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Posté(e)

Bonjour,

nouveau sur le site je viens chercher un peu d'aide.

je possede depuis 2 mois une A6 de 2004 boite automatique 163 ch version beak qui a 267000kms.

Les voyants prnds clignotent au tableau depuis l'achat du vehicule, que faut il que je fasse svp?

merci d'avance

Posté(e)

Salut

Il s'agit bien d'une multitronic? Tu n'as pas le quattro?

Tu as acheté en connaissance de cause? Car ça coûte cher de changer une boîte...

Posté(e)

Salut FrançoisL,

merci pour ta réponse rapide!

En fait j'ai acheté le véhicule avec 4 choses a faire, un etrier avant droit a mettre, changer les plaquettes qui etaient fournies par l'ancien proprietaire et 2 optiques a changer ainsi qu'une ceinture a changer. Tout cela est rentré dans l'ordre mais lors de l'achat du véhicule je n'ai pas fait attention a ces voyants qui clignotaient. Il s'agit d'une multitronic je n'ai pas le quattro. Egalement je n'ai pas de feux de recul ni radar de recul penses tu que cela a un lien?

Posté(e)

Les multitronic ont eu bcp de soucis, en échange standard y'a un sacre billet a mettre!

 

Pour les feux de recul ça doit être le capteur de la pédale de frein. Pour les radars peut être le calculateur.

Je connais pas bien cette boîte...

 

Il te faudrait un vagcom pour diagnostiquer tout ça!

Posté(e)

Mais elle roule ta voiture? Les passages de vitesse se font bien?

Posté(e)

ok merci pour ta réponse, en effet j'ai parcouru le net et les multitronics ont eu beaucoup de problemes.

il y aussi pour etre un probleme de calculateur de boite ce qui serait un peu mieux pour moi! j'ai pris rendez vous chez audi pour un diag.

pour les feux de recul c'est le meme capteur que les feux stop? car mes feux stops fonctionnent.

Posté(e)

salut cacolac oui elle roule tres bien meme mais j'ai peur de rouler en mode degrade comme m'a dit le gars de chez audi, je cherche quand meme un garage specialise dans les boites automatiques pour un avis avant d'aller chez audi qu'en penses tu?

Posté(e)

l'ancien proprio de mon a6 avait eu le meme probleme si je me souvient bien! et il aurait été dù à un capteur placé au niveau du lévier de vitesse d"aprés son mécano!

maintenant à voir, si ça peut aider......

Posté(e)

Si elle roule impec, alors ça doit être juste un faux contact....

Posté(e)

salut yakariv merci pour l'info mon garagiste m'a parlé d'un contacteur au niveau de la boite mais avant je voudrais etre sur! on verra ce que dit Audi avec le diag.

D'ailleurs quelqu'un sur ce forum pourrait me donner des infos sur un garage svp à part Audi qui fait ce genre de diag? je suis dans le 64?

Pensez vous qu'il faut que je demonte le calculateur de boite situé sous les pieds passager avant droit sachant qu'il y a eu de l'humidité dans la voiture?

merci à tous pour votre aide.

Posté(e) (modifié)

Je te fais un diag Audi gratuit :

 

Monsieur tout est mort faut changer la boîte pour 8000e mais on passe l'aspirateur et le karcher dans le prix !

 

J'espère pour toi que ta concession est sérieuse mais souvent ça se résume à ce que j'ai écris au dessus...

 

Courage !

Modifié par polpo89
Posté(e)

ok merci pour le diag polpo89 je me doute de ce qui m'attend!

Je cherche en vain un autre garage.

Merci à tous pour vos réponses.

Je vous tiens au courant de la suite.

Posté(e)

bonjour

je possedes une a3 de 1999, j ai remarqué depuis quelques jours que ma boite automatique fonctionne mal, elle demarre et part sur le d, quand elle passe en 2 eme, la 3 eme ne veut pas passer, et passé les 2 milles tours en 2 eme, elle patine, j ai changé l huile et toujours pareil.

j ai besoins d aide, je pense pas que la boite est hs.

merci

Posté(e)

bonjour

je possedes une a3 de 1999, j ai remarqué depuis quelques jours que ma boite automatique fonctionne mal, elle demarre et part sur le d, quand elle passe en 2 eme, la 3 eme ne veut pas passer, et passé les 2 milles tours en 2 eme, elle patine, j ai changé l huile et toujours pareil.

j ai besoins d aide, je pense pas que la boite est hs.

merci

 

Je pense que tu t'es trompé de section là...;-)

Posté(e)

Bonjour à tous,

me revoila apres plusieurs semaines d'absence. Je vous donne des nouvelles de ma voiture suite au probleme de boite. J ai fait faire un diag par mon garagiste et m'a dit que le calculateur presentait 7 défauts. Bilan : il m'a dit de faire une vidange de la boite et audi devra faire une remise a zéro du calculateur. J'ai rendez vous demain chez Audi et je vous tiendrais au courant de la suite.

Posté(e)

Qu'ils en profitent pour faire la MAJ....

Posté(e)

Bonjour à tous,

Me revoilà de retour du garage ce soir et voici les derniéres nouvelles : calculateur à changer et contacteur de boite et bien sur la vidange de la boite. J'ai été tres bien conseillé par le garage Audi (il vaut mieux vu le prix des réparations!!) par contre délais de 15 jours pour avoir le calculateur. Si vous avez besoin de renseignements n'hesitez et bon courage à tous avec ces pannes de boite.

Posté(e)

Ou se trouve le contacteur de boîte? A quoi sert-il?

Posté(e)

Bonjour jcav,

Sur ma voiture le contacteur se situe sous le véhicule à l'arriére de la boite et il sert à allumer feux de recul et radar de recul c'est pour cela que ça ne fonctionnait plus. As tu le même problème que moi?

Posté(e)

Non, j'ai pas ce souci là. Ma boîte a été refaite. Elle fonctionne très bien. Mon souci, c'est que quand je met le levier en position R (quand je passe de P à R), le voyant au TDB (le carré rouge qui confirme la position de la boîte) reste sur P et la boîte se met en défaut. Je pense plus à un réglage de la commande mais je me demandais si un capteur à l'intérieur de la boîte n'avait pas été abimé lors de la réfection de ma boîte.

Posté(e)

Non, une concession/carrosserie Citroen qui fait aussi les autres véhicules. Tu penses à une mise à jour du calculateur?

Posté(e)

J'ai demandé à mon garagiste hier pour ton problème (ce n'est pas une concession Audi) et il m'a dit de commencer par une mise à jour du calculateur. Si tu es dans le coin il peut te le faire.

Posté(e) (modifié)

Tu peux me donner en MP le nom de ton garagiste stp?

Modifié par jcav

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