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Posté(e)

Suite à la pose des combinés filetés hier je me suis apercu que le disque de frein était marqué (creusé sur la surface extérieur)

 

je me suis aperçu qu'en prenant le disque de frein a pleine main et en le secouant de haut en bas (dans le sens aile/sol) celui ci a un jeu important

 

en le secouant le disque celui fini pas frotter contre le support de l'étrier de frein.

 

J'ai déposé le disque, le jeu est aussi présent au niveau de pièce ronde sur le moyeu

 

Je pense au roulement HS

 

Qu'en pensez vous ?

 

Peux on juste changer le roulement ?

 

Merci

Posté(e)

Oui faut démonter le moyeux et avoir une presse pour le roulement

Posté(e)

ok je croyais que c'était plus gros

 

a votre avis c'est le roulement qui est HS

 

y a moyen de vérifier

Posté(e)

je pensais que la c'était pas éphémère mais ca servirais a d'autres

 

oui il fait du bruit

 

je m'en suis rendu compte car apès la pose des KX en roulant le voynat ABS c'est allumé. je rentre doucement la gros bruit de frottement métallique

 

je démonte la roue et je m'apercois que la couronne ABS n'ai plus solidaire de la piece ronde du moyeu

 

en la revissant et en vérifiant tout les serrage je me suis apercu de ca

 

je pense pas au cardan mes au roulement car en secouant la piece ronde ou on fixe le disque dessus j'ai beaucoup de jeu sur cette piece

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