Karmann Ghia

[corsicateam]

Que vaut la karmann Ghia (vw) dans son ensemble. Est-ce une voiture fiable, avec un bon moteur, quelle serie faut-il préferer, où les trouves ton .... plein de questions je sais !

Mais si vous avez une réponse allez-y lâchez vous !

[TTfab]

 

Superbe voiture, qui devient trés trés rare !!!!

 

une voiture mythique

 

Voici un lien de reference : karmann

 

 

 

TTfab

[Hébus]

Oui, superbe voiture, tu peux trouver plein d'infos là sur flat4ever.

 

[83PJold]

Que vaut la karmann Ghia (vw) dans son ensemble. Est-ce une voiture fiable, avec un bon moteur, quelle serie faut-il préferer, où les trouves ton .... plein de questions je sais !

Mais si vous avez une réponse allez-y lâchez vous !

36197[/snapback]

Oui trés fiable puisque toute la mécanique + chassis sont issus de la coccinelle

 

Par contre, il vaut mieux éviter le modele 1500

 

[rodryg]

j'ai un copain qui en a une (à retaper)

c'est un fan de Combi & Co.

 

Lui il l'a fait revenir de Californie où (apparement) ils te les jetent à la tête tellement il y en a qui pourrisent dans tous les coins...

 

Je pense qu'en Europe ça peut valloir très cher un joli modèle en superbe état !

 

Sinan, pour la fiabilité tu peux y aller tranquille à mon avis... comme le disais JP38, c'est une Cox (très joliement) déguisée en fait

[CyMenard]

Bonjour,

 

Je préfère la Type 14 (celle qui est en photo au dessus). Il existe la Type 34, qui est encore plus rare. Les pièces mécaniques sont à très bon marché puisque commune avec la cox.

Tu peux trouver des occas sur mobile.de.

La carrosserie vieillit assez mal car la tole utilisée n'est pas de très bonne qualité. Principaux points de rouille : sous les phares, longerons (partie arrière).

 

Cyril.

[fleeed]

pieew!

beautiful car, dans l'esprit porsche 356 mais version allemande...

plein plein de pieces moteur compatibles coccinelle

et tout ce qui te faut chez VW Parts!

si t'es pret à mettre le prix bien sur!

[83PJold]

Lui il l'a fait revenir de Californie où (apparement) ils te les jetent à la tête tellement il y en a qui pourrisent dans tous les coins... 

Normal puisque 70% de la production des KG sont aux USA.

 

Je pense qu'en Europe ça peut valloir très cher un joli modèle en superbe état !

C'est clair ca vaut une fortune, surtout les modeles de 56 a 59 qui ont les phares plus bas et les petits feux arrieres

 

J'avais un modele du début 56 que j'ai revendu a un collectionneur Suisse, je regrette de l'avoir vendu

J'ai quand meme gardé mes 4 cox

Modifié 7 janvier 2005 par JP38