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[Astuce]Bloc climatronic reprogrammable...


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Hello tout le monde...

 

Ayant eu un souci sur une B4 (RS2), de climatisation...

 

En fait, une erreur apparaissait dans le VAG-COM, concernant la clim, et impossible de faire fonctionner le compresseur de froid pendant plus de 3 secondes !

 

Une somme complètement dingue a été dépensée chez un spécialiste Suisse du froid embarqué (camion, camping car, auto, etc..)

 

Aujourd'hui, est arrivé une autre commande de climatronic, modèle en tout point correspondant à ce qu'il fallait,

mais même problème, on entend click, le compresseur s'enclenche et 3 secondes et paf !

 

En cherchant sur le net, j'ai trouvé quelqu'un qui a affirmé, malgré que d'autres lui disaient que ce n'était pas possible,

que l'on pouvait reprogrammer ces commandes de climatronic, en fait, "reprogrammer" est un grand mot,

on doit juste paramètrer ce boitier, en lui indiquant sur quel modèle d'auto il travaille et avec quel compresseur de froid..

 

J'avais, sur cette nouvelle commande climatronic, l'info 00060

 

00 = On utlise pas

0 = si c'est un Zexel / 1 = si c'est une autre marque dont je n'ai jamais entendu parler = Nippodenso

6 = 6 Cylindres

0 = Région où est vendue l'auto

 

Comme j'avais un 5 cylindres, j'ai juste changé le 6 par 5 = code 00050 et tout fonctionne sans problème !

 

Impressionnant comment on peut se faire chi.. pour rien des fois !

 

Le pire, c'est que chez le spécialiste du froid, les mecs seraient repartis pour une recherche de panne,

puisque c'est eux qui avaient conclu que c'était la commande de clim qui était déféctueuse !

 

Maintenant que j'ai l'ancienne commande de clim, je serais presque tenté de voir quel est son code !

 

;)

 

Le proprio de cette B4, en aura pour 2500CHF de facture chez ce spécialiste de la clim...

Et ils ont juste refait un tuyau et changer le désidrateur, puis chercher et chercher et chercher une panne qu'ils n'ont pas résolue !

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Oui, la climatronic, reprise sur plein d'auto, juste en changeant un peu le look...

 

Le modèle que j'avais était pour les B5, et chose drôle auquel on ne pense pas, c'est que tu ne peux pas rentrer le code 00050 dans un boitier pour B5,

vu qu'il n'existe pas de 5 cylindres... lol

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Le boitier était sur 00060, en rentrant 00050, ça devient 00042 ?!

 

Donc j'ai laissé tomber !

 

Ce qui fait chier, c'est qu'il a été dépensé 600 CHF pour ce boitier, alors que chez TOTS y'en avait un à 190 CHF ! Merde !

 

D'origine, chez audi, c'était vendu 10XX CHF

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