Mon MK3 vr6 obd2 1996

[AurelS4-R]

uruk j'ai trouvé ta remplacente, je suis sur qu'elle te fat craqué

 

http://www.leboncoin...828.htm?ca=12_s :payday:

 

sinon ce genre de 540i me tente bien

http://www.leboncoin.fr/voitures/690530878.htm?ca=12_s

Modifié 17 août 2014 par AurelienS4-R

[aki94]

 

 

 

:vert: racaille tout de suite les grand mots ,

Sa roule ton petit a1 sinon ?

Sa a donner quoi les rappel constructeur ?

 

Mdr

 

Bah nikel elle sort de révision j'en est eu pour plus de 900€ mdr et les plaquettes de frein a faire dans 5000km lol

[uruk haï d2]

Ouah, le massacre!

 

Je connaissais cette annonce, ça fait un an déjà!

 

Un "hybride: face avant de D3 sur une D2. Sans commentaires...

 

Mais au-delà de çà, ce qui fait peur c'est que c'est une annonce pro: déjà 360ch , c'est une S8 normalement. Problème, les 360 ch ne sont apparus que sur les phases 2 or c'est une phase 1. Au mieux, elle fait 300ch si c'est vraiment un 4.2L. Et puis, 23cv fiscaux c'est pas assez.

 

En plus, pour moi c'est pas un S8, il n'y a pas les sièges Récaro, les jantes, c'est des Paraboles pas des jantes S8.

 

Pour finir, Avus? Donc, théoriquement toutes options. Elle n'a même pas le toit ouvrant "simple", ni les radars de recul...

 

Par contre nickel, le 540i, boîte méca, GPS 16:9 Mk 4, jantes M5...

Modifié 17 août 2014 par uruk haï d2

[AurelS4-R]

Rien que la boîte meca fait monter le prix ;)

Il est vraiment chouette ce série 5 , mais Cyril ne veut pas m'acheter mon vr :P

[uruk haï d2]

Et voilà! Bon, Cyril ça va lui en faire beaucoup! ^^

[AurelS4-R]

Oui puis a chaque mise en route , j'ai le sourire aux lèvre

Je m'y attache quand même !!puis faut dire que je trouve que cette ligne est toujours aussi belle :love:

 

Modifié 17 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

C'est pas faux... ^^

[cyril1989]

Si c'etait quecde moi ton VR serait dans ma cour. Mais la c'est pas le moment ;)

[AurelS4-R]

On. Échange avec ton rs si tu veut y'a pas de soucis. :vert: mais tu rajoute la gti bien sur sinon c'est pas équitable. :MdrDevil:

Modifié 18 août 2014 par AurelienS4-R

[cyril1989]

:lol:

[uruk haï d2]

:vert:

[Jerome608]

Bonjour,

 

Très belle cette VR6, mais j'ai une question de néophyte :nixweiss: : Elles n'ont pas toutes les élargisseurs d'ailes en plastique noir ? :secret:

 

Merci de ta réponse

[AurelS4-R]

Bonjour Jérôme

Alors pour répondre a ta question que je trouve intéressante :D

 

La production du vr6 a été diviser en 3 "version"

 

obd 1 1992-94

obd hybride 1994-95

obd 2 1995-98

 

 

Voici quelque détails pour les reconnaître

 

 

les odb1 ont:

_l allumage a tete de delco

_debimetre premier génération (partie en alu)

_ papillon non motorisé

_coude d admission a bourrelets (a l origine) avec sortie a l arriere

_avec ou sans refroidisseur de collecteur

_ la jauge d huile au milieu de la pipe d admission

_cache culbuteur alu

_silencieux avec sorties ovales

_répétiteurs de forme carrée

_pare-chocs a moitié peints+extensions d ailes+baguettes latérales noires

_volant 3 branches ou celui a airbag

_compteur 260 km/h

_jantes monté carlo ou bbs nid d abeille premier modele(ou autre si option hiver)

_grosse lame de pare choc

 

 

 

 

les hybrides ont:

_l allumage rectangulaire statique

_débimetre premiere ou deuxieme génération

_ papillon non motorisé

_coude d admission a bourrelets ou lisse mais avec sortie arriere

_jauge d huile decentrée d un cran a gauche sur la pipe

_silencieux avec sorties ovales ou rondes odb2

_cache culbuteur alu ou plastique noire

_répétiteurs carrés ou ovales

_pare-chocs a moitié peints+extensions d ailes+baguettes latérales noires ou look totale lisse odb2

_volant 3 branches ou celui a airbag

_jantes monté carlo,bbs nid d abeille deuxieme modele,bbs solitude (ou autre si option hiver)

_petite ou grosse lame de parce choc

 

 

les odb2 ont.

