A3 1.9 TDI 130 Version Ambiente

[KevBrx]

Salut a tous , depuis un petit moment j'ai pas posté mais je vous lit quand même tous les jours , je prends des idées a droite a gauche , alors l'A3 va bien , elle a passé les 240 000 km ce week end , elle a juste un petit soucis .. le coffre ne ferme plus , ça m'est arrivé sur une aire d'autoroute a 200km de chez moi , je suis rentré tant bien que mal mais le coffre ne ferme toujours pas , j'ai enlevé le cache en plastique et tout a l'air de fonctionner sauf la gache noire avec le crochet , donc j'en ai commandé une nouvelle sur mecatechnic, j'espère que c'est bien ça, est ce que c'est déjà arrivé a l'un d'entre vous ? Quelqu'un l'a déjà changé lui même?

 

Sinon a part ça , j'ai acheté une antenne courte , un essuie glace de golf V et un pédalier de TT , des photos quand tout ça sera monter

[Tobo]

C est bon ça pour les modif :)

 

Du coup tu ferme le coffre comment ? Avec un tendeur ? ^^

[superjoss]

Oh mais j'avais raté ce topic moi. Sympa tes deux jouets

[KevBrx]

Avec deux lacets de short...

C'est pas terrible donc bon je verrais si je peux changer moi même parce que ça m'embête un peu là !

 

Merci a toi SuperJoss !

[KevBrx]

Un peu de nouvelles depuis cet été, alors pour le coffre c'était des queues de rivets qui se sont foutu dans le mécanisme , du coup je l'ai changé par un neuf pour 50e

 

Ensuite gros soucis , embrayage qui patinait alors qu'il avait .... 40 000 kilomètres, pédale d'embrayage qui ne revenait plus, voiture bloquée pendant 3 semaines un mois , donc démontage, le purgeur d'embrayage fuyait donc ça voulait sur le disque d'embrayage, changement d'embrayage, volant moteur, vis de volant moteur, joint spi de sortie de boite et émetteur d'embrayage, là c'est reparti niquel j'espère que ça tiendra

[KevBrx]

2-3 Photos de l'A3 avec, repose pied et pédalier alu, antenne courte et essuie glace arrière de golf V

 

 

 

 

 

 

Là il reste là distri, pompe a eau, courroie accessoire a faire, surement réfection du train avant avec un para et après des petits trucs comme pommeau S line, jantes en 17" de TT

[Abricot]

Au top, casi tout ce que je doit faire.. :)

 

M'en faut un pédalier alu..

[Quentin0702]

:bien: pareil il m'en faut un aussi ;)

[KevBrx]

C'est carrément mieux que l'origine en plastique

[easc81]

Elle est vachement haute l'aiguille de ta jauge à essence. Ca fonctionne normalement ?

[Flyman]

Ah mon avis nan.

 

elle est bien décalée d'ailleurs. La mienne faisait pareil lol elle bloquait contre le rebord ^^

[KevBrx]

Ouais elle est décalée mais bon je m'y suis fait, c'est pas vraiment un soucis, et je pense que je suis pas le seul a qui ça arrive, je sais que je tombe en réserve entre le trait du 1/2 et celui d'après

[superjoss]

pareil pour moi la jauge déconne => porte instrument hs

[KevBrx]

Elle deconne comme la mienne?! Parce que si c'est le cas c'est pas très grave, quand on sait où est la réserve, c'est pas vraiment un soucis

[superjoss]

exactement comme toi elle déconne sur la moitié quand il m'indique la moitié du plein je suis pas loin de la réserve en réalité.

la première fois c'était quand j'arrivais au dernier j'étais à la réserve.

