnement des 3 autres sur la même ligne. :reflexion:

[uruk haï d2]

Je ne suis pas assez expert. Patiente un peu, d'autres membres vont sûrement passer par là...

[Knuck60]

Tu dis quelle consomme beaucoup ? Gazole ou huile ?

 

Si tu as un cylindre de rayé tu dois avoir une consol d'huile également, + fumée bleue avec odeur d'huile brulée..

 

Ou fumée blanche peut être mauvaise combustion du gazole sur un cylindre suite à un problème de soupape, ou injecteur, et du coup conso excessive ?

 

C'est vrai que 12000€ ( hors taxes en plus....et si j'ai bien compris et sans la MO ? ) c'est un peu abusé :icon_frown:

 

Dure décision à prendre...

[lescarroz]

Gazole, consommation environs 10-12 l/100 Km., par le fait des régimes 3000/4000 t/m.

Pas d'odeur d'huile brulé, fumée blanche.

Oui, 12000€ HT plus la main d'ouvré, + la prévision de changer la distribution, ça chiffre vite.

Dans ces conditions, malheureusement je n’ai pas le choix, il me reste que de changer de voiture, malgré elle soit en parfaite condition, carrosserie, freinage, climatisation, ordinateur de bord, sièges Recaro, etc ….. etc. :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:

 

Il y as-t-il la possibilité de récupérer un peu d’argent avec l’épave ?

.

[Knuck60]

Ou trouver un moteur d'occasion....

 

C'est vrai que si tu n'as qu'un seul véhicule tu ne peux pas te permettre de laisser ton A8 immobilisée, sinon ça vaudrait le coup de refaire juste le moteur si tu dis que le reste est en bon état...

 

( une petite question par rapport à ton pseudo "lescarroz", c'est là où tu habites ? car j'y suis actuellement en vacances !!! )

[lescarroz]

Les Carroz est une de mes stations préféré, j'habite vers Annemasse.

[scuderiadelbiscione]

Tu as un moteur 3.3 tdi d'occaz ici;

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/766842395.htm?ca=21_s

 

pour 2000 roros

[filipe 95]

bonsoir

je possede aussi une 3.3 tdi de 2002 c est une super titine

en ce qui concerne ton cylindre non il est sur que 1 seul deffectueux n empeche pas les autres

elle fumeras juste un peu

dit moi comment faire pour laisser un sujet sur le forum ?

[uruk haï d2]

Salut,

 

Quand tu vas dans la section "Présentation", tu as la possibilité d'ouvrir un sujet en haut de page "Commencer un sujet".

[filipe 95]

merci

cest sympa

[filipe 95]

Salut,

 

Quand tu vas dans la section "Présentation", tu as la possibilité d'ouvrir un sujet en haut de page "Commencer un sujet".

excuse moi d incisté mais ou je trouve la section presentation?

[filipe 95]

bonsoir à tous ,

 

suite a un allumage de mon temoin de precheuffage sur ma tite memere !

je decide de verifier le circuit d injection !

donc ces dernierer 48 heures furent productives soit:

 

remplacement de la pompe de transvasement du reservoir , assez complexe!

remplacement de la pompe sous le reservoir bosch servant a acheminé le gaziol a mon vieile amie!

assez simple §

depose et remplacement de toutes les durites alimentation carburant! un je de patience mais resultat impeccable

 

mais une questions me travaille ou pourais je trouve le relais d'alimentation des pompes puisque apres le test elle ne sont pas alimentées?

y a t il un relais de prechauffage? si oui ou se trouve t il?

 

controle des fusibles RAS

 

merci de votre aide

 

cordialement

philippe

[uruk haï d2]

excuse moi d incisté mais ou je trouve la section presentation?

 

MP ^^

[scuderiadelbiscione]

C'est par là;

 

http://forums.audipassion.com/forum/209-presentation-votre-garage/

[lescarroz]

Merci à vous tous de votre aide.

 

Malheureusement j'ai renoncé à la faire reparer, la main d'heuvre et la distribution à faire, montait trop la facture. :mur: :mur: :mur: :mur:

[scuderiadelbiscione]

Non sérieux ?

 

Tu la vendrais ?

[uruk haï d2]

Ah dommage, vraiment.

[lescarroz]

Non sérieux ?

 

Tu la vendrais ?

Desolé, les reponses du forum sont passes dans les spam.

 

Je l'ai vendue au garage ou j'ai acheté une voiture, trop tard. :icon8:

[scuderiadelbiscione]

Tu nous donnes le prix que tu l'as vendu qu'on pleure tous ensemble ?

[uruk haï d2]

Oui...

[lescarroz]

Le garage l'a reprise 1700 €. :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:

[uruk haï d2]

Rhôô putain...

[scuderiadelbiscione]

[scuderiadelbiscione]

Tu mettais quoi comme carburant ?

[lescarroz]

Escuse le retard à répondre, je suis en vacance sans internet.

 

Je mettais que du gasoil de chez Geant, "super gasoil" celui avec additif Wins.