_l allumage rectangulaire statique

_débimetre deuxieme génération

_ papillon motorisé+pipe spécifiques odb2

_coude d admission lisse sans sortie arriere

_jauge d huile decentrée d un cran a gauche sur la pipe

_cache culbuteur plastique noire

_silencieux avec sorties rondes

_répétiteurs ovales

_tout le tour de caisse peint sans extension

_compteur 240 km/h

_volant airbag

_petite lame de pare choc

_jantes bbs nid d abeille deuxieme modele ou bbs solitude

 

Voila quelque détails ., en espérant avoir répondu Clairement a ta réponse. :)

Modifié 18 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

Comme explication, ça me va... Me coucherait moins bête ce soir! ^^

[Jerome608]

Merci c'est clair !

 

Je préfère nettement les Golf 3 avec les extensions, mais c'est une question de goût :roi:

[AurelS4-R]

Et moi je préfère les obd2 car toute la partie refroidissement a été revue Chez vw par rapport au obd1

 

Car a l'époque les joint de cucu c'était la cata sur obd1

Puis quand les extension commence a prendre du jeu de leur support sa fait vraiment degeu , l'eau s'y stagne , idéal pour la corrosion ....

De plus je trouve ça sympa d'avoir quelque options d'époque

 

Air Bag conducteur /passager

Vitre électrique

Rétro électrique et dégivrant

Alarme

ABS etc....

 

Après il y a de bon côté sur obd1 comme la rupture que n'as pas lobd2, le silencieux arrière beaucoup plus jolie , et le boîtier pap non motorise qui apparament donne un côté plus rageur au vr6 mais moins coupleux ....

Modifié 18 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

Comme quoi, du bon et du moins bon dans toutes les générations.

[AurelS4-R]

Oui oui mais de toute façon faut pas rêver pour un beau vr6 maitenant faut mettre mini 5000€

 

[AurelS4-R]

Modifié 18 août 2014 par AurelienS4-R

[TheRhino]

Belles photos pour la vente :icon_biggrin:

[AurelS4-R]

Nahhhhh je vais la garder :love:

 

C'est aussi Parceque je ne serait pas quoi reprendre derrière pour le même budget ...

Modifié 18 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

^_^

[AurelS4-R]

Cette après-midi petite balade

 

 

 

Photo du nouveau silencieux obd1

 

[aki94]

 

:MdrDevil: :out1:

[AurelS4-R]

Le silencieux vous le voyez plutôt noir ou gris Alu ?

[TheRhino]

Sablage chromage stout ^^

[uruk haï d2]

Bonne question Aurélien, euh... je ne sais pas, sérieux les 2 iraient bien. Mais vu que tu es un OEMiste convaincu, la couleur d'origine c'est gris alu, non?

[AurelS4-R]

Je pense faire la gamelle est gris

Puis polir les sortie même si c'est un gros travail

[TheRhino]

Feignasse au boulot !

 

T'as une semaine :petard:

 

 

Sinon un bain galva ou électrolyse pour enlever le piqué ?

[uruk haï d2]

@Aurélien,

 

Allez! ^^

Modifié 19 août 2014 par uruk haï d2

[AurelS4-R]

Hello les z'amis vous dormez ? Et bien moi je suis dans le local vélo de ma résidence a 4h24 du matin et je suis entrain de ........ Faire mon silencieux !!!!et oui comme un enfants avec c'est jouer de Noël :vert:

Modifié 20 août 2014 par AurelienS4-R

[cyril1989]

J'ai fait un peu de ménage...

 

Second "dérapage" en 1 semaine pour le même topic.

[uruk haï d2]

Tiens, tiens, il en manque! ^_^

 

La vaaache, depuis 4h du mat' passé?! Il va être nickel!

[AurelS4-R]

Non je suis aller me coucher vers 7h15 , avant que madame se réveille :bigsmile: et j'ai plus de laine d'acier ....

Modifié 20 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

Aaah, partie remise alors! ^^

[AurelS4-R]

Oui cette après-midi c'est

Capteur aac sur le BMW et révision de la c1 du beau père

[uruk haï d2]

Encore du taf en perspective!

[AurelS4-R]

Capteur aac tacler en 1h. :)

Que du bonnheur les doigts dans le piff!!!

Modifié 20 août 2014 par AurelienS4-R

[uruk haï d2]

Woooow! ^_^

[AurelS4-R]

Fini la c1 ^^

Vidange moteur ,boîte ,tout les filtres , disque et plaquette avant. , merci oscaro :vert:

 

Le silencieux attendra demain , j'en ai plein le cul

Modifié 20 août 2014 par AurelienS4-R