Maintenant je le sais mais la première fois ça ma vraiment surpris heureusement j'étais en ville et pas sur autoroute^^

[KevBrx]

Tu m'étonne, après quand on le sait c'est pous un soucis

[superjoss]

nan et puis c'est cool de se dire que tu peux faire plus que le plein... :ninja:

[afont90]

ça a de la gueule ces pédalier alu. Mais ça ressort plus avec un intérieur en cuir :p

[KevBrx]

Si je change l'alcantarà, ça sera pour un recaro tissu ou un cuir/alcantara bleu. Il est vraiment magnifique cet intérieur

[KevBrx]

Salut a tous, un peu de news, alors comme prévu quelques frais de réalisés depuis mars :

 

Une batterie en début d'été :maiscnulca:

 

Distri, pompe à eau et courroie accessoires

 

Disques et plaquettes avant, triangles et biellettes de barre stab

 

Et un carter d'huile :oops:

 

Demain j'appelle pour un rdv au para et ça devrait être un peu mieux a conduire

[BIG_MZA]

Youhou ça picote XD

[KevBrx]

C'est vrai, mais j'ai de la chance, j'ai un ami mécano, j'ai pas payé cher la main d'oeuvre, rdv demain pour le para

[KevBrx]

Bon aujourd'hui para normalement, mais ce matin l'A3 a refusé de démarrer, ça faisait longtemps, quand elle ne démarre pas, a chaque fois je n'entend pas la pompe tourner quand je met le contact, hier elle a très bien démarrée et aujourd'hui plus rien, je pense que le relais 167 de la pompe a carburant et en cause, est ce possible ? Si oui, ou est ce qu'il se trouve ?

 

Edit : Je l'ai trouvé, dans l'habitacle derrière le porte fusible, je l'ai changé et rien n'y fait, elle ne veut toujours pas démarrer

[afont90]

La pompe chie dans la colle ?

[KevBrx]

J'en ai bien l'impression, elle ne se met pas en pression quand je met le contact, je pensais que c'était le relais mais même avec un neuf c'est pareil

[vivian31]

Jolie cette a3!

 

En espérant que ton souci de démarrage se règle vite!

[KevBrx]

Pour l'instant elle a pas trop l'air de vouloir, je suis quasi sur d'avoir un problème avec la pompe je l'entend pas se mettre en pression quand je met le contact

[afont90]

Si tu ne l'entend pas lorsque tu met le contacte effectivement tu peux te diriger vers elle ...

[KevBrx]

C'est bien ce qu'il me semblait, ça se fait un peu rare sur le net cette pièce j'ai l'impression, j'en ai trouvé une sur eBay mais il en restait qu'une en stock

[afont90]

Avant de la changer tu peux vérifier que tu aies bien du jus qui arrive à la pompe avec un multimètre

[KevBrx]

L'A3 re roule pour le moment, plus de 50 démarrages sans soucis, je l'ai laissé chez mon meilleur ami mécano, il a cherché pendant plus de 7h c'était un relais complètement oxydé

[vivian31]

Cool que ça soit que ça tu va pouvoir en profiter serainement☺

[KevBrx]

C'est clair , ça fait plaisir que ça soit pas une couille a 500€

[KevBrx]

Un peu de nouveau a l'intérieur de l'A3

 

J'en avais un peu marre du bois alors j'ai tenté un truc :

 

 

J'ai fais celui autour des warning et les deux petits autour du poste, un petit coup de couteau pour les sortir puis celui du levier , peinture au plastidip noir mat, je trouve que ça rend bien, manque plus que le dernier

[airtonn]

Yeah niquel ça passe bien en noir mat!

[KevBrx]

Ah je suis pas le seul a trouver ça mieux :icon_biggrin:

C'est pas le premier truc que je peins au plasti dip j'adore ce produit !

[Ikni]

Yep ca rend pas mal en photos !

Va faloir que jmé commande une bombe un jour pour voir le rendu reel.

[vivian31]

Bien joué👍

[KevBrx]

J'ai deux trois photos de ce que j'ai peint au plasti dip sur ma saxo ici avec mon autre daily 106 S16 de 1996

 

 

Pare chocs avant et calandre en noir mat, coque de rétro en blanc

Pare chocs arrière en noir mat

Et jantes également

[Stéf95750]

Sympa tes deux petites sportives :)