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Posté(e)

Oui 10w40, je pense que la 5w40 c'est bien jusque 150-200000kms après c'est trop fluide et risque de surconsommation d'huile .

Posté(e)

jusqu'à présent j'ai toujours mis de la 10w40. Là je viens de faire la vidange et j'ai mis de la 5w40 (entre autres parceque je l'avais pas plus chère que la 10w40 lol). Je vais voir si j'en surconsomme ou pas, et les différences que j'observe

Posté(e)

j'ai acheté la mienne a 250 000.

 

aujourd'hui j'en suis a 400 000, et je n'ai toujours mis que de la 5w40 :bien:

Posté(e)

5W40 pas un peu trop fluide pour des moteurs ayant tant de km ?

Je pensé que plus le moteur avait de km plus il faillait une huile epaisse qui lubrifie les pièces usagées

Posté(e)

Si ton moteur fuit de partout ou a les joints de queue de soupape HS oui avec de l'huile plus fluide à froid tu vas en consommer plus c'est sur.

A chaud, 5w40 ou 10w40, même combat.

J'ai observé sur la mienne que vu les températures actuelles et les petits trajets que je fais pour aller au boulot, elle a l'air de préférer la 5w40 (moteur moins bruyant à froid)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

sur la mienne ,je sais ce qu'a mis l'ancien proprio mais elle a une belle fuite sur l'avant du moteur.Pourtant elle en consomme pas.

il m'a parlé d'une huile au graphite ,je sais pas quoi lol. Je crois que je vais changer l'huile plutôt que prévu et mettre de la 15w40 ou de la 10w40.

Posté(e)

Bonjour,

 

pour l'hiver, d'après motor-talk (Allemagne) et également les sites russes:

 

14010112213115151511860991.png

 

Parce qu'au froid, toutes les 5W-40 sont loin de se valoir!

 

[media=]

[/media]

 

Quand elles sont dans une température ambiante de moins 22° C:

 

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[/media]

 

Bon travail et bonne route!

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