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Posté(e)

Bonjour à tous

 

Après avoir eu deux b5 en 110 et 150 repro à 185, je suis passé à cette belle b7 3,0 tdi 225ch boîte manuelle.

C est une berline grise anthracite. Pour les photos j en posterai via imageshack car je n ai que mon iPhone pour le forum.

 

J avoue ne pas être déçu de ce v6 ni de cette voiture. Sinon en équipements GPS tactile siège chauffants cuir bi-ton, vitres teintées, jantes 17, enfin rien d extraordinaire pour une b7 me direz vous :)

 

Sinon en projets d abord les jantes des 19 de rs4 b8, ligne inox milltek + reprog, par choc rs4 pour le principal.

 

Voilà pour les presentations prochain post avec les photos promis :)

Posté(e)

Bienvenue !!!

Huuum hate de voir les modifs :race:

Posté(e)

Bienvenue dans la section ;)

 

Pars contre c'est pas un 225ch mais soit un 204 soit un 233 si il est après 2006

Posté(e)

Salut à tous et merci de votre accueil :)

 

Si si c est bien un 225 j avais vérifié chez Audi et elle est de août 2006 donc millésime 2007.

 

Ce soir photos :)

Posté(e)

C est quoi ton code moteur?

En France le 3.0 tdi des b7 n est sorti qu en 204 et 233

Posté(e)

C est un ASB.

 

En revanche pour les photos je ne parviens pas à trouver de solutions pour poster car trop lourdes donc je ne vois pas trop de solution à part imageshack mais ça a beaucoup changé je n y arrive plus...

Posté(e)

Tu dis en france? Mais je l ai achetée en Allemagne c est donc possible? Audi m à assure qu il s agissait d un 225ch.

Posté(e)

donc le tableau complet des motorisations d a4

rappel 1KW=1.34 CV

tabmot1.png

tabmot2.png

tabmot3.png

tableaudiesel.png

Asb 171 kw ×1.34 = 230cv

Posté(e)

Re

 

J essaye hostingpics tout à l heure.

 

Sinon pour les correspondances de ton tableau en étant plus précis selon 1hp = 0,73539875 on arrive à une puissance de 232,526ch environ. En gros 233. Donc c est un 233 ou un 225???

 

Sachant que ce qui différencie les 204 et 225 avec les 233 c est les volets d admission électroniques ou je sais plus trop quoi, d ou la puissance un peu plus élevée que les 225. Volets ou pipes d admissions je sais plus ce qu est cette merde qui se grippe et qui coûte cher

Posté(e)

Le 3.0 existe en 204 ou 233, la mienne est une allemande aussi et elle fait 233.

Sous ta banquette arrière il y a une étiquette blanche avec tout tes codes options : sous A4 si il y a écrit 171kW c'est un 233 ch.

Posté(e)

Hum... Donc suis je équipé des pipes électroniques alors? Et pourquoi avec le numéro de série Audi me confirme qu'il s agit d un 225ch? Et sinon le 225 existe sur quels autres modèles?

Posté(e)

Parce que branlAudi est de plus en plus nul en la matière !

Ils savent a peine ce qu'ils vendent ...

Posté(e)

Photo de ma belle

Lien raccourci

 

Hum... Je vais essayer de me renseigner un peu plus sur ce modèle savoir ce que j ai sous les pieds.

 

 

 

686677image.jpg

Posté(e)

Oui au temps pour moi, enfin je n ai fait qu écouter Audi et mon vendeur mais bon... Me voilà avec 10ch de plus :) :)

Posté(e)

Bienvenue à toi !

 

Forza Gris dauphin :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

On est un peu tatillons mais pas méchants :ripeer:

Et ce moteur est juste génial, tu vas kiffer :race:

Posté(e)

Oui au temps pour moi, enfin je n ai fait qu écouter Audi et mon vendeur mais bon... Me voilà avec 10ch de plus :) :)

C'est cool non !

Rien quand une présentation sur ce forum et te voilà avec 10ch supplémentaire pour gratis !! :D

Posté(e)

Oui c est sur MATT66 :)

 

Ce moteur oui je le trouve juste génial dès 1500trs on est au fond du siège (oui je sais c est qu une A4) y a de la reprise du couple tout est la même au dessus de 100 ou même 150km/h. Je suis curieux de voir après reprog et ligne milltek.

 

Sinon puisque c est un 233 est il équipé de volets ou pipes électroniques quelque chose dans ce genre la qui se révèle être la maladie du 233?

Posté(e)

Beh la pour ce qui est d'être collé au siégé killvinci ne peut pas te dire il roule en essence mdr bien sur Vinz

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